Démarreur Lombardini LA 400

Bonjour à tous, avez vous une solution pour mettre un démarreur sur un LA400? Je n'ai pas de volant avec une couronne, ni de réservation dans la volute. Devant j'ai une poulie 2 gorges ( une est occupée par l'alternateur).


je pensais à deux solutions,
_ courroie et poulie à roue libre
_ un galet en caoutchouc sur le coté du volant avec un démarreur rendu basculant

Pour l'instant j'ai en stock un démarreur et couronne de tracteur tondeuse 14hp mais la couronne ne peut aller derrière le volant ( place, présence de l'aimant ... )

Alors messieurs les ingénieurs   ??

Bonne soirée

Salut Sebarton et à tous

Il y a deux ou trois ans , j'ai fait des essais  sur mon 140(LDA510) avec le principe de la poulie "roue libre".

J'ai fabriquè un pignon femelle ,soudè sur une petite poulie de 60mm sur roulement, l’ensemble fixè en bout d'un démarreur de 205 diésel , sur le moteur une poulie de 160 pour soulager le démarreur.
J'ai donc fait une trentaines d'essais, ça fonctionne, même en appui sur la compression   et le pignon femelle ne souffre pas(c'est de la guimauve)mais le nombre des appuis compense .

Pour l'instant ,comme je suis encore capable de tirer la corde, le bidule est sur une étagère pour deux raisons, la grosse poulie pleine masque trop l’entrée d'air de la volute, et il faudrait ajouter un galet tendeur avec commande au mancherons(le rapport des poulies n'est pas bon)il faut donc une très forte tension de la courroie et j'ai bien peur que le roulement de la petite poulie ne résiste pas avec la forte tension permanente .

Amicalement j-m 54

Salut Jean Marie, merçi pour tes lumières, j'ai un demarreur de berlingo 1.9D !
Tu as des photos?
@+

Bonjour a tous



Sebarton !!!.... une dynastart ne serait elle pas mieux adaptée , a moindre frais , pour cette installation , sans grande transformation ?

A+

Bonjour,

Je suis du même avis que schpounz,

La dynastar vas très bien, j'en ai installé une sur un
Lombardini LDA 90 14 ch diesel.

Sa marche très bien, et en plus tu pourras retirer ton alternateur.

Bonne journée.

Patrice.

Bonsoir à tous

Vous avez surement raison à propos de mettre une dynastar , c'est bien plus facile à installer, mais encore faut-il la trouver et à quel prix, perso je ne pensait pas quelle soit capable de démarrer un LDA510
Bon je mets quant même des photos pour Sebarton, cela ne mange pas de pain




Amicalement j-m 54

Bonsoir Jean-Marie



  Bien sur que oui une dynastart entraine le moteur ;   tu peux avoir une de 1cv ou voir même 1.3

Maintenant Sebarton a une autre possibilité ;   il supprime l'allumage d'origine , il usine son volant moteur pour installer une couronne de démarreur , il aménage une bride avec renfort ,  dans le carter de ventilation du moteur pour installer le démarreur  :  là aucun problème

 Bien sur là tu m'attends pour l'allumage du moteur , je vais te répondre


 Il fixe une cible ( Petit dé métallique proéminent)  sur son volant moteur à 25° en amont du PMH, il aménage un capteur a effet hall ( capteur de tour et de phase moteur ) prévu pour la détection du PMH moteur, accouplé a un module amplificateur qui commande la bobine d'allumage , le système fonctionne ,  du fait qu'il possède une batterie rechargée par un alternateur déjà en place comme nous le montre sa photo


Non non pas utopique !!!   ....ce sont maintenant nos allumages modernes

A+

Karl-Hans

Bonjour à tous, une dynastar, mission presque impossible et le régulateur... et à quel prix !


Jean Marie: C'est conforme à ce que me faisait comme idée, sauf que j'ai fait mon palier dans le démarreur, mais je peux encore changer.
En discutant avec un collègue, il m'a dit qu'il allait ferrailler un moteur de clio 1.9d, il me récupère volant moteur et démarreur. Voir si les dimension serait bonne, le plan serait d'évider le milieu du volant ou récupérer la couronne et la moteur autour ( je n'y croit pas trop) ou devant le volant moteur du LA400 et ensuite le démarreur de Clio sans modification ( peut être le sens de rotation à voir).

Je prend toutes les idées et je vous tient au courant sur ce que je vais expérimenter.
@+
Seb

RE


Pour le régulateur il prend un Bosch 65,40 euros en neuf , des dynastarts !!! il va en Allemagne , regarde sur le net

A+

bonjour a tous
salut sebaron

j avais recuperé un LA 400 qui avait surement une dinastart car sur le devant il y avait

une grosse poulieen tole

et les dinastarts souvent n ont pas la force de démarré un diesel ca patine

j en ai une sur un rugerini de 10 ch si je suis sur la compression elle ne la passe pas il faut de l élan
et pour ce qui ai d inverser le sans de rotation d un démarreur ce n ai pas possible
j avais trouvé les meme démarreur que sur les lombardini lda 100 a la casse
mais arrivé a la maison
il tourné dans l autre sans
pour ce qui ai de trouvé une dinastart
ca ce trouve il y a une personne dans l oise je croit qui vend plein de pieces de motostandart
ces sur il doit pas les donné
mais ce serai plus vite fait

a+ laurent

Bonjour, je regarde tous ça. Je vais regarder sur lbc si j'en trouve.

@+