Promenons nous dans les bois (MOTEUR MOES)

Un copain de mon pére a découvert ce gros champignon au beau milieu d'une friche.



Il s'agit d'un MOES
Quelqu'un aurait-il des documents concernant ce moteur.

Merci d'avance
paul85

bonjour

pas courant s'est un semi diesel

pas de documentation sur les moes

un anglais va menvoyer une brochure et j'attend??????????????

survelle mon poste sitot reçus je vait les sanner sur tma

mimi57

Bonjour,

Celui là est à point! Il était pas à vendre sur LBC par hasard?

a+

Bonsoir,

Bonne trouvaille, voici quelque chose concernant un moteur a boule chaude MOES, mais je ne suis pas sur c'est la meme type?



Amicalement,
Gerco

Bonjour

Merci a Gerco pour sa publicitée.
En réponse a Olivier 31 je ne pense pas que le moteur était sur LBC il appartenait a une connaissence du copain de mon pére dans le poitou.

A bientot
paul85

bonjour

bien trouver gerco c'est le mème

il y a 3 semaine je suit aller en voir un au luxenbourg
il menquer le fut + la pipe d'echappement le vendeur a voulus le decendre du grenier
et quant je suit arriver il avait casser les segments et ( je ne les pas acheter )
a tu dela documentation
sur le moes
( le compact a essence ) avant année 1910

a+ mimi57

Bonsoir MIMI57,

Voici ma seul doc concernant le moteur Le Compact de MOES.
Vous avez un moteur comme ca?




Amicalement,
Gerco

Bonjour MIMI57,


J'ai trouvez une ancien publicite (je n'ai pas l'original) de votre moteur MOES a essence, mais vous saviez probablement déjà cette?
Bonne dimanche.



Amicalement,
Gerco

Bonsoir
Une photo du sauvetage du moes dans sa friche.



Bonne soirée
paul85

Bonjour

Beau sauvetage! Il a entrainé qoui comme machine? J'en ai le même, si jamais tu as besoin les cotes pour le pot d'échappement. J'ai aussi un 'le Compact' mais en très mauvais état, il parait qu'il a été enterré une grande partie de sa vie.

A+
Marcel

Bonsoir Marcel

Merci pour votre proposition je veux bien les dimensions du pot d'échappement toutes autres détails notamment au niveau de la pompe a injection seron les bien venu. Sinon le moteur devait entrainer une scie a grume.

Bonne soirée

paul85

Bonsoir

Voici déjà une photo de mon Moës et d'un 'le Compact'. Les dimensions et les détails du pot suivront.

A+
Marcel

Bonsoir

Le moes est arrivée en vendée



C'est un type 9 série C numéro 2117 (quelqu'un connait il l'année de fabrication)

Le moteur n'est pas en mauvais état il manque que le pot d'échappement et les tuyaux de graissage

A ma grande surprise le piston n'est pas bloquée mais la pompe est grippée



A bientot
paul85

Bonsoir

Il est un peu plus vieux que le mien, pour l'année je ne suis pas sûr, on m'a dit une fois 1917? La pompe n'est pas trop difficile pour démonter, il y a deux billes et deux petit ressorts qui seront probablement attaqués par la rouille. Le piston du moteur a l'air d'être en bon état! Les dimension du pot: hauteur 650, diamètre 300 et distance du cylindre 150. Je te ferai un plan avec les dimension exactes si tu as besoin.

A+
Marcel

Bonsoir,

super ce sauvetage ! ça me rapelle des souvenirs ...
le mien est un type A de 1932.
La date était gravée en partie basse de la culasse.
Tu peux regarder si dès fois elle ne serait pas inscrite aussi sur le tien.
Bon courage pour la suite.

A+
Sébastien

Bonsoir

J ai commencé a le démonter, sur la culasse il n'y a aucune inscription mais sur sur le piston il y a sa de marquer



est-ce le jour de fabrication?

A+
paul85

Bopnsoir Paul,
Je crois que tu veux dire ....cylindre non
Car , si c'est ton piston il a pas l'air ,bien lisse et le filetage.....c'est pour mettre la bougie
Oui, on dirait bien , une date en clair

Amicalement, Claude.

Bonjour Claude

Le marquage est bien sur le piston, le trou sert a mettre une tige pour pouvoir enlever le piston du cylindre comme sur les tracteur SFV

A+
paul85

Bonjour Paul,

Comme quoi, quand on ne connaît pas vraiment le moteur.... On se tait... La calotte a l'air d'être un peu brute de fonderie
Bon, on en apprend tous les jours, je te prie de m'excuser pour cette remarque
Pour le marquage, je pense , quand même, qu'il est en clair

Amicalement, Claude.

Bonsoir

Quelqu un peut il me donner la puissance en fonction de la cylendrée en effet le piston ayant 180 mm de diametre et une course de 200 mm soit une cylindrée d environ 5 litres.
Merci d'avance pour vos reponse

paul85

bonjour
je suis en train de remettre en état le méme moteur.


un conseil ne démonte pas la culasse cella et fera un joint de moins à faire.

la boule chaude est parfois trés sale plusieurs cm de suie qui font isolant thermique.

ton moteur dois faire 16 /18 ch.

un autre conseil évite de soulever les moteur par les volants.
le moteur peut tourner et se casser sur le sol

les volants sont fragile et n'aimes pas les efforts de ce type
pour le tiens c'est moins grave les voalnts sont trés massifs.

pour dégripper ta pompe plonge la dans du gas oil
ca peut durer plusieurs jours.

démonte aussi complétement la boite de graissage car elle est plaine de crasse.
prends des photos en démontant car c'est assez complexe
à ton service si tu as besoin de renseignements.
c'est mon troisième moes de ce type
au revoir

Bonsoir

Quelques nouvelles du Moes
Le voici complétement démonter et l'oppération de nettoyage est en cour
Voici quelques photos des piéces démontées











A bientot
Paul85

Voici des nouvelles du Moes

Il est presque fini de remonté



cette aprés midi petit rodage









A bientot
Paul85

Bonjour Paul.

Le moteur est bien, mais le 201 n'est pas mal non plus !

A bientôt.

Bonjour,une question qui va paraître idiote aux connaisseurs,

Pourquoi croiser la courroie ?