Promenons nous dans les bois (MOTEUR MOES)

Bonjour,

Sa avance lentement mais surement le chariot est fini l'embrayage est fini il reste plus que la cuve a eau a racordé au moteur.



A bientot

Paul

bonjour
oui, beau boulot, ca respire l'amour et la passion      
aplus
serge

Bonjour,

Beau travail ! j'espère qu'il sera à Frossay le 21 juillet.
La photo aussi est très belle, manque que les Pyrénées en arrière plan...

A bientôt,
Daniel

Le moes sera a Frossay avec d'autre moteur.

salut,

et à Cazals???

A+
v

Cazals c'est trop loin de la Vendée.

Bonjour à tous
Comme disent les d'jeunes de maintenant: C'est trop cool !!!!!!
Des infos pratiques en MP.
Laurent

Bonjour
Serait il posible de connaitre le N° de serie de ce moteur svp
Je viens d'en trouver un autre en tres mauvais état , sur la plaque d'identification il est indiqué Serie 38  - type C  - N° 123
Il serait d'avant 1920 , votre avis m'interesse
Merci
roland
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Bonjour roland

Mon Moës est un type 9 série C  il porte le numéro 2117.
Je pense qu'il est de 1929 j'ai trouvé cette date a plusieur endroit sur le moteur.



A bientot
paul

Bonjour à tous, bonjour Roland,

On a l'impression que le "3" du type est barré, ce qui fait qu'il pourrait s'agir d'un type 8, qu'en pense les spécialistes ?

Daniel

bonjour
je ne suis absolument pas specialiste, mais effectivement le 3 est barré et le 8 rajouté, peut etre que le gars qui a frappé avait un coup de trop derriere la cravatte  
bon, j'ai une question, pourquoi y a ecrit sur la plaque, "semi diesel"??? et pas diesel tout court, peut il fonctionner a autre chose???
merci de vos reponses
aplus
serge

bonjour

oui un semi diesel peut fonctionner avec autre chose que du gasoil
par exemple de la paraffine des dérivé moins combustible mais qui marche quand même et même entendu parlait de gars qui les faisait tournait avec de l'huile de vidange pour te dire
a + davis

Bonsoir
La différence entre diesel et semi diesel n'est pas une question de carburant, mais une question de taux de compression et donc de pression d'injection. Pour démarrer, le semi diesel a besoin d'un point chaud, que ce soit une "boule chaude" ou une mèche auto-inflammable, ou une fusée spéciale etc..
Voir là :
http://www.tract-old-engines.com/injection.html

Les spécialistes pourront vous en dire plus.

Bonne soirée

François

Salut !!

trés belle restaud et trés beau chario!!!

Bonsoir à tous,

Histoire de me coucher moins bête, je connais les semi diesel 2 temps du type SFV,  mais existe t-il des semis diesel 4 temps ? Vite, svp, il est tard et je ne voudrais pas me coucher plus bête que ce matin !

A tous, bonne nuit !

Daniel

Bonjour Daniel.

Un "boule chaude" en 4 temps, c'est plus rare qu'en 2 temps, mais ça existe.
Regarde ici :
https://mototracteurs.forumactif.com/t22863-moteur-winterthur

A bientôt.

bonjour tous
merci de vos precisions, je vais essayer de m'en souvenir.
aplus
serge

Bonsoir

Pour ceux qui n'ont pas pu le voir a Frossay.
Voici une vidéo du Moes terminée.



A bientot
Avec une nouvelle restauration un ABC

Paul

Superbe , félicitations de la part d'un Belge , :-))))
Roland

bonsoir belle restauration c'est déja un gros morceaux  
A+

Salut les vendéens
Très belle restauration, à Frossay, je crois qu'il été l'un des moteurs à ne pas trop souffrir de la chaleur.
Nous attendons l'ABC avec impatience.
Laurent

Bonjour,

Beau travail en effet, il tourne bien. Bravo surtout quand on voit avant après, c'est impressionnant ce que l'on peut faire.

a+