Problème démarrage Motoculteur Motorstandard

Bonjour la Team des passionnés, je voulais prendre votre avis pour un motoculteur que j'ai récupéré, de marque motostandard, sans doute il est plus âgé que moi; après un coup de nettoyage, changement de bougie, nettoyage carburateur, pour essayer de le démarrer j'ai vérifié l'étincèle de la bougie que j'ai obtenu, mais la bété ne démarre toujours pas, je m'adresse que connaisseurs pour m'aiguiller et me donner des conseil pour réussir ce challenge SVP? je joins des photos pour voir le chantier , merci par avance

30.04.202121:09:03 Bonjour à tous et à toutes Loulou35500 Ton moteur,Précision importante il fonctionne au mélange c'est un moteur 2 TEMPS nettoyage extérieur du cylindre les ailettes servent pour le refroidissement le petits volet sert pour la régulation du régime moteur tu nettoie le carburateur la bougie et çà devrait tourner

Bonsoir et merci pour la réponse, toutes les étapes cités sont faite avec précaution, allumage de la bougie est bien présent, mais la bête ne veux rien savoir, j'ai mis quelques goutes d'essence dans le cylindre par le trou de la bougie, il a tournés quelque second et après plus rien, cela peut être de carbu qu' est mal réglé ? sachant bien que j'ai désossé le carbu avec un bon nettoyage au W40, j'ai aussi du mal avec le lanceur, j'ai faillis me faire ""arracher le bras"" on dirais qu'il ya trop de compression dans le cylindre, j'ai des retours du lanceur est ce normal? un ami m'a conseillé de mettre des joins a la culasse pour soulager le démarrage ...
merci pour votre blog il est intéressant

bonsoir à tous

pour les retours de lanceur , c'est aussi un probleme d'avance à l'allumage , si par exemple il y a un module du type sig01 , cherche pas c'est lui le coupable et avec un allumage classique avec rupteur il peut y avoir un mauvais reglage d’avance , l'avance est reglable sur ces moteurs .
maintenant il faut chercher le type de moteur . c'est derrière le carbu et sous la plaque en aluminium .

à bientot
Michel

Salut à tous  

[quote="j'ai aussi du mal avec le lanceur, j'ai faillis me faire ""arracher le bras"" on dirais qu'il ya trop de compression dans le cylindre, j'ai des retours du lanceur est ce normal? un ami m'a conseillé de mettre des joins a la culasse pour soulager le démarrage ...
merci pour votre blog il est intéressant [/quote]

Deux possibilités pour ce problème:

-soit le carburateur déjauge: pointeau qui fuit----> moteur  "noyé" trop d'essence (incompressible) dans le cylindre donc  blocage

- soit trop d'avance à l'allumage donc "retour " de lanceur  , si je ne me trompe pas ces moteurs sont équipés d'une "avance" centrifuge

A+

Ps :pas illogique l'idée des joints de culasse    mais ce n'est en aucun cas la solution

Merci pour ses précision, malheureusement je ne trouve pas de plaque signalétique , mais j'ai trouvé un numero ( 240291)

est ce que ça peut m'avancer dans mon chantier ?

09.05.2021 14:06:53 Bonjour à tous et à toutes Loulou35500 tu peux trouver aussi un N° au dessus du carburateur et des 2 fils