problème avec mon autoportée Tcp 102

Bonjour
j'ai un problème avec mon autoportée tcp 102, quand j'embraye les lames il fonctionne correctement pendant environ 10mn, puis il s'arrête brusquement en sifflant et (il pète dû à l'arrêt brutal)
j'ai changé la sécurité des lames, mais toujours pareil.

si vous pouvez m'aider.
merci d'avance

Bonjour
Quand il s' arrête, le signal sonore se met en fonction et si tu débrayes les lames il doit s' éteindre, c' est peut être dû à la batterie qui peut être chargée en volts mais pas en capacité ampères

je n'ai pas le temps de débrayer il s'arrête trop vite.
la batterie est neuve comment vérifier les ampères.
merci

Si la batterie est neuve, voir avec un voltmètre aux bornes de la batterie, moteur tournant, il doit indiquer jusqu' à 14 ,4 volts

Bonjour, y a t'il eu récemment une modification au niveau du régime moteur ?

il tourne trop vite je pense, j'avais changé le joint de culasse et les segments il y 5 ou 6 ans.
la batterie fait 28 AH l'ancienne faisait 24 AH.
cordialement

j'ai testé la batterie en marche elle atteint 20 volts lames embrayées.

merci

Salut à tous

Vous essayez de tondre avec les phares allumés , ça devrait marcher mieux

Il faudra changer le régulateur de tension , je pense que c'est un moteur Briggs donc boitier carré avec fil jaune et rouge
la reference est surement indiquéé sau dos
A plus

merci beaucoup

Bonjour Dany56,
Pas impossible que la panne provienne du régulateur, mais...?
Avant de faire cette intervention, réglez le régime moteur à 3000 tr/min voir 3200 tr/min maxi.
Et votre panne devrait disparaître.
Dans immédiat, si vous n'avez pas de quoi régler la vitesse de votre moteur, faite un essais de tonte avec le moteur pas accéléré à fond, normalement il ne devrait plus s’arrêter.

Bonjour

Il y a surtension donc régulateur défaillant, ton moteur tourne à 3600 t/mn compte tenu du modèle, normal le circuit intégré n' aime la surtension et ce n' est pas en diminuant le régime que cela va arranger le problème

merci à tous

MESPAS a écrit:

Bonjour

Il y a surtension donc régulateur défaillant, ton moteur tourne à 3600 t/mn compte tenu du modèle, normal le circuit intégré n' aime la surtension et ce n' est pas en diminuant le régime que cela va arranger le problème

Et si, c'est pourtant bien la solution, il faut respecter la vitesse moteur 3200 tr/min maximum, sinon on est confronté à cette panne.
Sur la carte électronique du tracteur, il y a un composant qui coupe l'allumage, quand on arrive à une tension de charge batterie trop élevée. C'est aussi simple que ça.
C'est une panne très connue sur les autoportées GGP. C'est une panne qui ne vous coûtera pas un centime, il faut juste réajuster la vitesse moteur. AUCUNE pièces n'est à changer !