Restauration de mon pp5b

Mais je suis aussi et ça a rien donné c'est pour ça je comprends pas j'ai revérifier l'allumage il est nickel....

Je re tenterai demain matin la journée a été longue

Bon, après plusieurs tentatives ce matin....

Bonjour

Alors il avait quoi ?

J'ai remis de l'essence dans le cylindre et chauffée la bougie, mais pas de quoi ce rejouir, il à caler et depuis impossible de le redémarrer.
Autre souci, une fois en route, il n'avance pas je vais essayer de d'entendre un peu le frein car les vitesses passe bien et le declabotage aussi

Bon, il redémarre, j'ai un souci car au bout d'un moment il s'éteint, je demonte la bougie et....


Je nettoie la bougie et il redémarre au quart de tour.

Par contre il n'avance toujours pas, quand il est au ralenti si j'appuie sur le frein je sens que le moteur force donc la cloche tourne bien mais il n'avance pas ????

Bon, c'est bon il avance

Vous allez vous moqué de moi.....
Je savais pas qu'il fallait embrayé la manette de prise de force pour que ça avance

Est tu claboté ?

Me reste à régler ce problème pour que la bougie arrête de perlé comme ça

Elle est écarté de combien ?

0.7

Oui c'est bon

Essai avec une autre bougie peut être

ben voila un joli pp5 qui tourne

Le bougie est neuve, ce weekend je vais essayer de régler la richesse, je vous tiendrai au courant.

Bonsoir à tous !

J'ai eu le même cas que toi (pour la bougie) une fois. L'indice thermique de la bougie était trop faible (bougie trop froide), donc elle n'arrivait pas à d'auto-nettoyer.

Quel est la référence (et la marque) de ta bougie ?

Ciao

Bonjour à tous
Alors c'est une bougie champion L86C
Mais bonne nouvelle, après un réglage correcte de la richesse, il tourne comme une horloge.
La preuve en image...

Bonjour
Tu a remis ta poulie ???
Le guidon est tordu ?

Et oui, je n'est pas encore trouvé de guidon et et oui j'ai remis la poulie après une entorse du au retour de manivelle

Mais maintenant qu'il démarre bien je vais pouvoir remettre la manivelle

je croyais que t'avait un bras plus court que l'autre pour avoir un guidon désaxer

t'est bon pour aller travailler maintenant

Oups ca pique

Et oui, mais c'est de ma faute j'ai insisté et c'est exactement ce qu'il ne fallait pas faire en tournant jusqu'à ce qu'il démarre.
La semaine prochaine je l'emmène sur notre terrain pour essayer de labourer.

Ça sera une première pour moi avec ce type d'engin