(Recherche ) Tracteur pépinière grand dégagement

Bonjour,

Je suis pépiniériste en fruitiers de variétés anciennes, j'ai pas 20000€ à mettre dans un tracteur récent, et j'ai un petit faible pour les tracteurs peu puissants mais lourds, avec une super motricité.

Actuellement j'ai un 1030 de chez JD réglé un peu trop large,aussi bien  l'empattement que la monte de pneus.
Je sais que je pourrais régler la voie et changer les pneus pour des plus étroits ce que je vais sans doute faire.


Je viens vers vous pour me conseiller un tracteur haut car j'ai besoin de 50cms mini de débattement du nez à la chape d'attelage, une largeur de voie entre 1,10m et 1,40m et pas trop long avec un bon angle de braquage disons maximum 2m. Niveau puissance je vais devoir emmener un broyeur à branche pro (8-10cm) et des outils à dents.

Je cherche ce type de machine car j'ai besoin d'enjamber mes cultures au printemps.

Etant globallement content de mon 1030, et même si il est pas en super état, j'ai vu des vignerons JD 1040V ou 1140V mais quand est-il de la hauteur de débattement ?
Je regarde aussi un Farmall 235D Il est bien haut mais c'est quand même très rustique et un peu long (contournières courtes)

Enfin voilà je m'en remet à vos conseils et idées de remplacement de ma machine pour le tracteur idéal voir un enjambeur...

Julien O

Bonsoir,

J'aime bien aussi les tracteurs un peu dégagés.
Par contre 50 cm, sur des petites puissances, c'est énorme.

Pour arriver à ça, il faudrait voir les légumiers genre Someca 481.
Ils ont au moins ça, par contre à 1.40 de voie ou moins s'il y arrive, ça doit être casse-gueule.
Des versions grand dégagement existent de certains comme le Massey 65

De mémoire, le Farmall 235 est très dégagé sous l'essieu avant et les trompettes, par contre sous le pont ce n'est pas si terrible, c'est souvent le défaut des Américains ou qui en sont issus, c'est fait pour enjamber 2 rangs, donc il n'y a pas de besoin sous le milieu du tracteur (il faut se rappeler qu'ils étaient conçus pour une roue avant unique ou 2 jumelées)

Sinon, il faut partir d'un standard et y mettre des roues étroites et grandes.
Pour l'arrière, pas de problème, si celles de devant sont déjà un peu grandes, c'est vite limité.

Dégagé, étroit et court: très dur à trouver...
Par dessus le marché stable, ça doit être impossible!

A+
Gilles

Bonjour
Gilles a bien résumé ma pensée !
les tracteurs dits "grand dégagement", ça existe mais la plupart font 50 cv et donc une largeur bien plus grande que celle que tu voudrais.

Parmi les petits tracteurs, tu peux trouver un SOMECA 215 comme celui-ci



mais tu manqueras de puissance pour les outils sur prise de force....
Quant au SOMECA 415 GD tu as bien aussi la hauteur souhaitée, et une puissance correcte, mais la largeur mini est à 1,70



idem pour le IH

Bonjour

On trouve aussi du Landini ,Same en 4 rm avec les mêmes roues a l'avant et a l'arrière...je ne me rappelle plus leurs appellations mais Jean Pierre va nous trouver les docs

Cdlt Gaby

Bonjour
Oui Gaby, je connais ces tracteurs mais je n'ai pas de docs dans mes armoires.

https://kubota.ca/getmedia/b2ff5c93-38d7-4022-81d4-3da6754275de/M6H-fr?ext=.pdf

Oui c'est tout a fait ça, je connaissais un Landini identique dans une pépinière

Merci beaucoup pour vos réponses et propositions.

PIJO3007 a écrit:

Bonjour
Quant au SOMECA 415 GD tu as bien aussi la hauteur souhaitée, et une puissance correcte, mais la largeur mini est à 1,70

Je comprends pas je vois sur la fiche du 415GD, voie AR 1,20m à 1,90m

Les somecas semblent parfaits. J'ai une largeur de buttes de 1.10m donc mes côtes étaient un peu exagérées, 1.40m irait, ça m'éviterai d'être trop près de mes cultures et donc les vibrations dans la butte. 0,58m de dégagement le rêve ! Cela permettrait de passer à plusieurs stades de pousse de mes scions (fruitiers de l'année), pour déposer gentiment le broyat de branches.

Le International c'est le top avec sa marque culti-vision  =D C'est peut-être tombé dans le domaine public, à réutiliser. Mais est-ce que l'on en trouve en France ? Aucun sur Leboncoin ce jour.
Pas plus que les somecas GD... Et chez Renault rien de similaire ?

Le kubota c'est un peu lourd et trop long, est-ce que ça braque seulement ? Pas à la dimension de ma pépinière. Peut-être des modèles plus réduits (bof bof)

Bon reste plus qu'a trouver un someca 415GD ou International 274, je vois que  certain someca 415 de base sont déja à 0,48m de débattement "sans l'essieu avant", ça veut dire quoi ? Il y a eu plusieurs modèle de Someca 415 ?

jul16ares a écrit:

Merci beaucoup pour vos réponses et propositions.

PIJO3007 a écrit:

Bonjour
Quant au SOMECA 415 GD tu as bien aussi la hauteur souhaitée, et une puissance correcte, mais la largeur mini est à 1,70

Je comprends pas je vois sur la fiche du 415GD, voie AR 1,20m à 1,90m

il ne faut pas confondre la voie et la largeur mini !
la voie est prise depuis le milieu du pneu gauche au milieu du pneu droit !
il faut donc rajouter deux demi-largeurs de pneu soit la largeur d'un pneu à la voie pour avoir la largeur mini !
dans le cas ci-dessus, un pneu doit faire une quarantaine de cm
et la voie arrière n'est pas de 1,20 mais 1,30 donc 1,70 de largeur mini.
A+
JP

bonsoir , j'ai vu des someca 450 transformé pour les pépinières , ils avaient
tourner les trompettes je pense de 3 trous vers l'avant ce qui permettais de gagner pas mal de hauteur
et a l'avant des roues beaucoup plus hautes que celles d'origine et rallonge des fusées , je pense que c'est possible
sur beaucoup de soméca ( 450 , 415 , 480 etc )
bonne soirée .

Effectivement ça fait sens

Citation :

et la voie arrière n'est pas de 1,20 mais 1,30 donc 1,70 de largeur mini.
A+
JP

Même avec des pneus étroit ?

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2141857574.htm

bonjour

Il présente bien celui-ci !
sauf que le gars était pressé ! il n'a pas masqué les pneus quand il a passé la peinture orange.
J'espère qu'il a mieux travaillé sur la révision de la mécanique !

Merci fredorex

PIJO3007 a écrit:

Il présente bien celui-ci !
sauf que le gars était pressé ! il n'a pas masqué les pneus quand il a passé la peinture orange.
J'espère qu'il a mieux travaillé sur la révision de la mécanique !

Ha oui bien vu, en général je suis pas fan de peinture neuve, mais surtout il est à l'autre bout de la France, je suis dans le Tarn...

Bonjour à tous
Sympa ces petits tracteurs haut sur pattes
Oui il présente bien ce someca peint à la va vite
Ce qui m'inquiète d'avantage ce sont les taches d'huile dessous et surtout ce qui a coulé sous le boîtier de direction
Sur la peinture neuve
Pour tâcher si vite ça doit bien dégueuler 🤮
Bonne journée à tous

Bonjour à tous
Attention avec 4 pneus neuf!!!!!, mais pas appairés, (sur les photos).
Je dis la restauration à été faite, comme à l'armée peinture sur m.. égale propreté.
Beau de loin, mais loin d'........
En tous cas c'est un collectionneur, spécialiste SOMECA en voyant ceux qui sont derrières.
Cordialement Claude du 52

JE viens de voir un D30 Renault, pas tout jeune mais intéressant sur ses mensurations : )

Débattement :
0.47m à l'essieu avant
0,59m aux trompettes
0,40 à la chape d'attelage

Voie arrière réglée à :
1,32m de voie
1,56m tout compris avec des pneux légumiers

Empattement :
1,77m

On m'as dit moteur P3 fiable, mais MWM sur D35 encore meilleur ??

Il fait donc tout mieux que mon 1030 selon mes besoins.

Savez-vous si le D35 ou plus puissant auraient les mêmes dimension ?

EDIT : J'oubliai il à les rampantes  

bonjour à tous
de mon expérience des années 60/70 , le d30 (perkins) est moins bon , mais il y a encore pleins de moteurs et pièces dispo...le d35 mwm est meilleur mais ces tracteurs ont 50 ans donc les heures et la maintenance comptent beaucoup!
je serai à ta place je prendrais le d30 surtout si il est équipé de rampantes ....si le moteur a besoin d'être rajeuni ce ne sera pas un problème...
bonne journée
jy

bonjour à tous
de mon expérience des années 60/70  , le d30 (perkins) est moins bon , mais il y a encore pleins de moteurs et pièces dispo...le d35 mwm est meilleur mais ces tracteurs ont 50 ans donc les heures et la maintenance comptent beaucoup!
je serai à ta place je prendrais le d30 surtout si il est équipé de rampantes ....si le moteur a besoin d'être rajeuni ce ne sera pas un problème...
bonne journée
jy

Pascal 1481 a écrit:

si le moteur a besoin d'être rajeuni ce ne sera pas un problème...

D30 ça risque d'être un peu juste pour les outils sur prise de force ?
Quelles sont les étapes d'un rajeunissement ?

Merci

Bonjour et bonne année, je déterre un peu mon post pour faire une mise à jour.

J'ai été voir le d30 de 57 avec rampantes et voie arrière a 1,58m mini, et hauteur qui va bien. Il et pas mal du tout  à 0 degrés il a démarré avec une petite giclé de star pilot et fonctionne super bien ensuite

Seul souci apparent est une "petite" fuite d'huile au niveau de la sortie de pignonnerie qui emmène la pompe à injection. Je dirai un joint spi.
Je viens vers vous pour vous demander si cette fuite d'huile, photo jointe, est un gros boulot ? Le prix est de 2500 le tracteur, et  ça m’embête un peu de tout dégueulasser à ce prix là.
Sur la photo, j'ai réussi a prendre la goutte d'huile devant le ressort, et a gauche de l'espèce de "coupleur" vers la pompe d'injection
.

Bonjour jul16ares
Bonne année ont peut encore.
Pour moi un moteur qui démarreur au Start pilote = Grosses-grosses inquiétude.
Le vendeur aurait tenté de le démarrer à froid et avant le vider la batterie, après avoir été chercher la bombe de Start peut être?? était elle à portée de main?
A moins 15°, c'est acceptable, à zéro non.
Je voit des annonces "démarre bien" et que je voit la bombe rouge et blanche sortir de la boite à outils ça dit tout.
Tu as une photo d'un peu plus loin de ta fuite?
Tu as un lien de l'annonce?
Cordialement A+

Bonjour Claude, merci de ta réponse

J'ai déplacé le post dans le topic "Fuite d'huile tracteur Renault d30" dans le section tracteur, continuons la discussion là si tu veux bien.

En tous cas le moteur était froid, et la giclée vraiment contenue. Le système de départ ky-gass ne marchant plus, je ne suis pas inquiet outre mesure sur le démarrage du tracteur, étant donné aussi que j'ai lu aussi que le démarreur était un peu lent en tour minute pour lancer correctement le moulin.

C'est pas une annonce leboncoin, le vendeur ne cherchant pas à vendre ce tracteur à la base