SOMECA SOM25E - Moteur et radiateur

Bonsoir,

Tout à fait, c'est relié à la pompe hydraulique.

Bonne soirée.

Catolard

ok merci

Bonsoir à tous,

Ayant reçu le nouvel embrayage ... et bien ... demain matin, sauf pluie, il retourne sous le capot cette fois ...







Bon, pas encore près de redémarrer. Me manque même les vis pour le fixer au Flextor, une durite, 2-3 poupouilles ... mais je vais déjà avoir du taf pour pour recâbler et remonter les différentes commandes.

A suivre donc ...

Il a une belle gueule quand même .. s'il pouvait tourner en accord avec sa gueule je serais heureux.

catolard

Bonsoir à tous,

Grande journée aujourd'hui ... on remonte tout ... enfin sauf les pièces qui manquent mais sinon tout ...

et voilà, le résultat en image.





et avec un peu d'esthétique sur le capot ... la fin de journée ...









Voilà, maintenant faut de nouveau patienter les dernières pièces ... pfff

catolard

qu'es qu'il est beau

Bonjour à tous,

Et non, pas encore de tour de clé ... et c'est rude.

Il me manque 1 durite (en cours), 3 ressorts pour les freins et l'embrayage (en cours mais non bloquant pour le tour de clé) et ... 2 adaptateurs introuvables.

ET oui, j'ai décidé de garder l'esthétique du mano d'huile et cela impose une conduite d'huile. Mais ... ma nouvelle conduite sera en M10*1 alors que côté moteur et côté mano je suis en M8*75 ... Super. Et bien sûr introuvable. Je vais donc les faire fabriquer sur mesure, c'est en cours dans les jours qui viennent.

En attendant, on poursuit la mise en fluide que l'on peut faire ... et on lui met des couches ...





Et oui, son lot de surprises mais rien de grave. Un écrou mal serré, un peu trop d'huile dans la boite etc ... donc c'est réglé.

Remis un peu de liquide de refroidissement aussi, ce qui m'a valu la découverte d'une fuite au radiateur ... soldée donc c'est OK maintenant enfin jusque là ... (je ne peux pas remplir jusqu'en haut pour le moment)

Voilà .. A suivre .. et patience .. patience ...

Catolard

Bonjour à tous,

Nouveau retard sur LA dernière pièce pour tourner la clé de contact ... Mini 2 semaines de plus ...

J'en peux plus ...

Catolard.

Bonsoir à tous ...

Je crois qu'il n'y a pas grand chose à ajouter ...







Et les raccords fait sur mesure ... merci cousin et ami.





Bon si .. je rajoute ...
1 - Très fier de moi.
2 - 2 petites fuites mais des détails qui semblent facile à régler.
3 - Les vitesses passent nickel et les freins marchent bien - Embrayage parfait.
4 - Relevage nickel aussi !! extra
5 - Un peu de travail sur les feux par contre ....

Catolard

catolard a écrit:

Bonsoir à tous ...

Je crois qu'il n'y a pas grand chose à ajouter ...
...

Si... une bière pour fêter ça !

Euh .. comment dire ..

Une ça va pas . la première c'est pour la soif .. la deuxième pour le plaisir .. lol.

Catolard

Bonsoir à tous !

Franchement, un grand bravo !
Et merci pour ton partage tout du long, et avec les vidéos à la fin qui font plaisir !

Tu peux être fier, le rendu est sublime ! Chapeau !
Beau bruit en plus.


Ciao

, ça y est ,il re vie , tu peut etre fier de ton travail . Etmerci pour les vidéos

Bonsoir

Beau travail ........

Cdlt Gaby

Merci à tous,

Après avoir fait de la mise en conformité .. c'est dire, plaque, assurance, un gyro volant mais conforme, régler les petits soucis de clignotants (quand je mettais le clignotant à gauche, l'avant montrait la droite et l'arrière la gauche ...lol), les éclairages du "tableau de bord", le klaxon ... des nouveaux ressorts de rappels de freins .. et bien, c'est partie pour la première sortie ..

Ah oui quand même . un coupe circuit et une vue sur la batterie de compétition que je lui ai mis .. lol.



Et du coup .. sa première sortie "officielle" avec ces papiers et tout ...









et bien pour une fois même mois je le dis .. Il a de la gueule quand même .


Bonne soirée à tous.

Catolard

,tu peut être fier de le conduire ,ça a comme tu dis de la (gueule )

Bonsoir

Ils étaient moins beaux en sortie d'usine.....juste un petit truc...les feux arrières sont un poil trop imposants......bon fallait bien trouver quelque chose  

Tu es dans le 63 où le 01 ...?

Cdlt Gaby

bonjour
il est beau
comme dit fcd38 les feux ar sont gros
la batterie va tenir le coup pour un moteur essence je dois avoir la meme puissance sur mes camions

penses d'enlever le gyrophare pour  faucher

Bonjour à tous,

Merci pour vos retours ....

Alors dans l'ordre.

- J'étais dans le 01, je suis dans le 63. Mais je n'ai pas mis à jour la carte grise, et comme je vais le vendre, je ne vais pas refaire une carte grise, d'ou la plaque.

- Les feux arrières, oui oui je suis d'accord, mais c'est ce qu'il y avait dessus quand je l'ai récupéré en ....2006 !

- La batterie, Bien oui, je n'allais pas en acheter une exprès alors que j'avais celle de mon ancienne BM qui en plus après une bonne charge fait parfaitement le taf ... et pour le premier démarrage il fallait cela. Bon, elle est un peu trop large par contre, mais bon. Là, il démarre au quart de tour c'est impressionnant.

- Le gyro - Yeap. J'y penserais. En fait, j'ai pris une prise allume cigare que je fais sortir sous le capot - volante - et le gyro est juste coincé en haut de la lame avec sa tige. Ainsi il n'y a aucune modification du tracteur est cela est conforme à la loi.

Me reste à remettre les masses des roues arrières (j'attend un pote car seul c'est pas possible ... trop lourd), remettre une nouvelle biellette qui est en cours de fabrication, quelques retouches peinture, faire un joli dossier pour la mise en vente et zouh. Et en attendant .. il va rouler un peu pour des petites balades.

Bon dimanche à tous.

Catolard

Bon alors on est un peu moins voisin  

Dommage de ne pas le garder après un tel investissement  tu ne vas pas trouver a le vendre a la hauteur du travail accompli

Cdlt Gaby

Oui j'en suis bien conscient mais ...

- Je n'en ai aucun usage.
- Je dois être mobile facilement, et rapidement

Donc je préfère un passionné qui appréciera le travail.

J'espère couvrir les frais en fait, ce serait bien. Le reste c'est mon plaisir.

Catolard

Bonsoir,

Comme il reste quelques fignolages ... en voilà.

Mise en place de la nouvelle biellette pour la faucheuse ...




et réglage des petits soucis électriques. Pour information, les feux avant ont des ampoules datées ... et la date est ... 1964. ça c'est du matos.









Franchement, moi, j'adooore.

bonne soirée.

Catolard

Bonjour

Vu sur le bon coin  

Cdlt Gaby

Bonjour,

eh oui ... je n'en ai pas l'usage, plus la place, et surtout grand besoin de mobilité, donc .... j'espère trouver qqun qui appréciera cela et en prendra grand soin ... et pour longtemps.

Catolard

Bonjour à tous,

On continue les premiers tours de roues, la chasse aux fuites associés, et le fignolage qui va avec pour le futur propriétaire.

Voilà une petite vidéo de la lame entraînée moteur au ralenti .. juste pour valider le fonctionnement de la nouvelle biellette.



Et voilà ma petite sortie du jour...



J'ai résolu 2 petite fuites d'huile, et surtout un petite fuite en fonctionnement uniquement sur le radiateur. Maintenant plus de fuites de ce côté là, j'avoue être content.

Bonne fin de journée à tous.

Catolard