Restauration Motopompe Bernard de 1969

Re à tous !


Pour le traitement des plaques, juste un coup de peinture en bombe..., histoire de protéger de la rouille.

Peut-être qu'à l'origine les plaques etaient isolées les unes des autres pour créer un "feuilletage", afin d'éviter, comme le dis domino, les pertes par courant de Foucault (ou pertes fer), ceci dit, je n'ai jamais vu ce traitement isolant d'origine....
Ce qui est sûr, c'est qu'ainsi, mes bobines ont toujours données !


De ce que j'ai appris, dans un transformateur (noyau en fer feuilleté + bobinage), les pertes fer (pertes par courant de Foucault) sont maximales à vide, et négligées en charge.
Je ne sais pas si c'est applicable dans ce cas, mais cela semble rejoindre ton affirmation domino !


Pour le condensateur de l'allumage, je ne sais pas si c'est classique, mais d'après trois moteurs différents, on tourne autour de la même valeur...
- Unimog 404 => 0,27 μF
- Méhari => 0,26 μF
- Bernard moteur => 0,25 μF


Apres, je ne connais pas grand chose en électricité, donc l'influence d'un condensateur de 4 μF, je ne sais pas...


Ciao

Merci pour toutes ces infos !!!!

Bonjour à tous !


Le remontage avance bien.
Aujourd'hui, la volute reprend sa place, en même temps que la tôle autour du cylindre ainsi que du support réservoir




La poulie de démarrage




Puis, c'est au tour du carburateur

Puis quant à faire, autant mettre le filtre a air, et son cache !

Détail extérieur / intérieur du filtre à air neuf







Puis une fois monté






Ciao

je suis passez chez mon ferrailleur ce soir, je lui ai ramener une vieille batterie ...

et j'ai vu une vieille motopompe Bernard

je pense y retourner lui demander ce qu'il veut pour .... combien pense tu que cela puisse valoir ? oui sans image tu peu pas savoir mais une petite fourchete m'aiderais

petite question : est ce que c'est sensible au niveau des saleté ? il faut mettre un bon filtre a l'entrée ? je penserais m'en servir pour pompe de l'eau du ruisseau

Bonsoi onill, re à tous !


Pour le prix, si la pompe est esthétiquement correcte, autour de 30-40 € me semble un bon compromis.
Même si le moteur ne tourne pas, souvent il n'y a pas grand chose à faire...
Apres il y a aussi le presse-étoupe (ou joint tournant) qui peut être en mauvais état.....
Mais bon, c'est un peu un jeu de chance, d'où le fait de ne pas mettre un prix trop élevé.


Ensuite, pour le filtre à air, quelque soit le moteur, le filtre à air est au moteur, ce que sont les poumons à l'Homme !
Certes cela reste mon avis, mais avoir un filtre à air en bon état, et si possible de qualité est nécessaire pour la longévité du moteur !


Ciao

merci kikicoquille

pour le filtre, en fait je parlais du filtre a eau, avant l'entré de la pompe

pour le prix, si je la touche a ce prix la, ce sera très correct

onill a écrit:

pour  le  filtre, en fait je  parlais  du  filtre a  eau, avant  l'entré de  la  pompe

Autant pour moi !
De temps en temps, je lis plus vite que mes yeux, et du coup, je ne comprends pas ce qu'il faut !


Du coup, avec ces pompes, il vaut mieux éviter d'aspirer de l'eau sableuse, cela va fortement nuire au presse-étoupe. Puis ce sont des pompes, et non des 'broyeurs'.... En revanche, de l'eau trouble (ou légèrement boueuse), pas de problèmes !
Puis mettre une crépine à l'aspiration ne fera pas de mal, et quant à faire, mettre une crépine avec un clapet pour faciliter l'amorçage.


Ciao

merci encore kikicoquille !

Par ailleurs il me semble avoir lu, qu'il existe ces pompe en version : débit faible / débit fort / pompe a purin, comment savoir quoi est quoi ? moi j'aurais l'utilité d'une pompe a eau, avec un bon débit ! débit qui est de combien aussi ?

aller, je t'embête un peu le samedi soir

héhé !

discussions intéréssantes, je suis passionné par les pompes, alors je vais essayer de répondre a tes questions !

déja, en feraille, a mon avis tu paiera au prix du ré-emploi, ici 40 cts le kg donc ca fera max 3
0 kg soit ... 13 €

Par ailleurs il me semble avoir lu, qu'il existe ces pompe en version : débit faible / débit fort / pompe a purin, comment savoir quoi est quoi ? moi j'aurais l'utilité d'une pompe a eau, avec un bon débit ! débit qui est de combien aussi ? a écrit:

et bien certaines pompes a meme puissance ( disons entrainees par un w18 ) peuvent soit etre faites pour surtout ( débiter (irrigation) , soir pour faire de la pression (dénivelé a franchir, arrosage sous pression ...)

en gros sur une meme pompe (meme diametre d'impulseur et géométrie) :
-debit = gros diametre des tuyaux et petit rapport de diametre entre entrée et sortie
-et pression = petit diametre de sortie et gros rapport entrée / sortie : 2 pouces en entrée et 1 pouce 1/4 en sortie


les pompes dites a eaux fortement chargées (purin graviers ...) sont soit d'une technologie différente (volumétrique style pompe a huile japy etc ...) soit ont un impulseur (turbine), une étanchéité et une géométrie interne adapté a la prise en charge de ces eaux !

Pour apporter encore une petite pierre à l'édifice, je remonte deux posts du même sujet.

D'abord, celui de dédé, expliquant comment différencier les pompes basse pression, haute pression et à purin.

dede28 a écrit:

Il faut savoir que les pompes Bernard pouvaient etre équipées de 3 roues différentes :
Basse pression , haute pression et a purin .
la basse pression a un canal de roue large , la haute  pression, étroit , et celle a purin n'a pas le voile  d'aspiration elle est dilacératrice et peut broyer et déchiqueter.

Ensuite, celui de domino, plus précisément l'image qu'il nous a partagée





Ciao

ah, bah voilà, je savais que j'avais lu sa sur ce forum, mais j'arrivais pas a retrouver


=> Gus, si je dis " ferrailleur " c'est le " gitan" du coin , m'étonnerais qu'il pose la moto pompe sur la balance

ok

parfait cette image !

Bonjour à tous !


Après être resté peu actif sur le forum, me revoilà, donc place à la suite de la remise en état !

La pompe est maintenant terminée. Voici quelques photos :













J'ai pu faire quelques essais, tout fonctionne parfaitement ! Elle est prête pour reprendre du service !


Ciao

Félicitations, plus belle que neuve

Bravo c'est du superbe travail
moi je suis sur une motopompe Bernard W0 et pompe vermorel, beaucoup de boulot aussi lol.
Pascal.

Bonjour
Je remonte ce sujet pour savoir où trouver un presse-étoupe ou joint tournant.
C'est un gars de Madagascar qui me demande ça !
il a une pompe avec un W810

MERCI pour lui!
a+
JP

Bonjour,
Superbes photos le vert lui va à merveille
Pour les motopompes il faut se poser les bonnes questions
-transvasement avec nature du liquide(eaux claires ou chargées,fuel ect
-arrosage de proximité ou à distance exemple pompiers
Dans l'armée on avait au titre des Armes Spéciales(nucléaire,chimique,biologiques) des motos pompes "Bernard/Guinard" pour dépolluer nos camions en cas d'épandage chimique;des centaines quasiment neuves ont été mises au rebut vers les années 2000;elles étaient alignées par dizaine et l'ouvrier civil de l'Etablissement du matériel brisait au marteau de 5 kg les mêmes pièces sur chaque motopompe pour éviter le salvage(corps de pompe en alu,boitier du régulateur du bernard 117;elles terminait dans une benne destinée à la ferraile;l'Etat Défense avait pris cette disposition pour éviter tout réemploi et surtout dégager sa responsabilité suite à la présence d'amiante dans le joint d'échappement
Certains d'entre vous auraient été malades de voir le contenu des bennes;un beau gachis mais bon c'était les directives
Lors d'une randonnée je suis tombé par hazard sur un SG2 saviem d'un petit ferrailleur local qui en avait plein la benne avec bien sûr l'huile de vidage qui dégoulinait partout;pour une somme pluis que modique il m'en a rétrocédé quelques une
-soudure à l'argon d'un bout d'alu sur le corps de pompe et remplacement du boitier de régulation récupérés sur des épaves de 117 verticaux
Depuis plusieurs années elles me servent pour remplir le chateau d'eau de la copine en haut de son terrain(cuve de 1000l)
C'est puissant car le jet permettait de laver un camion depuis le premier ruisseau rencontré;je pense qu'on pourrait étendre un incendie de maison voir déchausser des poireaux
Tout à fait d'accord avec le tableau ci dessus;le constructeur précisait bien l'usage
Pour nous bricoleux il ya un problème au niveau des vilbrequins souvent particuliers car ils supportaient souvent l'hélice de pompe pour être plus compactes;je vous ferais un topo sur mes systèmes d'arrosage par citernes enterrées;place aux photos



Ces pompes Guinard sont autoamorçante(clapet sur aspiration),faciles à puger l'hiver;attention elles doivent pas touner sans eau ;c'est elle qui lubrifie le joint tournant en nitrile qui supporte même le fuel;gros débit tuyaux de 40;si débris dans corps de pompe pas de trappe pour nettoyer;c'est donc la crépine en bout d'aspiration qui fait filtre
Bravos à nos restaurateurs