moteur de mines

une petite balade a la montagne vers une tres vieille mine de charbon et deux moteurs fixes a identifier .
allez les specialistes et en plus j'ai ramené un pot d'echappement d'un troisieme moteur introuvable . le pot etait quasiment enterré . j'ai aussi récuperé un essieu de wagonnet .
voici les photos :

https://servimg.com/view/10056485/120
la culasse:
https://servimg.com/view/10056485/121
https://servimg.com/view/10056485/122

le deuxieme est un bycilindre:
https://servimg.com/view/10056485/123
https://servimg.com/view/10056485/124

le pot du troisieme:
https://servimg.com/view/10056485/125

Bonsoir

Le premier ne serait un boule chaude???
Et pareil pour le 3eme???

A+

bonsoir
le pot du 3ème ressemble à un pot CLM, à mon avis.(série 202,302....)

Je ne pense pas que la première photo soit celle d'un moteur, je pencherais plutot pour un compresseur, le bicylindre diesel ne me dit rien désolé

A suivre

Oui je suis d'accord avec christophe!! on dirait un compresseur!! En plus, surtout pour une mines de charbon, il y en a une grande l'utilité!!

A+

voici la photo de la culasse du premier avec des soupapes genre automatique :

https://servimg.com/view/10056485/126

et l'interieur du cylindre

https://servimg.com/view/10056485/127

Il n'y a non pas 2 mais une seule soupape; le pot que tu as trouvé ne se monterait t'il pas sur le bicylindre ?

bonjour , non le pot ne va pas sur le bycilindre , on a essayé mais l'entraxe des goujons est plus large sur le pot .
il y avait sur le terrain un socle d'un autre moteur mais sans aucune inscription et je ne l'ai pas pris en photo

apparement le bycilindre serait un DELIEUVIN car il a une moitié d'inscription ( le carter etant cassé ) ou l'on voit deux lettres OM dans un cercle plat ;
page 106 du tome 1 de claude OUACHEE

voila c'est une expedition pour aller le voir ,il faut marcher plus d'une heure aller et l'autre pour le retour ou avoir un 4X4 et prendre une piste et traverser une petite riviere . il faut etre au moins 4 ( COSTAUD ) et fabriquer un brancard et avoir du courage pour les emporter et les restaurer.

voila si quelqu'un veut y aller je lui donne les plans et les coordonnées sur google earth

Salut Eric

De toute façon, rien que pour la balade, ça vaut le coup et pour ceux qui ne connaissent pas cette région, une véritable découverte.

A bientôt Eric
Amicalement
Thierry

Bonjour Eric.

Je serais éventuellement intéressé par une visite.
Donc, si tu peux m'en dire plus...

A bientôt.

voila pour s'y rendre a pied tout d'abord
prendre la route du col de vence a vence direction coursegoules
apres avoir passé le parking " col de vence " continuer jusqu'au parking
de coordonnée 43° 46'13.44" N et 7°04'12.94" E
se garer et prendre a pieds le sentier qui descend dans le vallon sur la droite , une heure environ , il atterit tout droit a la mine coordonnées
43°46'46.10" N et 7°04'57.94" E

sur google earth vous verrez une piste qui remonte sur la colline au soleil et qui sort au lieu dit besaudun les alpes . c'est la piste a prendre en 4X4
voila vous devriez trouver facilement sinon mon tel :
06 14 76 15 78

eric

Encore bonjour Eric et merci pour ces renseignements. Ils m'ont permis de repérer les lieux.
Cette mine ne doit pas être importante car elle n'est pas signalée sur la carte IGN.
Si un jour je repasse par là, j'y descendrai pour voir, mais à pied.

A bientôt.

bonjour a tous

alors , avec la photo de la culasse quelqu'un peux t'il confirmer ou infirmer le fait que ce moteur soit en fait un compresseur ;
on va peut etre aller chercher le petit moteur en le demontant et en faisant plusieurs aller retour mine-voiture . si une equipe veux venir prendre le bycilindre , on sera la pour montrer le chemin et aider .
Jean PETIT et Toino , que pensez vous de tout ça ?
merci pour les reponses

eric

bonsoir

je pense que c'est un compresseur car il me semble bien voir un clapet d'admission et un clapet d'échappement mais mes yeux me jouent parfois des tours
mais bon moteur ou compresseur il vaut quand même le coup d'être sauvé !
quand pensez vous vous tous

amicalement

bonjour
je pense la même chose.
il n'y a pas de distribution. c'est un compresseur refroidi par esu.
au revoir

Voici des copies (pas très bonnes ) d'un Delieuvin qui était dans un musée à Flers, aujourd'hui fermé. J'ai aussi une pub de 4 pages, si ça t'intéresse dis le moi, je peux te faire des copies.

bonsoir francois

je viens de trouver ce sujet la par hasard

si tu as des doccuments concernant ce moteur la alors la ca serai bien car je trouve rien du tout
bonne soiree