Arrêt d'urgence PPX S6

Bonsoir à vous
Je viens de finir la remise en route de mon ppx s6 , enfin celui de mon copain...cependant n'ayant jamais manœuvré un ppx de surcroît avec un rotovateur j'ai trouvé son utilisation très dangereuse .
Même si mon copain a eu l'habitude de s'en servi j'étais très embêté de le lui rendre comme ça.
Ayant fait un petit système pour arrêter le moteur j'en ai profité pour faire un arrêt d'urgence avec ce que j'avais sous la main...câble et gaine de vélo, pattes peintes ou galvanisées et une poignée de corde à sauter.
Voici ce que ça donne.





L'idéal aurait été un système "homme mort" mais vu que l'on passe souvent les vitesses ou que l'on "freine" je n'ai pas su l'imaginer.
Gérard

bonsoir gérard
et bravos tous les engins devraient étre équipés d'un systhéme d'arrét d'urgence fonctionel
qui plus est ton systhéme est simple et efficace
encore bravos
A+

Salut Gérard,
C'est bien de rajouté une sécurité sur ces machines.
Sur mes deux PP2X j'ai mis un système un peu comme le tient, mais encore plus simple.
Une corde entre les deux manches du brancard.
J'ai tiré une dérivation du câble de masse que j'ai fixé sur son isolant avec un collier a un mancheron.
Son extrémité est dénudée et a 1mm du mancheron.
Quand la corde se tend, elle mais le fils en contact avec le brancard et coupe  le moteur.
c'est facile à attrapér et en marche arrière c'est le buste qui la déclenche
C'est pas une vrai poingné homme mort mais ca peut rendre de bon service.

@ plus

Bonjour à vous
Bien heureux de découvrir vos idées qui vont dans le même sens et qui sont encore mieux que mon système....Enrconfort l'histoire de la ficelle   
Je viens de voir une réalisation réalisée par J@kot sur le forum qui est au top avec une poignée spécifique prévue à cet effet et qui coupe l'allumage....si mon collègue est d'accord pour investir un peu le lui proposerais ce système car dans l'affolement le réflexe n'est pas toujours là....l'idéal étant de la machine s'arrête sans que l'on ai à réfléchir sur l'action a mener....de plus je pense à un prêt de la machine à un tiers non initié.
Il y a longtemps une connaissance c'est fait coincé en marche AR contre un arbre avec ce type de machine et il s'est fait déchiqueté par le rotovateur.
Gérard

bonjour
les systemes homme mort sont toujours une bonne idee.
par contre, gerard, il est ou le capot de ton rota?
me  dit pas que tu l'as passé comme ca...  
aplus
serge

Bonjour à tous,
petite photo de mon prochain système de sécurité sur mon pp4b ( prix entre 20et25€).
Très pratique, c'est étanche à l'eau.
Relié a l'allumage c'est efficace.
Tu met autour du poignet tu est libre en mouvement pour passé les vitesses

Il faut juste faire une petite platine pour le fixé sur le guidon.
Bonne journée.
Djé 56

Salut  djé 56

Ton système de coupe circuit me parait plus adapté en cas d'éjection du véhicule, genre quad ou jet ski.
Le cordon est élastique et se dé-clipse qu'a partir d'une certaine longueur d'étirement d'environ 1.50 metre.
Le danger avec les motoculteurs est plus en marche arrière si tu trébuche mais la machine continue à se rapprochée de toi.

Voila les photos de mon système que j'ai expliquer plus haut





@ plus

Bon après-midi à vous
Serge en effet il n'y a pas le capot du rota    ,c'est pour ça aussi que je trouve cette machine dangereuse...je ne l'ai essayé que pour voir si elle fonctionnait bien mais je ne suis pas rassuré du tout d'ou mon initiative sur l'arrêt...je vais faire part de ta remarque à mon collègue car c'est trop important.
Djé je pense que comme ce qui a déjà été avancé cette solution est aussi très bonne si comme le précise Enrconfort tu peux réduire la longueur du câble ...pourrais tu m'indiquer ou tu te procures ce type d'équipement.
Merci.
Gérard

Salut enrconfort,
je te rassure quant tu met se bracelet tu n'a pas 1,5m avant qu'il se dé-clipse, une fois la longueur bien réglée ( pour passé les vitesses) tu aura grand max 15cm pour dé-clipsé.Même clipsé tu peut appuyé dessus et sa coupe l'allumage aussi,j'ai utiliser sa sur moteur hord-bord ( zodiac coque rigide 15places) pandent 17ans dans la marine et on les réglait de manière a se qu'il se dé-clipse a 5cm.
Bonne journée.
Djé

bonjour à  tous




voici  la   poignée  ..  mais chacun est reponsable de sa sécurité  





https://mototracteurs.forumactif.com/t31349p15-poignee-securite-dite-homme-mort-pour-motoculteur




voici  les poignées    des deux modèles     ( MAGURA ET SAKER )







simple à monter  mes motocs   sont dotés  ou vont l être au fur  et à mesure de la " resto " ...







à+

Salut Gérard,
comme je suis sur le bord de mer on en trouve facilement ici mais si tu est dans les terres bas je sais pas sinon sur internet tu peut commandé et c'est moins cher que chez les revendeurs motoriste de plaisance.
Bonne a près midi.
Djé

Si tu peut régler précisément la longueur c'est efficace.

C'est vrai que le top reste la poignée homme mort comme le montre j@kot

@ plus

Bonjour à tous.
 Bonjour Gérard.
Si tu veux un contacteur comme sur la photo de djé, J'en ai à la maison.
Tu peux passer quand tu veux, j'ai aussi récupéré des ronds en fer pour ton tour.
Pour parler sécurité, je pense que le meilleur système  sans y mettre des sommes folles est la vraie poignée
homme mort comme montré par jakot
Bon après midi à tous
Yves

Bonsoir à vous
Merci à vous pour ces précieux conseils , je suis bien content des solutions apportées...en effet la pognée homme mort reste la meilleure solution et l'astuce de Djé revient exactement au même.
Bonsoir Yves...tu es vraiment mon ange gardien, toujours prêt à me rendre service..  
Je passerais te voir.
Bonne soirée.
Gérard

Bonsoir à vous
c'est sa qui est bien avec le forum échangé les idées les méthodes en parlé ça fait avancé le chlimblique.
Le tout c'est être en sécurité c'est le plus important lol.
Bonne soirée
Djé 56

bonjour gérard 55 et à tous

dans le fonctionnement préconisé, il est impératif de débrayer le rota en marche arrière.
on peut toujours se retrouver coincé mais pas "haché menu"

il est indispensable de trouver ou faire un capot sinon c'est bien trop dangereux

évidemment un arrêt d'urgence même basique est nécessaire, une fois coincé, il est trop tard.

ne pas prêter un PPX sans formation, cette machine que j'affectionne particulièrement peut s'avérer dangereuse

le frein n'est pas l'embrayage, il faut mettre le moteur au ralenti avant tout changement de vitesse (principe même de l'embrayage centrifuge)

lire la notice d'utilisation et respecter les consignes

voilà quelques petits rappels sans prétention

bonne journée à tous et bon jardinage

DD

Bonjour Dédé
Oui tout à fait d'accord avec ce que tu viens d'écrire...tu vois je viens de découvrir la machine et son utilisation ne peux être confiée à quiconque en l'état....d'ailleurs en essayant la vitesse rapide quand le ppx à commencé à prendre de la vitesse je n'ai pas eu le réflexe de réduire la vitesse du moteur et comme un c.. j'ai débrayé...aussitôt le ppx à levé du cul et je me suis pris les fraises dans les jambes qui heureusement ne tournaient pas mais je me suis esquinté quand même.
Merci à vous pour tout ces conseils qui je l'espère seront pris en compte par beaucoup.
Géard

bonjour gerard
une autre idée qui me satisfait pleinement ayant eu a m'en servir , bien visible et a portée de main , lorsque l'on appuie dessus le bouton reste enfoncé et l'arrêt est immédiat.
amicalement
jean marie.

Bonsoir à vous Pépère
Egalement impeccable ton système...dans le classement le mien arrive en dernier   
Christian la configuration sur le ppx n'est pas la même que celle de tes photos ou il est quand même moins évident de se prendre les fraises dans le figure et dans mon cas que je viens de citer j'aurais pris la tôle dans les jambes et non les fraises.
Sincèrement comme sécurité je ne vois pas ce qui pourrait remplacer ou encore être mieux que le principe "homme mort"même si inertie il y a.
Pour ta sécurité d'utilisation je suis entièrement d'accord avec toi mais combien de futurs utilisateurs vont pouvoir ou vouloir lire ta procédure...il en va de même pour la lecture des manuels d'utilisations...beaucoup se sentent au dessus de tout ça et sont convaincus que leur façon de faire est en toute sécurité.
Le principe homme mort au départ a aussi été conçus pour prévenir un malaise éventuel ( je m'éloigne un peu du cadre) et dans ce cas on a beau savoir comment faire...on ne le peux pas.
J'ai bien peur que se que tu précises à propos de la modification en rajoutant une sécurité sur un équipement soit légalement vrai et c'est quand même un comble   mais il est judicieux de le préciser....en effet quelle serait l'attitude des assurances par exemple en cas d'accident   
Ce serait bien alors d'ouvrir un autre post dans une rubrique plus adéquate pour débattre de ce sujet car j'ai peur que sur mon post les lecteurs ne soit pas attirés par mon titre.
Gérard