salut a tous,
+1 avec offen !
effectivement ton orbitrol a des fuites , faut dire que les joints doivent avoir plus de 50 ans !
dès que tu y touche, tu crée un jeu interne qui distribue de l'huile là ou ça veut bien passer, d'ou les mouvements bizarres !
les joints doivent se changer... un orbitrol d'occase risque d'avoir les mêmes problemes rapidement, et tu n'auras pas forcement le bon debit...
a+, marc