Moteur Winterthur

Bonjour,

Une vue des masselottes du régulateur



la pompe à huile est nettoyée et remontée, reste le huileur à faire briller



nettoyage également de l'intérieur du piston, les rats avait du en faire leur nid





a+

Exellente travaille Olivier........ bonne continuation

Salutation Johnny le p'tit mecanicien qui s'occupe pas de la serrage des boulons.

Bonjour,

Quelques photos de l'ensemble piston bielle, j'ai réussi à démonter les segments, un seul à cassé car vraiment très grippé. Heureusement j'avais trois segments de rechange. Le piston a trempé plusieurs heures dans l’électrolyse avant d'arriver à décoller les segments.







Demain remontage du piston dans le cylindre.

a+

Bonjour,

Le piston est remonté, ça n'a pas était facile vu le poids et les dimensions.

Les segments sont arrêtés par des vis



J'ai utilisé un collier pour comprimer les segments



J'ai d'abord essayé de passer le piston par l'intérieur du carter cylindre mais j'ai du renoncer car pas beaucoup de place et j'arrivais pas à mettre bien dans l'axe le piston avec la chemise. J'ai donc monté le piston par l'avant et là c'était très facile.

L'ensemble moteur avant montage du piston



Le piston dans le cylindre









Alésage 210 et course 300 soit une cylindrée de 10,3 litres

Maintenant que le piston est en place, c'est autour de la culasse d'avoir une cure de jouvence

l'intérieur avant nettoyage



l'extérieur, on voit bien la boule chaude



j'ai nettoyé l'intérieur des résidus de combustion et rodé la soupape d'échappement.



voilà pour le moment

a+

Bonsoir Olivier,
Le piston est superbe avec ses segments et les vis de positionnement, c'est un très beau moteur que tu refais là ...

MAGNIFIQUE TRAVAIL Ca va être très " BÔ "

Bon, on ne peut pas t'aider, mais il vaut mieux... notre bave ferait rouiller les pièces...

Encore BRAVO Bonne continuation....pour la suite

Amicalement, Claude.

bonsoir olivier

je suis pas apas la restauration de ce moteur , je dit bravo pour le boulot effectué , la remise en route est proche ,
bonne continuation pour la derniere ligne droite

bonne soirée
titti

Bonjour,

Je vous remercie pour vos encouragements, si tout va bien j'espère effectuer le premier démarrage à la Toussaint.

a+

Bonjour,

après avoir contrôlé et nettoyé toutes les pièces de la distribution remontage à blanc de la culasse.







à l'intérieur du conduit d'aspiration du moteur j'ai trouvé un bon tas de cailloux, comme quoi il vaut mieux tout vérifier.



voilà les vacances sont finies la suite dans deux mois.

a+

Bonjour Olivier,

super boulot, il est magnifique !

les cailloux, c'était peut-être le dernier "carburant" utilisé ?

Bon courage pour la reprise, et à suivre donc !

A bientôt

Bonjour,

quelques nouvelles du moteur,

la soupape d'admission à eu droit à un lifting



la pompe à injection est révisée,



essai de pulvérisation



l'injecteur est une simple buse, ça fonctionne mais la buse se bouche rapidement il va falloir redémonter la pompe pour tout renettoyer et peut être changer le tube de l'injecteur

a+

Bonjour,

Hier matin j'ai trouvé cette cuve de marque express pour lampe à essence, ça tombe bien car je n'avais pas celle du moteur, j'avais uniquement le brûleur.





a+

Salut Olivier,
Bravo pour le travail accompli, c'est un tres beau moteur, vivement la mise en marche!

Le bruleur de chauffe de la "boulle" est un express à pétrole et non à essence.
Sur les tracteur semi diesel 2 temps il n'y a pas d'avance à l'injection car elle se fait casiment au point mort bas!
C'est l'air comprimé par le piston qui en arrivant dans la chambre allume les gaz un peu de la même façon qu'un tube chaud.

Bon courrage

Bonsoir,

Merci Gilles pour ces précisions.

a+

Bonjour,

Quelques nouvelles du moteur, toutes les pièces mécaniques sont remontées



Détails de la régulation





Le moteur est donc posé par terre, prêt pour une tentative de démarrage





Après quelques tours de volants décisions est prise d'installer un moteur pour aider à la manœuvre.

Et après bien des efforts le moteur a toussé, fumé et à pris un peu de vitesse avant de s'arrêter



voilà la seule vidéo que j'ai, il faudra attendre cet été ou peut être Pâques pour de nouvelles tentatives

a+

Pâques approche à grand pas!!! J'espère que tout ces efforts seront récompensés par de la fumée.

Bonjour,

Effectivement Pâque approche mais il va falloir attendre la fin du mois d’Août pour une nouvelle tentative.

a+

Eh bien , t'es patient , Olivier
Je ne saurais attendre de voir tourner un si bel engin
;-))))))
Roland

Bonjour,

Voilà quelques nouvelles du moteur, il est maintenant sur ses quatre roues, l'ensemble est maintenant plus facile à déplacer.







l'occasion au Renault de se dégourdir les jambes



reste à finir le timon, un peu de peinture et à s'attaquer au dispositif de démarrage

a+

Salut Olivier
Tu fais vraiment du bon et joli boulot.Chapeau bas !!
Je me régale à suivre la progression depuis le début.
J'attends que cela prenne des couleurs et bien sûr la musique.
Tout de bon
Michel

Bonjour Olivier
Tu viens à Nuenen avec ?
:-)))))
Roland

Bonjour à tous.

Je pense que la musique n'est plus très loin maintenant !

A bientôt.

Bonjour à tous,

Si je vais avec à Nuenen par la route il faut que je parte aujourd'hui et que je fasse suivre la citerne car le Renault à très soif! Non cette année pas de Nuenen pour moi.

Normalement la musique ça sera pour la fin du mois d’Aout, patience! le temps de faire le diapositif de démarrage.

A+

Olivier.

Qu'entends-tu par "dispositif de démarrage" ?

Michel je vais utiliser la prise de force du tracteur pour entrainer une roue qui mettra en rotation le volant moteur, un peu comme celui de Jean François, des photos dans quelques jours.

a+

salut,

dommage pour la hollande, il y a le moteur Lenoir cette année...

v