CALAGE pp6

BONJOUR
JE CHERCHE A CALER LA DISTIBUTION SUR MON PP6 MOTEUR STAUB
LE PROBLEME EST QUE L ANCIEN PROPRIO A REPERER LES PIGNONS MAIS PAS AU BONNE ENDROIT DONC UNE FOIS REMONTER PLUS DE COMPRESSION LES SOUPAPES S OUVRENT PAS AU BON MOMENT

SI QUELQU UN A UNE ASTUCE POUR CALER OU UNE PHOTO D ATELIER
D UN LIVRE MERCI

olivier30 a écrit:

BONJOUR
JE CHERCHE A CALER LA DISTIBUTION SUR MON PP6 MOTEUR STAUB
LE PROBLEME EST QUE L ANCIEN PROPRIO A REPERER LES PIGNONS MAIS PAS AU BONNE ENDROIT DONC UNE FOIS REMONTER PLUS DE COMPRESSION LES SOUPAPES S OUVRENT PAS AU BON MOMENT

SI QUELQU UN A UNE ASTUCE POUR CALER OU UNE PHOTO D ATELIER
D UN LIVRE MERCI

Salut Olivier,
Je sais pas si tu as trouvé la réponse à ta question, mais c’est assez simple en soit, ton moteur de pp6 c’est un monocylindre 4 temps.
Et bien comme tous les 4 temps du monde il y a qu’un moment précis dans le cycle ou les soupapes vont se croiser, on appelle cela le croisement, " X " tu mets tes soupapes en " X ", et tu monte les pignons, les soupapes en « fin échappement début admission » les deux soupapes à la même hauteur.
Après quoi tu vérifie le cycle suivant » 1 tour de vilebrequin après, pas très loin du point mort haut » si celui-ci correspond bien à l’allumage, au besoin tu cale le début de l’allumage avec très peu d’avance en rapport au point mort haut, et ca doit fonctionner.
à plus