mototreuils GLOPPE et SIMPLEX

bonjour a tous, voici un premier tableau des numeros recensés.
malheureusement on a pas toujours les numeros !

la plaque circulaire alu ou laiton se trouve sur le couvercle de boite de vitesse :





voici le tableau des treuils (edition du 11/06/2012)





nous avons des tracteurs avec moteur panhard, DKW, 203 peugeot, et enfield , mais malheureusement peu d'info dessus et pas beaucoup de numeros.

messieurs, a vos post ! mettez nous de belles photos que l'on vous recense.

a+, marc

bonjour a tous, un nouveau numero ! merci conti !
un type B n°461 avec un moteur conord AZ3 !

ça avance !

a+, marc

un "pifou" pour toi marc ! Moteur Rival , roue disque , chassis cassé joliment réparé !! Il a de la compression,ses plein d'huile et de l'allumage ! ( il est maintenant en villégiature dans ma " campagne" ) amicalement a+ J-M

bonsoir admin ! Si vous pouviez avoir l' amabilitée et l'obligeance de mettre mes "post" a leurs juste place je vous en serais reconnaissant !! cordialement J-M . :oops:

Bonjour,

voilà qui est fait

A+

serge

bonjour et merci admin !! Au fait marc le numéro du gloppe est 658 , la plaque de "baptème " est en laiton , le tambour est coule d'une piece avec jante de frein anti -devirage et je te mets la photo du simplex en plein boulot !! merci a tous , amicalement , J-M .

Et a l'autre bout le "sanglier barbu " !

salut jean michel ! superbe trouvaille ! un joli pifou a moteur 3cv rival !
c'est un vrai qui a travaillé dur, ça se voit a sa bosse caracteristique du premier retournement ! super joli !

mais mon preféré, c'est ton magnifique simplex au labour !
je vois que ça tire fort : tu as accroché un sanglier barbu ! :P :P :P sans rire, alors tes impressions? ça doit être mieux que le gloppe tout de même !


belle recolte de patates on dirait? de la roseval?

a bientôt, marc

bonsoir marc , de la "désirée mi - tardive " et les raies précédente de la"BF15" ! Pour le treuil , avec 8CV ,il est toujours au ralentis !! sa roule sur la route avec 3 rapport , il a des freins , un tambour vertical inclinable , un moteur a air , que du bonheur !! amicalement et a + J-M .

Salut Jean-Michel
Tu n'as pas essayé le treuil Simar par hasard, j'aimerais bien avoir tes impressions sur l'engin, je n'ai pas encore réparé le mien, j'ai des chantiers un peu partout!!!
Amicalement
Thierry

bonjour Thierry , et non , la ou tes chantier s'arrètent les miens commencent !!! Il faut que je remonte le trancanneur , que je change les joints de vilo , que je trouve des contrepoids , et que je lui dégrippe une roue disque !!!

Salut Jean-michel

C'est vrai, j'y pensais plus, il te faut des masses, c'est impératif autrement il est imbougeable, je penserai à toi dès-que j'en trouve sous les sabots d'un cheval ou ailleurs.
A bientôt
Thierry

Bonsoir,

Un Gloppe de plus, équipé d'un chaise Lyre B

Quelques photos





C'est un modèle tout simple, sans poulie de retour, avec ses disques et beches d'ancrage.

N° de série 2079, pour le moteur: série C31 n° 24.041

A+
Gilles

Bonjour marc , un souvenir du W-E dernier avec mon fils Aurélien(20 ans,le cadet) et mon chien p'tit juju (8 ans, Socrate de landris pour les dames !! ) Simplex avec roues disque et volant de Delahaye , le versoir est rouille et la terre y reste collée !! Bon , on a tout labouré c'est ce qui compte .Amicalement J-M

BONSOIR
JEAN-MICHEL,tu n'es pas content de ton labour que tu nous mets pas de photos Allez courage !!!fais'y montrer aux messieux !!!
ça fait plaisir de voir que le simplex se dégourdit le touret
a+ lilian

salut jean michel ! salut lilian ! joli photo de sorti de ton simplex !
c'est vrai qu'il est moins nu avec un volant. mais je suis comme lilian, je veux voir le labour ! :P
c'est pas le tout, mais faudra que je passe voir cet engin au boulot ! ça doit envoyer cette bestiole pour que tu délaisse les pauvres pifou !

bon, bientôt je te ferai baver avec le pelletier, dès que j'aurais greffé un W2 dessus : double tambour, avec selection du tambour que l'on tire, l'autre se deroule librement. avec ça, ton barbu il a pas le temps d'arriver au treuil pour ronchonner que hop demi tour, au bout du champ ! :P :P :P
seul hic, il faudra que je t'amene ça pour l'essayer ! :pale:
le voici au départ : :pale:



au sablage, tout y passera !


le voici actuellement, roulement changés, sablé, repeint :


bon, il y a encore du boulot !

a+, marc

bonjour les perfides ,je savais que l'on était jamais trahis que par les "chiens " mais a ce points !!!!! . Fabuleux ton Peletier a double bobine , du travail de" pros ", tu me diras comment tu arrive a concilier ton boulot ,la restauration , et tes voyages genre "salaire de la peur " ???!!!! Quand a toi lillian , n'oublie pas que j'héberge un otage :gniarck gniarck ..... . Bon c'est pas fabuleux mais sans coutre sans rasettes et sans avant - train sa tient plus du funanbulisme que du labour !! :oops:

:P :P :P :P :P :P

salut jean michel ! ben il est pas si mal que ça ton labour, considerant que la terre colle au soc.
si tout se passe bien, ce midi je passe les tambour et les rayons de roue en rouge !
le secret pour avancer sur les resto, ben trouver un peu de temps ! parfois le midi, un peu le soir après le boulot, et le samedi quand il n'y a pas autre chose de prevu ! comme tous le monde quoi !

j'ai hate de terminer le treuil pelletier pour voir ce que ça donne !

a bientôt, marc

Salut Marc , "comme tout le monde " tu en as de bonne toi ! :P , bon pour tes futurs labour prévois une poulie ouvrante genre poulie de mouflage "lot 7"(set number seven ) 3 "crayons" ( la barre de forage recoupée et apointée a la forge ,puis retrempée, sa va pas mal ) de la chaine a gros maillons (genre balisage de trottoir ) une tole de 500x500x40/10e pour mettre sous la poulie , une brouette de manilles et de sangles ,une JC3 , la "gomme a effacer le sourire " de 5 kgs et du courage !!!! (te fais confiance !!) amicalement J-M .

salut jean michel, bon, pour les barres, ça devrait se trouver, la plume pour enfoncer tout ça, j'ai (8kg). pour la poulie, faut que j'en trouve une, celle que j'ai est trop petite (la poulie ! ). bon, pour la JC3, j'ai pas, j'ai que deux JC5, une JC9, une JC11, c'est bon chef?

pour la poulie en bout de champs, tu fait comment? tu plante tes trois piquets en ligne parallele au champs, et tu coulisse une barre au sol qui prend appui derriere les piquets, sur laquelle tu attache la poulie. ainsi tu coulisse la barre a chaque fois que tu dois changer de raie. c'est ça? j'ai bon?

a+, marc

Resalut Marc , tu as tout bon a un détail prés : tu es le possesseur du seul moto -treuil a double tambour qui est capable de labourer dans les deux sens !! Donc si je ne "m'esbaye " pas ,au dessus de la JC3 tu va devoir mouffler dans les deux sens ! 2 barre d'encrage , une poulie pour chaque sens de marche , 1 émerillon sur chaque cable (ou alors bonjour les "coques") et travail sur 4 brins !!!!! Du grand art , MONSIEUR marc , que dis -je ? LE NEC PLUS ULTRA du labour au moto - treuil .Chez nous on procédait avec deux Gloppe moufflé pour "défoncer " a la plantation de la vigne ou du jasmin . Djodjo avec son système de cliquet camion sur le moyeu a trouvé un moyen pratique et précis pour l'avancement du moto -treuil , si tu pouvais l'employer ! amicalement J-M (p-s) fréquente pas trop les gens du coté de Bougé tes écrits commencent a ètres un "poil "salaces .

salut à tous
dis JEAN MICHEL! il y a eu des sangliers dans ton labour pour qu'il est cette allure
mais non JM il est beau ton labour et je n'en ferai pas autant
bonne journée lilian

Salut Lillian , je suspecte une colusion car mon "siamois" Joel m'a envoyé la mème vacherie . Et le kubota , sa roule ? As tu passé l'helico sur ta chappe ?? Va donc graisser les moyeux de ta JC3 au lieu de te gauser Amicalement J-M .