Nouvelle restauration motobineuse Motostandard

Salut...

"L'humilité est l'antichambre de toutes les perfections"
Marcel Aymé

Bonsoir Greg



Y a pas d'humilité là : quand on prétend en technologie on assume et on explique ; ou alors on se tait ; mais en aucun cas les racontars de forum ( l 'homme qui a vu l'ours qui a vu l'ours , qui a vu l'ours etc etc )

hé puis ; il faut crever l’abcès maintenant ici tout le monde sait qu'il peut utiliser de l'huile de synthèse en 2 temps comme en 4 temps et s'il y a des questions j'en assumerai les réponses techniques et même dans les 2 temps diesel cela évitera les grippages de pistons malgré des pompes capricieuses a purger

Greg !!! regarde les apostrophes d’Einstein elles sont pas mal non plus sur la nature humaine

A+

Karl-Hans

Salut,
Un forum n'est pas une revue technique mais un lieu d'échange. Tout le monde à le droit d'échanger des informations, c'est au lecteur de savoir trier. Je n'aime pas du tout ta façon de critiquer les échanges qui ont lieu sur ce forum, je trouve ça insultant et nuisible à la bonne entente qui règne sur le forum. C'est une grosse erreur de ta part que d'exiger des réponses de professionnel sur un forum d'amateur.
Comprends moi bien, que tu apportes des éléments précis, c'est une très bonne choses, mais ne dénigre pas les réponses des autres utilisateurs, qu'elles soient, juste, fausses, ou des "racontards".

C'est mon avis personnel en tant qu'ancien modérateur de forum technique (j'ai déclaré forfait face à l'indiscipline des gens!!!) et ça n'engage que moi.

Bonjour a tous,


-Comme c'est bizarre,il me semble bien que la prose technique du sieur "chpounz" ne m'est pas inconnue et qu'il a déja foutu la zone sur d'autres forums ou il avait un autre pseudo!!!!!
-il pour habitude de dénigrer les autres et de les écraser sous des formules techniques imcompréhensibles pour une majorité de bricoleurs comme nous,mais n'a jamais montré la moindre image de ces réalisations!
Pas changé le gars!!!
Pff!

Alain

-

Bonjour à tous les amis !

Voilà que ça part en vrille...

Et moi alors, qui n'ai qu'une culture littéraire et philosophique, suis-je condamné à me taire sur ce forum de mécanique ?

Je n'ai rien à dire mais je veux le dire TRES FORT !

Et j'apprends plein de choses qui m'intéressent !

Si certains membres veulent foutre leur m.... sur notre forum (après avoir foutu la même sur d'autres forums ! )nous ne les laisserons pas faire !

Visiblement il y a un problème psychologique, il faudrait consulter !

C'est sympa et même valorisant d'expliquer aux copains quand on connaît bien un sujet, mais toujours dans un esprit de camaraderie et d'échange !

NUL N'A LA SCIENCE INFUSE !

Enfin, qu'il existe des fouteurs de merdre est normal, en pourcentage, ça ne représente pas grand'chose !

Bonne journée à tous , profitez bien de la vie, elle est courte et belle !

Un philosophe raté, qui aurait voulu être mécanicien !

Re !

Alex, je te prie de m'excuser d'avoir pollué ton post !

merci !
à+

Salut,
Sa papote beaucoup mais la c'est complètement hors sujet a mon post de départ!!
Et comme sa a été dis on est sur un forum d'entraide on est pas la pour s'engueuler !!

Pony53 : ce n'est pas grave il a déjà été bien pollué
A+
Alex

Bonjour à tous,

Alex79, pourrais-tu juste svp nous faire un bref rappel des éventuelles questions encore ouverte .; que nous revenions à nos moutons .. euh non, nos motostandard ..

Merci à toi ..

catolard

salut
heureusement que les MP fonctionnent
perso dans les livres on en apprends , encore faut il les ouvrir
mais sur le forum j en apprends plus,en plus court , plus comprehensible  et plus sympathique a lire
AH LES BOUQUINS C EST LE TOP , MAIS JE PREFERE Mes MAINS SALES

Salut,
Des questions non pas vraiment car des que j'ai une question je demande a Philippe en MP
A+
Alex

Bon, bè flute pour nous alors .. j'aime bien les motostandard moi aussi .. hein philippe ?

Bon, bè .. des photos alors .. et t'inquiètes ;. le forum est là ..

catolard

salut
oui tu es comme moi
on aime ça

Bonjour,

Hum m'en vais chercher des cahuètes et je vais suivre

@alex qu'est ce que tu fais la c'est la rentrée scolaire aujourd'hui

@pony53 et toi aussi aller zzzoouu, ha mince on me murmure dans l'oreillette que ben non en fin compte,c'est bon pour toi

@schpounz j'ai donc chercher le mot tribologie ouhaou hé bé Étymologiquement, le mot « tribologie » signifie : « science du frottement ». ça fait donc des années que je fais de la tribologie sans le savoir, je vais donc me coucher moins con, je sais j'ai encore beaucoup de nuits à faire pour ma connerie, je crois même qu'une vie n'y suffira pas.

Crdt

Salut,
Balou dans mon collège aujourd'hui c'est que les 6eme moi la rentrer c'est demain
A+
Alex

bonjour à tous
Alex j'ai pensé cette nuit (ça m'arrive ) à propos des joints SPI en bout de vilebrequin .
vu que tu ne peut pas enlever les caches poussières  des roulements sur leurs extérieurs ;
ben les joints SPI n'auront pas non plus le "graissage" que peut être ils auraient souhaités.
bon honnêtement je ne sais pas  s' ils en ont besoin , en général quand j'ai  doute je cherche un exemple ou un joint SPI fonctionne à plus de 3000 tr sans une goute d'huile , j'ai pas trouvé d'exemple ............
et d'un autre coté je me dis qu'un cache poussière n'est pas étanche à 100/100 et que peut être un peu d'huile passera le cache poussière pour " humecter " un peu la lèvre frottante .
A plus
Michel

Salut Michel
Désoler hier j'ai oublier de dire que j'avais démonter les roulements pour enlever les 2 caches poussières sur chaque roulements
A+
Alex

Salut,
Mon joint d'échappement et casser si quelqu'un en a un qui traine ? ou si y'a une technique voir pas mettre de joint ?
J'ai reçu ma commande et pour décompresser de la rentré scolaire je suis aller me refugier a l'atelier







A+
Alex

salut alex
ça avance vite et bien
tu doit absolument mettre un joint sur l'échappement
il existe des plaques a découper mais ça coute un bras
sinon tu peut découper dans de la brique de lait
A+

bonsoir
voici un lien
http://www.mir35.com/282-papier-a-joint-fibre-graphite-arme-liege-cuivre-aluminium

Salut !

Migoo, pourquoi faut-il absolument un joint à l'échappement ? à l'admission je comprends, mais à l'échappement... juste pour faire moins de bruit ?

à+

bonsoir
un pot d’échappement monte bien plus haut en température que le cylindre (2 T ) ou la culasse (4T ) pour cette raison le montage d'un joint , pour éviter un transfert de température vers le cylindre ou culasse .
bien évidement il y a aussi la fonction étanchéité .
chez Bernard et autres ils sont cuivre et amiante au milieu .
je monte quelque fois des joints graphité armé en 1.25 mm (même adresse que donne Philippe ) mais 10.35euros la feuille de A4 et assez difficile a couper .l’échappement du 627 qui est en plusieurs morceaux et que je montre plus haut à été fait avec .
Michel

Re,

En plus, si tu as une prise d'air.... joint défectueux, cela risque de faire des détonations supplémentaires à l'échappement

Amicalement, Claude.

Bonjour à tous

Je dirai même que c'est indispensable, le joint d'échappement  sur un deux temps , autrement ton bloc bien propre au bout d'une heure d'utilisation tu ne le reconnait plus  il est tout" barbouillè"

Pour le rendement du moteur, comme c'est pas un moteur de compétition ,c'est  pas trop important , mais si la fuite est importante , il y a une infime partie des gaz frais qui s’échappe , un remplissage par balayage doit avoir une sortie d'échappement calculè par rapport à la cylindrè ( souvenir de jeunesse)

Amicalement j-m 54

Salut,
Merci pour vos reponse et si je remet mon ancien joint même si il est couper en deux si il est bien possisionné sa irais ?
A+
Alex

salut
en provisoire oui