mon carbu et tetu

energic 25 a écrit:

Et slt brioche,heureux de savoir que je ne suis pas le seul du Doubs, sur les TMA.  Connaît tu la fête du tracteur de Sancey le grand ?

La fête de Sancey je ne connais pas.
Quand j'étais jeune, beau, intelligent et sportif, j'aimais bien aller à la fête de Laviron, mais je ne sais même pas si ça existe encore.

bonjour a tous

ce matin je branche le réservoir en direct donc sens filtre

et la miracle il a démarré du premier coup    

au bout de 5min j'ai accéléré mais la il a calé   

on approche du but   

Salut,
Finalement, c'était le robinet!

Comme, quoi, les pannes les plus problématiques sont sont aussi les plus simples!

Tu peux simplifier le robinet, en virant le filtre, et rajouter un filtre sur la durit, un peu planqué sous le réservoir.

bonsoir

j'avais un filtre avant et depuis que je les enlever et brancher en directe il démarre

Salut,
ton filtre devait être bouché.

re

il etait neuf

Bonsoir
Tu peut metre un filtre crepine comme celui que je t'avais mien photo sur je sais plus quelle page ca marche super et ca ce demonte quand c'est boucher je les payer 10€ dans un magasin de moto j'ai trouver ca pas chére en sachant que les filtre papier ete a 3.50€

j'avais mis un filtre papier mais sa fonctionne pas

plus qu'a essayer le filtre crépine a voir si sa fonctionne

bonjour a tous

bonjour fred moi j'ai mi ça:

http://www.gprquad.com/filtre-essence-metal-racing-quad-xml-197_2981_225_1423-2270.html

bonne journée

Salut,
Il peut être neuf et bouché tu sais... et puis il y a un sens de montage...

Mon père avait mis sur le cien un filtre papier mais c'était pas terrible du coup il la retirer moi j'ai opté pour celui a crépine ça marche nickel et ça ce demonte

bonsoir

il était dans le bon sens mais sa fonctionner pas comme tu dit greg peut être boucher je regarderai sa

mais je vais essayer le filtre crépine j'ai rien a perdre lol