restauration gm435

bonsoir à tous
j'ai un problème impossible de mettre mes photos sur l'ordi
je vous envoie donc la photo du vendeur
j'ai commencé le démontage y a du boulot
beaucoup de flexibles à revoir
et pensez à moi pour la vue éclatée de la boite de vitesse
merci
à bientôt

Bonjour,

Un beau jouet, tu vas te régaler!!!

A+

serge

Bonsoir a tous
Bonsoir Serge et Patrick
Je le reconnais celui ci 😉
J'ai vu que tu parlais de soudure sur un autre message qu'a tu vu de casser ?
Pour les flexibles il est vrai qu'il sont craquelés sur la couche supérieure mais ne fuient pas...
As tu pu l'essayer sur la fendeuse à vis du coup ?
Quels sont les résultats ?
Bonne mécanique
Bonne soirée à tous

Bonjour à tous
Bonjour Pascal . Bien masqué la photo ?
Non je ne l'ai pas essayé sur la fendeuse à vis pas le cardan qu'il faut il est trop long, c'est un cardan avec un boulon de sécurité à embout lisse et je ne peux pas le couper il sert pour un autre tracteur, je verrai plus tard mais je l'ai essayé sur des bonnes pentes de mon terrain il grimpe bien ça va le faire
Pour ce qui est des flexibles il est vrai que les arrivées peuvent encore tenir un moment voir longtemps mais un des retours fuit ainsi que la direction assistée 2 grosses fuite
Pour les soudures il y a la patte de déclenchement du godet qui est juste pointée et le châssis du chargeur qui a été découpé au chalumeau donc rajout d'une plaque et soudure je ferrai des photos
Maintenant que j'ai démonté le chargeur je vais démonter le moteur, l'embrayage et la boîte pour changer le ou les roulements
Je vous envoie des photos pour la suite des travaux
Je me suis donné 1 an pour le remettre en forme
Bonne journée à tous

Bonjour à tous
Salut Patrick
En effet le bâti du chargeur avait été découpé...
Peut être pas le bâti du 435 a l'origine ?
Ça ne m'inquiètait pas car il y a de la matière
Ça aurait été découpé proprement on n'aurait pas vu
La patte j'ai pas fait attention de l'utilisation que j'ai pu en avoir ça tenait
Il est vrai que j'ai déjà du rallonger les bras de relevage sur certains GM pour que les cardans puissent être davantage standard
T'as un peu de travail en perspective
Bon courage
Bon après midi à tous

Je ne m'inquiète pas ça va aller pour un chaudronnier c'est du gâteau
Je suis plus inquiet pour la boite de vitesse
J'ai oublié le tableau de bord percé il n'a pas aimé le karcher
Si tu as des infos pour m'aider n'hésite pas et pense à moi pour la calandre
Demain si j'ai le temps je mets des photos

Bonjour à tous
Comme prévu je vous envoie des photos du GM en cours de restauration



pas belle la découpe au chalumeau il devait être aveugle le gars
Ben y a du boulot

Durite retour hydraulique HS



Prochain travaux
Démontage du couvercle de la boite de vitesse pour voir l'état des pignons  
Ensuite moteur,embrayage et boite
Bonne soirée à vous

Bonsoir à tous
Bonsoir Patrick
OH lala dis donc cette durite....
C'est celle qui passe au dessus du bras de direction ?
Bonne mécanique a toi
Bonne soirée à tous

bonjour pat

voici une photo ou l'on peut voir la découpe d'origine des supports:



une fois monté ça passe juste a pas mal d'endroits ! il est gros ce moteur !



là je refaisais l'articulation et changeait la boite pour avoir une prise de force avant (très rare) et aussi parce qu'un pignon était mort...

le bâti de chargeur était peut être trop juste au gout du proprio, ou adapté au gm435?
pour la durite, je ne suis pas surpris, dès qu'il y a un chargeur, on se sert plus de la direction et du coup plus d'usure due au frottement.
sur le notre on l'avait changé il y a longtemps et ça revient...

a+, marc

Bonjour à tous
Bonjour Pascal et Marc
Oui Pascal c'est bien la durite qui passe au-dessus du bras de direction.
Marc belle photo et dis-moi ou as tu trouvé la boîte pour avoir une prise de force avant ?

et bien j'ai trouvé ça sur un tracteur en épave !




mais ensuite il faut le chargeur avant avec une traverse particulière pour que le cardan passe a travers... et il faut le bon outil pour pouvoir le fixer...
bref, j'ai encore un broyeur avant spécifique a retaper !
ce sont des outils encore plus introuvable que la boite avec sortie pdf !


pour en revenir a ton bâti, un peu de rechargement et un bon arasage suffira je pense.

a+, marc

Comme je l'ai dit plus haut ce n'est pas un problème je suis chaudronnier c'est plutôt la boîte qui m'inquiète je verrai quand je vais la démonter

Bonjour à tous
Voici des photos du démontage du moteur

Bonjour à tous
Voici des photos du démontage du moteur





Démontage de la boîte de vitesse










Pas de problème apparent
Pas de jeu dans les roulements
Pas de débris dans le fond de la boîte
Vérifier les roulements des axes de roues peut être
Je vais faire ça sinon je vois pas le problème
Bonne journée à tous

Direction assistée  

                                                              Ne manque-t-il pas un joint?


ce joint se trouve sous le volant et il n'est plus étanche ou peut-on en trouver un autre ou manque t il un joint torique?

Bonjour pat
Pour le haut de ta colonne, oui le joint va bien là où tu indique
Pour la jonction avec la biellette, peut etre un joint torique mais même pas sûr. Faudrait regarder sur l'éclaté, je me souviens plus?

Bonne continuation
Marc

bonjour a tous 

belle restauration en vue 


marc peut t'il nous en dire de plus 
sur l'éclater de la direction 

je croit que la firme a une pochette de joint no 24
cela est t'il toujours d'actualité 

ou alors  il y a 123 roulement qui sont bien fournie en stock

j'en  est un qui commence a suinter alors je me renseigne 

a+
mimi57

Bonjour
Merci pour tes photos, mais il n'y a pas l'éclaté de la pièce n°24 à l'intérieur de cette pièce il y a un joint torique avec une partie en téflon et on dirait serti avec une grosse bague en laiton
Question comme faire pour retirer cette bague en laiton pour changer le joint
J'ai essayé mais impossible elle est trop souple et je l'abime en essayant de la sortir
Voir ma photo ou je marque ce joint va ici
Tu vois à l'intérieur il y a une bague blanche et ce joint qui est HS

Salut
C'est pas la pièce 12 sur l'autre vue ? ( empilement de joints )

Désolé mais je n'ai que ça (source directe du site de goldoni )

Ces références sont donc directement utilisable chez goldoni France (histoire de pas déranger le magasinier pour rien alors que vous avez la bonne référence...)

A+ Marc

bonjour  a tous

je croit que
( c'est  la pochette  de joints )  no 24




marc peut tu confirmer
et ou la commander
a+
mimi57

bonjour,

pour se fournir, Goldoni France a Pierrelatte (26)

concernant la pochette 24 :



il y a deux références correspondant a ce numero"24", a voir a quoi ça correspond, j'en sais rien? io non parlo italiano ! si tu n'as pas gardé la reference...

a+ marc

Bonjour
Pour moi ce n'est pas le n°12 car au-dessus du n°12 sur ta vue il y a un serre clips n°1 et ça n'est pas le cas à l'intérieur de la pièce n°24
Il y a juste une grosse bague en laiton et un joint torique avec à l'intérieur de ce joint une bague en teflon

Bonjour à tous
Je vais me confectionner une chasse pour pouvoir enlever cette pièce
Espérons que ça marche