bonsoir à tous .
merci les anciens
pour les infos.
Bon je vais d'abord faire vérifier l'injecteur (en plus jai les docs du JLO merci MR Charriers ) et essayer de trouver une bougie de préchauffage ( j'ai crois en avoir trouver mais dans les 150euros la bougie
)
si il démarre mieux avec le contrôle injecteur et bougie, je ne vais pas me lancer pour le moment dans la rénove compléte ( mon porte feuille me.fait les gros yeux
)
je vais tout de même changer les câbles les connexions électrique et la peinture.
je suis aussi pas mal embêter pour l' éteindre via le coupe circuit à l'injection ( difficile à atteindre )
auriez vous une solution pour que je puisse ajouter un bouton au poignée pour pouvoir le couper plus facilement. .
PS: Avez vous entendu parler de l'intérêt du non labour
merci