vilebrequin

Bonsoir à tous

Je voudrais savoir le diamètre d'un vilebrequin d'un moteur 239B, là où les coussinets portent. Les pros doivent savoir.

Bonne soirée

Bonsoir pour le diamètre du 239B si mes souvenirs sont bons le diamètre et de 26.5mm
@+jp

bonjour

J'aurais voulu la cote exacte, avec la tolérance et du coup celle des coussinets.

J'entends un claquement à l'interrieur du bloc, je vais redémonter pour voir, il me faut toutes les billes en main.

Michel

bonjour

lors du remontage a tu remis ta bielle dans le bon sens ?
cela m'est arrive et apres remise a l'endroit plus de claquement
cordialement
regis

oui ,lors du démontage j'avais fait 2 coups de pointeau sur le pied de bielle coté porte de régulation.

Michel

Bonjour , pas facile de mettre un coup de pointeau sur le pied de bielle voir impossible
plus facile sur la tête de bielle

Bonsoir

Effectivement "brib@n" les coups de pointeau sont sur la tête et non le pied , bien vu.

J'attends un palmer et un tesa pour vous communiquer les côtes.


Cdt. Michel

Bonjour à tous

Me revoilà!!!

Côtes prises : Coussinets neufs, origine, 26.53 mm je pense qu'il n'y a rien à dire.

Vilebrequin, portée ovalisée , de 26.32 mm à 26.38 mm.

Que pensez vous de cette affaire et d'après vous que dois je faire , bon, pas bon ( c'est pas une choucroute) ?

Merci pour votre aide

Cdt. Michel

Bonjour

Est ce que quelqu'un peut me dire si je doit changer le vilebrequin ou si je peut remonter comme ça.

J'ai besoin d'aide !!

Michel

Bonjour à tous, bonjour Mb1,

Tu peux faire rectifier le vilo à 26,3 et mettre des coussinets cote R1 : BM011117

Amicalement, Claude.

Bonjour,
6 Centiemes d,écart ,ne me parait pas énorme !
Il faut bien un peu de jeu pour le film d,huile de lubrification ,
A voir si avant ,le moteur "cognait " ,ou faisait un bruit anormal !
Perso ,je le remonterais comme çà !
C,est à toi de voir !
Attends d,autres avis,
Bonne journée ,

Re,

Moi, je vois plus de 2 dixièmes 21 centièmes au pire ...

Claude.

Bonjour moi à mon avis il y a peu de jeu et la tolérance pour ce genre de vilebrequin et 2µ A 6µ
donc je remonte comme ça , ce n'est que mon avis @+jp

Re et Bonjour MZD77
Je parle du Vilebrequin
26,38 - 26,32 = 0,06 ,
Il est libre aussi de remettre un vilebrequin neuf !
Il évite le prix de la rectif ,
Bonne journée

Pour un vilebrequin cote d'origine c'est 26.5 la tolérance je ne sais pas mais elle doit être faible (de l'ordre du micron).
Dans mon cas j'ai 12/100 à 18/100 de jeu, c'est peu être beaucoup ?.

Pour répondre à MZD77 les coussinets sont neufs cote d'origine, dans ton cas il me faudrait racheté des coussinets ça me reviendrait peut être plus cher.

Personnellement je pencherais pour changer la pièce, bien sur il faudrait d'occase.

Michel

Re moi
Acheter un vilbrequin d,occase , rien ne dit qu,il sera en meilleur état !!!!!!
Perso ,je le remonterais dans l,état ,
Je ne vois rien d,alarmant dans les cotes d,usure ,ou d,ovalisation !
Ce n,est que mon avis !
Bonne journée

Bonjour à tous


Une petite question: Est-ce que quelqu'un connait la référence du roulement coté volant où les dimensions, c'est un

roulement à billes de l'autre coté il est à billes.

Bon W-E. Michel

Bonjour

Je ne sais pas si je dois poster là !!!!

Je recherche un vilebrequin de 239B avec le maneton de bielle dans un état correct.

Me contacter par mail svp.


Michel

Affaire close. J'ai trouvé ce qu'il me fallait.

Michel