graissage tronconeuse

bonsoire a tous
voila jai un probleme , la pompe a huile de ma tronconeuse (stihl 051 AV ) est neuve , l'huile sort bien et ve bien sur le guide et la chaine , mai la chaine se detend quand meme alors que le guide et la chaine etaient sur ma 08 S auparravant et je n'avait pas de problemme , je ne comprend pas pourquoi ca fait ca sur la 051
est ce que quelquin pourais maider
merci d'avance

Salut Papy !
Au lire de ton problème de chaine qui se détend, il se peut que ta vis de tension n'entre pas dans le guide ou soit foirée ou cassée.
Je ne te ferai pas l'insulte de te demander si tu as bien bloqué les écrous, alors voici une combine que tu connais sans doute : quand tu serres ton guide, soulève-le en l'air, comme si tu appuyais sur une bûche avant de le bloquer : il sera "préchargé"en position de travail.
J'espère que c'est ça, sinon faut vérifier la compatibilité du pas de chaine avec celle du pignon... Y'a pas 36000 raisons pour ce problème, heureusement !
Ciao !
Nono

Re salut Papy !!!
J'oubliais, si tu as changé de guide, vérifie que la sortie d'huile débouche bien dans le guide, ça arrive quand on en change et que le trou n'est pas en face ! Si ta chaîne est sèche, c'est ça ta panne !!!
Ciao !
Nono

bonjour tous le monde ,salut bruno
oui le trou dans le guide est a la bonne place les deux tronconeuse son bien au pas de 404 ,le teton rentre bien a sa place la visse n'est pas foirer et effectivement quand je serres mon guide je le mai en precharge et mes visse son bien serrées
voila pourquoi mon ptit appel au secour

sinon est ce que sa peut etre a cause de la vitesse d'entrainement de chaine (je trouve que ma 051 tourne plus vite que ma 08 S

bonsoir PAPY51.

tout depend ou bout de combien de temps il faut que tu la retende??

perso sur mes deux sthil dont une toute neuve il faut que je retende la chaine a chaque plein et il n y a rien d anormal a ça!!

voila, peu etre na tu pas l habitude de la retendre regulierement??

bonne soiree.

amicalement MICKAEL

de nouveau bonsoir
3 minutes , il faud 3 minutes environ pour quel se detende et si je l' arrete la chaine se retend toute seule
j'ai jamai eu de probleme avant avec mes tronconeuse encore l'hivers dernier jai fait 70 steres et jai pas eu de probleme et c'est le meme guide et la meme chaine

Bonsoir Papy51, bonsoir à tous ,

Si elle s'allonge et qu'elle revient, cela veut dire qu'elle chauffe - peut-être de trop - et que l'huile de chaîne n'est pas bien amenée par les "sabots" dans le guide.....

Amicalement Claude.

papy51 a écrit:

de nouveau bonsoir
3 minutes , il faud 3 minutes environ pour quel se detende et si je l' arrete la chaine se retend toute seule
j'ai jamai eu de probleme avant avec mes tronconeuse encore l'hivers dernier jai fait 70 steres et jai pas eu de probleme et c'est le meme guide et la meme chaine

a part un probleme de graissage ( je ne pense pas) ou une mauvaise qualite de chaine je ne vois pas!!

Bonjour papy51,

Je vais y aller de mon avis...

Quand ta tronçonneuse est en route...

Et que tu la mets à fond face à une planche ou tout autre obstacle... Y a t-il des projections d'huile ?

Pas de projections:

Pas d'huile sur la chaine ...

Des projections, le graissage de ta chaine est OK.


Bon bricolage .


Momo

Salut les potos !
Oui, l'allongement est dû à la surchaufffe.
Papy, la combine à Momo est celle qu'on emploiyait pour contrôler que ça graissait bien, essaye-la donc.
Si ça ne graisse pas ou pas beaucoup alors que ça graissait avant, vérifie que la crépine d'huile de pompe n'est pas bouchée, des fois, un pâté de sciure se forme avec les années.
Sinon, c'est la pompe elle-même qui est usée, j'ai déjà vu ça sur les Mc Culloch et les Homelite.
Ciao !!!
Nono

bonsoir
oui oui oui et oui , la pompe est neuve lui sort bien le guide est bleinder d'huile et la chaine se détend ! ! ! ! ! !

Salut Papy !
Regarde si quelque chose ne toucherait pas le guide et ferait une bosse à l'intérieur du carter de chaine : il se peut que la surface en contact avec le guide soit insuffisante et ça se desserre !!
Ciao !
Nono

bonsoir PAPY et a tous.

est ce que ta chaine en elle meme est grasse??

perso je nettoie regulierement le fond du guide avec un bout de tole assez fin mais rigide.tu vas voir la me.de qui sort de la dedans!!

ton guide ne bouge pas de bas en haut meme en bloquant les ecrous?? ça m ai deja arrivé.

bon courage.

cordialement MICKAEL

bonsoir a tous

oui la chaine est grasse , non le guide ne bouge pas et le fon du guide je le netoie a l'aire comprimer (SOUFLETTE A 8 BARS)
[b][u]voila mon casse tete il est bien la !

bonsoir papy.

ben oui la??? essai de changer ta chaine? je ne vois plus que ça!

bonne soiree

Salut les potos !
Bah tu parles d'un casse tête chinois toi !
Papy, je te suggère de remonter ton guide et ta chaine sur l'autre tronçonneuse, histoire de vérifier que rien ne cloche de ce côté là et de procéder par élimination !!!
Pour en revenir à la machine actuelle, Vérifie bien ausi le positionnement des tôles pare sciure du guide ( si y'en a ) Ah, et puis aussi que la hauteur du taquet de tension de la chaine ne soit pas plus haute que sur l'autre tronçonneuse !!!
Je me souviens d'une autre raison, rarissime car elle ne m'est arrivée qu'une fois : le bâti dans lequel sont fixés les boulons était fêlé : tu sentais rien au serrage, mais ça se desserait en vibrant...
A part ça, ton guide est usé comme il faut, parallèle ? C'est n'est pas un guide trafiqué ou il n'y aurait plus le pignon du bout ???
Si ta chaine s'allonge, tu dois voir les points de friction sur le guide, nom de dzouhhhhhhhh
Et regarde si le roulement à aiguilles de la cloche d'embrayage n'est pas fusillé.
Et si la chaine est bien engagée dans le pignon...
Enfin tous les trucs où ça pourrait merdoyer !... Y'en a un que t'as pas vu, et nous, on sèche
Ciao !
Nono

ba oui moi aussi je sèche c'est pour ça que je vous demande sinon je vous soulerai pas

Salut Papy !
Tu nous saoules pas, au contraire, car quand on aura trouvé, on saura tous ourquoi si ça nous arrive !!!
Ciao !
Nono

bonsoir PAPY.

tu nous derange pas, c est fait pour ça un forum!!

alors as tu trouver ton probleme??

amicalement MICKAEL

bonsoir a tous

ba non toujour pas trouver
dans le week-end je vais esayer d'echanger les guides et chaines afin d'essayer avec un guide et une chaine neuve et je vous dirais ce qu'il en est

Aller papy51, courage, tu va trouver...

bonsoir tous le monde voila quelques photos si vous trouvez que ma tronconneuse ne graisse pas moi j y peut rien [img][/img]




et il y a de l huile comme ca sur toute la longueur du guide donc je ne comprend pas pourquoi la chaine se detend bien que j avoue que ca le fais moins avec une chaine et un guide neuf
si quelqu un a de bonnes suggestions je suis preneur
merci beaucoup

Salut Papy
Si tu dis que ça le fait moins avec un guide et une chaine neufs, ça le fait quand même donc il reste la partie entrainante à vérifier :

- D'abord le pignon de chaine
- Le roulement de la cloche d'embrayage

Ciao !

Nono

bonsoir

non jai deja verifier , le pignon de chaine il est nickel pas un seul crant, le roulement et la cloche d'embrayage nickel aussi il et elle fonctione bien
parcontre je me demande ,a quelle vitesse ,combien de tours minute doit tourner une troçoneuse quand elle est lancer a fond ,
je me demande si elle ne tourne pas trop vite et que se soit sa qui fasse chauffer la chaine

a plus

Bonsoir papy51,

A une question pareille:

papy51 a écrit:

bonsoir


Par contre je me demande ,a quelle vitesse ,combien de tours minute doit tourner une tronçoneuse quand elle est lancer a fond ,
je me demande si elle ne tourne pas trop vite et que se soit sa qui fasse chauffer la chaine

a plus

Une seule réponse:

Essais de la faire tourner à moyen régime..

Juste pour voir.


De bons rêves à toi.

Momo