MOTOFAUCHEUSE FAHR HML .

Bonjour à toutes et à tous.

J'ai récupéré cette motofaucheuse FAHR HML avec moteur JLO E 250 k chez le ferrailleur .

Après avoir vérifié la boite à vitesse ,le cylindre piston segments, et le carbu tout est ok sauf l'allumage, pas d'étincelle .Un ancien mécano m'avait dit:(Lorsque tu n'as pas d'allumage sur ces machines stockées dans des granges ou des écuries + ou - humides, avant de changer quoi que ce soit mets ta bobine dans le four à 60, 70 ° ou expose la au soleil , ça marche quelquefois. ça a marché le moteur et tourne bien. J'avais déjà utilisé cet astuce avec succè sur une magnéto. Un seul regret il  manque la barre de coupe!!!!!!
Une question . A quoi sert ce boitier sur le couvercle de la boite? J'ai trouvé les 2 biellettes dans le coffre à outil. Auriez vous une photo du raccordement de ce boitier, où et à quoi?


Cordialement J Paul

Bonsoir à toutes et à tous . Pas de réponse? dite moi pas que ma machine est inconnue .
Cordialement J Paul

Salut

Fahr HML? Jamais entendu parler. En revanche comme pour pas mal de véhicule de la gamme Fahr il a le même design qu'un véhicule Suisse. De la marque Bucher pour être exact. Et en voyant ce HML je peux t'assurer qu'il est basé sur le Bucher K2 (ou l'inverse). Je vais voir si je trouve la notice du K2. Affaire à suivre...

Caraxes

Bonjour JJP

Ce caisson est le boîtier du régulateur. (Numero 4 = Reglerdeckel)




Il accélère automatiquement plus si l´effort demander deviens plus haut (herbe plus danse, ou en monté dans un devers) et il coupe le gaz si on débraye Je ne sais pas exactement comment il est relier, mais il doit d´une façon ou d´une autre agir sur le carburateur ou sur le levier de gaz et doit être relier au levier de l´embrayage.
Les barres de coupes ce trouvent des fois sur Ebay. Les motofaucheuse Fahr avait un mode de transport particulier. Ou pouvait en 3 coup de main dés- accoupler la barre de coupe et la fixer sur le motoc et ainsi en faire un 3 roue pour aller sur la route ou sur les chemins.



Bonne journée, a+
Peter

Bonsoir à tous. Merci à Caraxés et Peter pour leur réponses. Je pense que cette machine mérite que l'on s y intéresse. Comme m'explique Peter le boitier sert de régulateur . Il faut donc trouver le système de raccordement du boitier à la commande d 'accélérateur? Sur la photo de Peter, la commande d'accélérateur semble être celle tête en bas sur le bras gauche. Donc la mienne a été bricolée.
à + JPP