Un RT412D dans le 44

Salut Clair , bonjour a tous

Tous d'abord félicitation il est vraiment magnifique
Pour l'accélérateur il n'y a pas de ressort moi il en avais un quand je l'ai eu mais il n'y a pas besoin car c'est la régulation qui le rapport au ralenti quand tu repousse la manette

Tu doit être impatient d'aller te balader avec enfin le bout du tunnel n'est plus très loin

Bon courage
Charly

Bonjour à tous,

Des nouvelles du front:

Je n'ai pas baisser les bras , l'engin était en attente de dernières pièces, d'abord l'interrupteur 3 positions d'origines, pour les feux et le klaxon impossible à trouver, j'ai chercher et je suis tombé sur un interrupteur sur hébé, pas d'origine mais ressemblant....
Ensuite les phares de marque auteroche diam 137, glaner sur le bon coin pour un prix modiques, les phares c'est bien mais il a fallut trouver les ampoules qui vont bien, de couleurs jaunes de préférences parce que même éteintes ça a plus de gueules...
Ensuite la batterie d'origine c'est une 6V 14 ampères heures, apparement impossible à trouver aussi j'ai copié sur guillaume02 ça sera donc une 6V 11 ampères heures.
Et aujourd'hui le plus important, un colis d'olivier30, les supports de masses sous moteurs, les 3 masses, l'arrière de la soufflante et la poulie d'entrainement.
Le puzzle est donc maintenant complet, il ne reste plus qu'a l'assembler.

les pièces envoyé par olivier 30 le transporteur c'est fait un tour de reins.. :geek:





les mêmes apres décapage et en attente de peinture...



l'interrupteur:


la charrue:


ça sent la fin les vidéos sont a venir évidemment... :geek:

Salut,
On voit que ça avance, on attend les vidéos avec impatience.

En tout cas , j'adore la teinte de ton gazon.

Salut,
Certain voient des éléphants roses, moi, mon gazon est bleu :geek:

Les phares sont montés la calandre aussi, il ne reste plus qu'a brancher le fil rouge sur le bouton rouge et le fil noir sur le bouton noir.... ou l'inverse ..........

Bonjour,


Un RT412D avec des yeux de grenouilles c'est mignon comme tout....Avec mon sachs à démarreur je vais pouvoir faire pareil, j'aurai besoin de tes conseils...

Bravo et A+

serge

Bonsoir Serge..

Tu vas pas récolter les patates de nuit,..... quand même..§!!!!!!!!!!!!

A+.Michel

Bonjour a tous,

Les feux marchent ( codes et phares) , , par contre le klaxon ne veut rien savoir 20 fois démontés pas un son rien, c'est un klaxon de marque mixo si quelqu'un à un protocole de verification pour trouver la panne je suis preneur.

J'ai un doute sur les branchements de la dynamo et du disjoncteur (je n'ai pas pu repérer au démontage tous les fils étaient coupés) si quelqu'un a une photo ou un schéma électrique je prends aussi. Quelles mesures au multimètre, je devrais trouver à la sortie de la dynamo?

Bonjour à tous , salut Clair ,


Pour le branchement du régulateur , cela devrait etre simple , en grattant un peu , tu devrais trouver un marquage sur les trois cosses , marquage qui correspond avec le schéma suivant :









Légende :


Regler : Régulateur

Lichtmaschine : Dynamo

Ladeanzeige-Leuchte : Témoin de charge

Anlasser : Démarreur


Attention , veille à ne pas faire tourner la dynamo sans son régulateur !!!!


D'autre part , as-tu vérifié que la tension de service de tous les éléments de ton circuit électrique est la mème ?

Cette tension est déterminée par le modèle de dynamo équipant ta machine , il y a deux possibilitées :

- 6 Volts : dynamo 20 Watts réf LJ/GGV 20/6 3000 R 2
- 12 Volts : dynamo 90 Watts ref LJ GGV 90/12/3000 R 2


La référence est gravée sur le corps de la dynamo ;


Amicalement A + Dédé

Bonjour,

Dédé merci pour le schéma, ça confirme mon branchement.

Bonjour a tous,

le branchement est effectué comme sur le plan, mais car il y'a un mais, quand je branche le plus de la batterie sur le plus du regulateur rien ne va plus il y'a court jus.
Avis donc aux spécialistes, y'a t-il des isolant genre backélite entre le régulateur et sa plaque support pour eviter qu'il soit à la masse? ou tout autre choses pour eviter que mon rt se transforme en feu d'artifice? Apparement mon régulateur fonctionne, et sans isolant entre le régulateur et la masse il me parait impossible de brancher mon fil de batterie dessus? quelques photos ou indices seraient les bienvenues pour rouler de nuit sans tomber en panne de feu.

Salut à tous :cyclops: ,

Les ennuis électriques sont résolus, et l'engin terminé enfin presque, il me reste a glaner un klaxon de marque mixo 6 volt comme la monture d'origine je glane les brocantes et autres foires mais pour l'instant rien.
et quelques retouches de peintures, ....

Donc les dernières photos de la bête, il tourne a merveille le diesel 2 temps pousse de beau nuage de fumées. Il est déja tout sale a force de tourner en rond dans l'herbe :geek: .

Donc quelques photos en vracs



















Faute de porte outils d'origine et d'outils qui vont avec, j'ai fabriquer un porte outils pour supporter les outils du pp2x, le RT peut désormais entrainer fièrement un arrache patate, un buteur et un canadien... Il va bientot gouter a la terre







Et puis , il fallait bien lui faire promener la remorque du pp2x alors j'ai couper le timon de la remorque ( ce n'est pas une staub j'ai eut moins de scrupule...) et après quelque soudure le timon devient convertible.

Voilà encore une belle restauration!
des vidéo viendront peut-ètre?
A+ Didier

les videos.... :geek:

premier tour d'honneur:

https://www.youtube.com/watch?v=0XHyakUku5g

Deuxième tour d'honneur:

https://www.youtube.com/watch?v=YzxoJNgOBGk

Pour ceux qui rêvent d'être au volant d'un RT... :geek: :geek: :geek:

https://www.youtube.com/watch?v=P00bCCS1cXY

et la remorque

https://www.youtube.com/watch?v=iSmYBq2XnV0

Bonjour,

GENIAL


C'est superbe, vite, le klaxon pour faire pouêt pouêt et tu le mets dans les champs pour arracher les patates et rentrer le bois...

Bravo

A+

serge

Bonjour Gui....

STOP.........ARRETE avec la remorque.........tu vas casser quelque chose...

Tu n'as pas d'articulation haut/bas et droite /gauche avec l'essieu Ar du RT......

Fais l'essai en montant la remorque vide sur une palette ou 2 agglo......ça va lever le cul du RT.

La remorque s'attelle au crochet.....impératif.

Dommage, t'es bon pour refaire le timon de la remorque.....

A+.Michel.

Bonjour

Pffff!! y a même pas le Klaxon












Super restauration, bravo ça fait rever


Marc

Bonjour,
oui c'est vrai le pouet pouet me manque j'ai pas put le sauver il ne veut pas chanter.... .

Moustache: il est vrai qu'il n'y a pas d'articulation haut bas sur le rt, sur du plat ça va très bien il faut eviter les bosses...., quand a l'articulation gauche droite je ne suis pas d'accord, si la broche de blocage du timon du rt est enlevée il devient libre et pas de soucis pour tourner.

:geek: et puis je referais pas mon timon de remorque parce qu'il est aussi adapté pour l'attelage du pp2a :geek: ....

Encore une........

https://www.youtube.com/watch?v=ntPWmRJ1OBY

Bonjour,

josse est venu aujourd'hui, on a regardé les machines...et les documents....quand est ce que tu viens?, il y a un colis pour toi

A+

serge

Bonjour,

Les nantais ne résistent pas a l'appel du sud..... :geek:

un colis pour moi :cyclops: je descend certainement en septembre.....

Bonjour,

Le colis, c'est secret , confidentiel :silent: :silent: :silent:
je peux juste te donner une indication sur la couleur : il y en a sur ton RT mais ce n'est pas le bleu, ni le noir , ni l'argenté

et c'est dans un carton :cherry:

A+

serge de la gironde

Bonjour,


il ne reste plus que du rouge...

Bonjour,

Ben voilà du rouge fût de chêne

Avec modération


A+

serge

Quelle est donc la raison de ce colis?

J'essaierais de passer en septembre... :cyclops: