resto PPXS6 et PPXS7 beaucoup de questions....

salut Alain,

merci, oui j'ai hâte d'être au printemps pour le sortir....

bonne soirée.

salut et pense a mettre un coup de peinture sur les ailettes du volant magnétique et en plus cela ne lui fera pas de mal
bonne continuation

Alain

Bjr à TOUS

Bjr jmm


Digne de faire parti du cercle "des Inconditionnels des PPX"

Sans te presser il sera au printemps au TOP, il fera j'en suis sur l'objet de nombreux commentaires et

Tu ne vas pas le regretter non plus lors de son utilisation.

A++
CDT un Inconditionnel des PPX

bonjour à tous,

après plusieurs mois d'absence, je suis de retour.....
plus d'appareil photo.... les travaux en forêt, à la maison....

voici des nouvelle des mes petit PPXS6,

celui de 1975 (malheureusement déstiné à la vente) est terminé, je vais avoir du mal a m'en séparer, mais bon.....

voici quelques photos:





voila, j'espére avoir été à la hauteur des cette machine pour la rénovation, et je suis satisfait d'avoir redonner vie à ce merveilleux outil.

je vous fais des photos du PPXS6 de 1964 équipé de roue en 5.00 pour le roto. (j'ai réussis à négocier avec Madame pour le garder)

comme promis voici les photos du PPXS6 de 1964,




j'ai eu de la chance qu'il soit de la même année que Madame...... cela m'a permis de négocier pour le garder...

encore merci à tous pour vos conseils, qui m'on permis de faire cela.

voila l'état que j'ai recuperé les fauves...





il reste pour l'hiver prochain le PPXS7.....



j'ai déja peint les masses de roues....




à bientôt.

salut jmm
hé bé...beau boulot
nul doute que le s7 sortira des "ateliers jmm and jmm" aussi beau que ses ti frerots.
aplus
serge

salut et beau travail PPXS 6 man's

salut les amis,

merci pour vos commentaires.

le S7 m'inquiete un peut il fait un drole de bruit en marche avant.... en marche arriérer nickel.
on verra au démontage.

c'est dommage que je sois tombé en rade avec mon appareil photo, car j'ai refait entierrement mes roto. (3) mise a part les couteaux.
mais comme j'ai un terrain ou il y a plus de cailloux que de terre...... je laisse les vieux couteaux.

et après le S7 j'attaque mon 1er bleu, le PP2X.

et comme vous m'avez donner la passion des bleus, je vais rechercher un PP180..... (je le trouve mignon)

mais il vas encore faloir négocier avec Madame.....

bonjour à tous,

voici enfin des photos des 2 petits frères ensemble au soleil......



malheureusement je ne peut que garder le 1964 avec les roues de 5.00..... sniffffffffffff.

voila l'heureux gagnant....





samedi il va devoir travailler un peut, quelque metre carré à fraiser....

bonne journée à vous tous.

salut a toi et salut a tous on se croirait chez Jean Luc 31 et chez moi aussi a part les roues

bonne suite

bonsoir à tous,

le S6 avec les roues d'origine est parti ce soir...... sniff. mais bon je ne peux pas tous les garder.

en attendant le client, le S7 me regardait avec un air triste......j'ai donc ouvert la béte.


le dessus de boite......


l'intérieur de la boite..... je pense qu'il y a asser d'huile....


une huile encore grasse, mais épaisse et d'une couleur grise..... enfin bref.
après avoir vidanger un peut.... LA......... surprise.


pour moi la c'est normal, mais pas sur celle ci.... pfffffffffffffff:etonne10:



je comprend maintenat pourquoi j'avais un bruit bizzare....

la couronne en bronze a l'air nickel.... a voir une fois que la vidange sera terminée, c'est tellement épais que je vais laisser 1 jour ou 2 s'écouler.


voila maintenat il ne me reste plus qu'a trouver ce pignon "baladeur".

bonne soirée à vous.

salut a toi et aussi salut a tous et bien elle est pas terrible l'huile , genre un peu mayonnaise mais en moins appétissante

alors bon courage

salut Alain, et à tous,

encore merci pour tes commentaires précedents.

tu pense quoi de ce pignon "baladeur" ????? il est mort ???? pour moi oui.
crois tu que je puisse en trouver un?

@+ JM

Bonjour à tous

jm l'expression " tout baigne" et plutôt mal venu , il faut que tu passe chez le prothésiste  
et pour l'ancien proprio un zéro de conduite.
Bon courage pour la suite.

Amicalement j-m 54

bonsoir à tous,

voici des nouvelle du PPXS7.


le selecteur petite/grande version PPXS7 quasi la même chose que le PP2X.


vide est propre......


quelques pignons en état.




et un tas de pièces....... 


voila le résultat de samedi dernier, je vais faire la photo du pignon qui à souffert..... il faut que j'en trouve un.

à tout de suite ........

re à tous,

voici les photos de la pièce ..... morte, dcd.....
si quelqu'un à ce pignon qui traine dans un tiroir je suis preneur.

par avance merci à tous.



voila les ami(e)s.

sur la photo de la courrone en bronze, quelques petits impact, je pense que c'est une dent du pignon baladeur qui a fait une balade..... 
mais bon elle est en bon état.... ouff.

c'est la première fois que je démonte complétement la boite..... sur mes autres resto tout était nickel, changement de spi et remontage....
la.... je pense que pour remonter l'abre secondaire ça vas être un sketch.... 

mais comme dit un collégue..... il ont bien démonté ce truc, on doit pouvoir le remonter.....

bonne soirée.

salut JMM c'est moi qui dit cela et en plus c'est la vérité pour les staubs mais les truc de merde je ne me prononce pas

enfin je démonte pas mal de choses et quand tu sait par ou commencer cela va plus vite et tu ne casse rien

a plus

bonjour jmm bonjour a tous
je suis en train de finir le même ppx que toi équipé d'un moteur brigg straton
pour ta pièce je regarde ce soir et te tien au courrant
a+ françois

bonjour à tous,
ok François, mon PPXS7 n'a pas son moteur d'origine.... il est équipé d'un 329A.
si tu ce fameux pignon c'est trop top.
par avnce merci.
désolé Alain, j'ai inversé ta citation.....lol
bonne journée à tous.

salut jmm
j'ai le pignon ; il provient d'un ppxs6 qui doivent êtres les mêmes si ça t'interresse dit le moi en mp
a+ françois

Bonsoir
jmm tu as fais un boulot extra !! Je viens aussi d'acquérir le même engin , mais pour la restauration cela sera pour + tard . Le mien était à mon père . Il ne marchait plus depuis 20ans , et après avoir nettoyer carbu , allumage , filtre réservoir etc  ... j'ai réussi a ce qu'il marche . Me reste a voir si les vitesse passe bien et s'il avance !! lol . Comme ma compagne et moi venons d'acheter un petit corps de ferme , il a du travail avant la restauration .
Encore bravo , je garde tes séquences durant tout ton travail , et je m'y plongerai dès que possible .
      a toi le PPXman !!!!!

bonjour à tous, JMM le retour,

avant de commencer, je tenais à vous remercier tous et particuliérement à François qui m'a fournit ce fameux pignon baladeur. 

après quelques mois de pause avec les restorations, je vais vous donner des nouvelles.
tout d'abord, j'ai trouvé 3 PP180.... trop content, mais il vont attendre que je finisse le PPXS7.
je vous ferais suivre des photos plus tard.

donc le S7 remontage de la boite, avec le pignon de François.



voici le détails du levier de vitesse " petite/grande





petit soucis avec le support de reservoir.





et le resrvoir en position normal.



voila pour ce soir, comme vous pouvez le voir un montage à blanc des pièces diverses avant de faire un peut de carrosserie et de peinture.
maintenant toutes les pièces ont trouvés leur place..... même le reservoir.

je pense que ce petit problème vient du fait que ce n'est pas le moteur d'origine...

bonne soirée à tous et encore merci pour vos conseils.

salut alors pour le PP180 j'en ai 2 donc a bientôt

et il y a des similitudes avec le PPXS6

bonjour a tous
contant que le pignon soit le bon
pour le support du réservoirs le modèle d'origine avec le moteur briggs est plus long que celui monté avec un moteur bernard
a+

bonsoir à tous,

Alain j'aurai surment besoin de conseils pour les PP180.....
encore mreci à toi François pour le pignon.

petite question a vous les pro des PPX:
j'ai remonté les flasques et la couronne en bronze.... avec difficulté, mais c'est en place.
obliger de tourner la vis sans fin à l'aide de la cloche d'embrayage pour aligner les vis dans leurs filets.
une fois tout en place, quand je tourne la cloche d'embrayage arrivé un moment ça bloque..... normal ou pas????
pas d'huile encore dans la boite.
des phots qui ne montre rien..... mais bon....


Pfffffffffffffffff



merci pour vos conseils.

bone soirée.