démontage embrayage staub2000

bonsoir,
j'arrive pas à démonter l'embrayage afin de refaire la garniture
si le moteur tourne ds le ses des aiguilles d'une montre, le boulon (de l'autre côté, donc en dessous), présentement sur la photo est à dévisser ds le sens inverse n'est ce pas ?
qui peut me dire comment bloquer le moteur, j'arrive pas à dévisser !

https://i.servimg.com/u/f42/11/52/98/24/staub214.jpg
sur la photo, il est défait mais j'y arrive plus!
vous moquez pas

merci
pascal33

bonjour,
alors on démonte l'embrayage dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire à votre avis ?
et comment fait-on pour bloquer le moteur et ne pas esquinter l'embraiyage ?

merci pour votre réponse

pascal33

Salut,

Il me semble effectivement que le pas de l'écrou est inverse au sens conventionnel.
Pour désseré cet écrou deux solutions

- Bloque le moteur avec un bloque piston, tu peu en fabriquer un toi même avec un vieux culot de bougie sur lequel tu soude une tige métallique qui viendra appuyé sur le pistion.
Attention toutefos a ne pas être trop brusque pour ne pas esquinté ton piston.

- Tu peu aussi investir dans une clé a choc si tu as un compresseur, c'est assez pratique et peu d'écrous y résiste.


Pour débloquer ton embrayage c'est une autre histoire.
Il faut que tu arrive a confectionner une grosse rondelle que tu lie a l'embrayage par l'intermédiaire de deux vis que tu vissera dans les deux trous taraudés de l'embrayage.
Il faudra que cette rondelle soit adaptée pour que tu puisse te reposer dessus pour adapté un arrache moyeu au autre te permettant de tirer indirectement sur l'embrayage (par l'intermédiaire de cette rondelle) tout en faisant appui sur l'axe du villebrequin moteur (attention au pas de vis)

Il y a biensûr d'autre techniques (je pense) voici la mienne

Voila, en éspèrant qu tu ai tout suivis.

Bonne bricole

bonjour,
merci à tous pour vos réponses

jétions pas convaincu par les propositions de blocage de piston (notamment par bourrage)
même par la proposition de luc.fan à qui j'accorde en général beaucoup de crédit sur tout ce qu'il dit
d'ailleurs luc, tes remarques sont très judicieuses et j'ai précisément eu la chance qu'un ami me fabrique un arrache adapté à cela, et il ressemble à ta description !
je mettrais en ligne la photo s'il y a des amateurs, il devrait servir à d'autres cas
si j'oublie réclamez la moi !

donc pour en finir sur le démontage, primo le sens de désserrage c'était ds le sens des aiguilles d'une montre, car à l'opposé du moteur
secundo, coups de pointeau plat avec une bonne masse ont fait l'affaire
je crois que je vais investir dans une clé à choc (si mon compresseur fait assez d'air)

a bientot pour la suite
pascal33