la rouille ,la corrosion ...

je me rapelle il y a quelques mois il y avait eu une discussion sur toutes les petites combines que chacun a, pour lutter contre la rouille .Mais probleme je ne retrouve plus cette discussion .. qui pourrai me donner ce lien ... ou me donner sont petit truc contre la corrosion en attente de restauration .?? merci

en attente de restauration? et bien tu as le nettoyage suivi d'une couche de "rustol", certains passent une couche de gasoil aussi.
sinon tu peux utiliser la fonction rechercher du forum.
marc.

gas oil , huile de vidange, tous corps gras en fait. LE rustol je le déconseille parce que si tu veux bosser dessus après, il faut décaper et ce cochon accroche bien mieux que la vielle peinture...

Bonsoir NYCO.

Tu click sur rechercher, tu écris "comment dérouillé", tu click messages, et GO, tu devrais retrouvé les échanges sur le sujet. Pour les grosses pièces, je te conseille une brosse métallique en cloche dont le brins sont torsadés, sur la perceuse, et le plus TOP, si tu as l'inversion de marche sur la perceuse, c'est de tourner à l'envers pour redresser les brins. ATTENTION, il faut camponner la machine. Pour les capots, un disque abrasif sur plateau caoutchouc, grain 80 puis 120. Pour les croutes, un ciseau à bois et un maillet. La brosse métallique sabre, un couteau à lame rigide, de la toile émeri et surtout de l'huile de coude ( en vente en face de l'ANPE). J'ai trouvé un dégraissant spécial pièces mécaniques pour finir.
Pour la peinture, j'utilise exclusivement des peintures pour ferronnerie sur fers rouillés. 2 couches avec ponçage léger entre les 2..........(Brico.... Casto).

A+.Tiens nous au courant..Michel.

il ya aussi le sablage mais il faut etre equipe!! une sableuse utilise beaucoup d air donc gros compreseur!! et fait attention a la tole gros fine risque de percer celle ci!! sinnon bon resultat!! apres tu passes un couche d appret et peinture le top en fait!!
tiens nous au courant christian