SOMECA SOM25E - Moteur et radiateur

Jolie travail, c'est propre. Effectivement un petit surfaçage ou blanchissage avant de remonter pour être parfait.

Bonsoir à tous,

Ah oui la pate à rôder ... c'est surtout la récompense oui ... important ...

Je note pour la rectif .. ce sera une question de timing

Sinon aujourd'hui ... bè on avance d'autres choses ... résultat en image.







Voilà, j'ai gagné ma récompense ...

Catolard ...

Il est magnifique ,ça donne envie de grimper dessus et d'aller ce balader.en temps de confinement le pistolet a peinture est interdit,pinceau obligatoire

Bonsoir,

Je partage avec vous ma p'tite histoire du jour.

Je partage avec surat, toujours d'une aide extraordinaire pour moi .. qu'il me manque une pièce .. la preuve en image. Bon, c'est ainsi, elle n'y était pas au démontage ...



Et là il m'envoi la photo de la butée qui me manque .. et là je fais ... Eureka !!!

Il y avait sur le tracteur une pièce qui pendouillait depuis le premier jour ou je l'ai eu ...

Vous voyez ???



Bon, je vous aide . je l'ai remise à la même place ... à défaut .. c'est plus clair là ...



Elle est là .. regardez ...

Impressionnant non ...

Du coup, ni une ni deux .. elle retrouve sa place .. et zouh

Et voilà le travail .. la bonne pièce à la bonne place ..



Il fallait que je partage.

Bonne soirée à tous et .. take care !

catolard

Bonjour,

Alors aujourd'hui, une bonne et une mauvaise nouvelle ..

La bonne ... en photo



La mauvaise ... bè je ne peux pas mettre la photo des segments .. apparemment ils se sont perdus depuis le 24 Mars dernier, grrrr .. donc au mieux la semaine prochaine suite à un nouvel envoi. Stand bye en attendant.

Prenez soin de vous.

Catolard

J'attends un roulement et d'autres truc depuis 15 jours.....
Bon courage.....

Bonjour à tous,

Alors aujourd'hui, c'est carbu !

Voilà de quoi j'étais parti .. .mais j'avais déjà fait le nettoyage extérieur il y a quelques mois .. Mais que extérieur.



Alors démontage minutieux, en repérant le nombre de tour pour la vis pointeau. Tout s'est démonté hormis un truc .. on le vois sur la photo .. il s'ébrèche je n'ai donc pas insisté.





Tiens, encore une surprise ... in joint pas comme il fait. C'est dingue ces joints dans ce moteur ... Bref,

Bon, passage au bain US ... nettoyage profond .. vive la DREMEL pour faire briller ... on rince bien



Au passage, on ressort la planche à dessin pour faire un nouveau joint ep 0.4



Remontage et mise au propre du joint.



Et voilà le résultat ... Le joint par pour 24 heures de bain d'huile puis sechage et il sera parfait.





Il me restera à reprendre un peu la planéité du plan de joint ce que je ferais avec du papier sur une plaque de verre épaisse, et cela devrait être nickel.

Bonne fin de journée à tous.

Catolard

Super ça bosse bien , jai pas compris l l'histoire du plant de joints sur une plaque en verre .ça m'intéresse

Bonsoir , je vois que tu fait ça bien , je ne connaissait pas le trempage du joint dans l'huile , c'est pour ne pas le remonter a sec ? pour le travail il va retrouver la jeunesse

[BONJOUR A TOUS

bonjour ptigilou

l operation que fait l ami CATOLARD consiste a user la piece (via la feuille abrasive)sur une surface plate

de ce fait la surface en contact avec l abrasif va devenir PLANE

c est le principe du RODAGE sur marbre que l on utilisait en mecanique generale

cdt

Bonsoir à tous,

Tout à fait .. et une plaque de verre épais est assez stable en terme de planéité .. donc ce sera parfait.

Pour l'huile, je sais qui si l'on ne passe pas par cela avec séchage à l'air libre ensuite ... il va très probablement fuir car un chemin pour le carburant se fera sur un joint sec vs un joint chargé en huile qui le rend hermétique.

Et oui, tout un travail de patience ...

Catolard

Merci ok ,le verre c'est juste pour être sur d etre vraiment sur une surface plane ça marche

Bonsoir,

Alors 2 choses ce soir, un complément sur hier et une demande d'aide ...

Le complément, voilà le travail sur le carbu.

Je pose sur ma plaque de verre un 1/2 carbu. Pour la forme, je vous montre que ma câle de 0.1 passe facile. C'est d'ailleurs le cas sur l'autre partie aussi, et c'est encore pire sur l'accroche au plateau du carbu.



Je pose ma feuille à poncer sur le verre et je fais des cercles ou des huits, en contrôlant au fur et à mesure.

Déjà à l'oeil, on comprends la différence.



Bon, pour la forme toujours,je passe la câle et non .. plus rien ne passe en faisant le tour complet sur chacune des 3 faces reprises.

Un bon nettoyage, un réassemblage et on remise en attendant le bon moment.

Pour le besoin d'aide, voilà le problème. je ne travaille pas bien dans l'ordre car j'apprends, bref. Je dois absolument changer la bague en bronze qui est dans le vilebrequin et qui reçoit l'axe de transmission, car il y a un sacré jeu.

Mais alors comment on enlève une telle bague ? Tout ce que j'ai essayé à échouer pour le moment.



J'ai chauffé et essayer de glisser une vis avec une rondelle pour ensuite faire traction sur la vis, mais peine perdu. J'ai essayé un truc vu sur internet avec de la graisse et un culot d'embout ajusté, mais alors là le truc qui ne marche pas du tout, bref, suis coincé.

Merci à vous pour votre aide.

catolard

Merci pour tes photos de ton marbre fais maison super j'utiliserai sûrement.
Moi je vais pas vraiment t'aider la pour ta bague en bronze,juste que le système du culot avec la graisse cest pour pousser c'est ça ?en menuiserie on utilise la pression de la graisse pour bloqué un porte outils sur son axe. Mais j'utilisait une pompe à graisse avec un manomètre ,toutes les pompes à graisse peuvent en faire autant ? Je sais pas

Bonsoir

Pour ta bague, je ne vois plus qu' une solution :avec une dremell où une meule a air et avec beaucoup de doigté il faut la détruire

Cdlt Gaby

Bonsoir à tous,

Je partage ma satisfaction du jour - 10 minutes tout compris pour obtenir cela ...



Je vous donne l'astuce du jour (qui n'est pas de moi ... je vous mettrais le lien plus bas).

Alors on blinde de graisse, comme cela ...



Et je me sers de l'arbre comme "poinçon" pour faire pression sur la graisse. Quelques coup de maillet .. et comme par magie, la bague remonte .. génial.



On recharge en graisse ... deuxième passe.



L'arbre n'étant plus assez long, je finis à la multiprise mais là c'est bonheur, ça glisse tout seul

Et voilà le travail ... aucun endommagement de l'ensemble, c'est top.

Voilà ou j'ai trouvé cela :



Sinon, un petit zoom sur l'intérieur et on vient bien comment la matière a été repoussée au fond.



Voilà .. bonne fin de journée à tous et encore merci à surat de ne pas m'avoir lâché pour cette fichue bague que je vais commander.

Par contre, il va y avoir un peu de silence car là ... je suis à sec et faut que les commandes arrivent, plus rien à faire en attendant .. donc patience.

catolard

Salut catolard!

Super pour ta bague en bronze, finalement c'était bien un effort de poussé avec la graisse ,bon boulot

Bonsoir à tous,

Bon, un peu à l'arrêt en attente de pièces même si petit à petit y a des choses qui arrivent, mais bon.

En attendant voilà un p'tit update.

Alors, on nettoie "comme il faut" le démarreur .. charbon nickel ..





Ensuite, on commence le remontage du moteur pour ce que je peux faire ...



Bè voilà, il me semble parfaitement câler ce moteur, non ???? un pb ???



là c'est bon !



et voilà ou j'en suis. Impossible d'aller plus loin.

Donc du coup, je me suis lancé dans ... la soudure fonte finalement. Ayant les baguettes, faut essayer, donc préchauffage et refroidissement lent. J'en profite pour "remplir" le morceau de fonte qui manquait sur l'autre goujon.





Moi j'dis : Pas mal ... et du coup, et bè .. pas mal du tout même ... n'est ce pas ?





Voilà, à suivre dans quelques jours, mais alors vivement le premier démarrage .. quel travail de fou.

Bonne soirée à tous et prenez soin de vous.

Catolard

ta bien travaillé , il va être beau ton Soméca , tu va faire ta fier Hein !

C'est beau et propre il n'y a rien à redire
Il va être magnifique 🤩

Bonjour à tous
Bonjour catolard
Je n'ai qu'une chose à dire
Magnifique travail

Bonjour,
Mais c'est parfait !
Félicitations !
Cordialement

Bonsoir à tous,

D'abord, merci à tous pour vos commentaires. Cela fait particulièrement plaisir.

Alors petit update. Y a des trucs qui avancent, et y a de la marche arrière ...

Puis là maintenant à l'arrêt pour cause d'attente de pièces.

Le moteur est remonté, allumage câlé, tout remis en place, sauf l'embrayage, que je dois changer .. grrr. Donc en attente pour fermer cette partie et enfin remettre le moteur sous le capot.

Je n'ai pas résisté. Besoin de me motiver alors j'ai remonté tout ce que je pouvais sur le moteur.

Ah oui bien sûr le joint de culasse a été mis propre ...



et le remontage à ce soir ...







Et puis sinon j'ai mis en place les mano, juste pour le plaisir des yeux j'avoue.



Voilà.

A suivre ...

prenez soin de vous.

Catolard

bonsoir
la transmission avant entraine quoi?

Bonjour,
C'est beau !
La transmission avant entraîne peut être une pompe hydraulique....
Cordialement