ça devais arriver.............

et un joint sec.............



besoin d'un dentiste????????



salut de l'île de beauté

didier2a a écrit:

merci
dans une autre vie j'ai du être mécanicien................................

Bonjour,
C'est sûr, tu ne peux pas lutter contre ta nature !
Cordialement

Bonjour,
Le joint, c'est pas un pb et les disques non plus surtout si tu en as que deux d’abîmés.
Il va être neuf ton FL4C.
Mais tu n'as toujours pas confirmé la panne de ta boite....
Cordialement

salut à tous
là je me rappelle plus : qu'est-ce qu'on met comme huile dans boite/pont?
de la 90 ?????

Bonjour,
Pour la boite, de la 80/90.
Bonne journée
Cordialement

merci gilbert
j'ai commandé le joint spi
faut que je commande les 2 disques d’embrayage
j'ai pas trouvé de casse dans l'inverseur, les pignons sont bien attaqués
peut être un problème de fourchette
j' espère que celui que je vais mettre marche.............
salut de l'île de beauté

Bonjour à tous,
Alors Didier, il tourne ce FL4C ?
Cordialement

salut gilb33,salut a tous
ben non  j'ais pas remonté le tas de ferraille
comme on dit j'avais d'autres chats a fouetter
j'espère mis mettre après les fêtes en souhaitant que je me rappelle où va toutes ces pièces
bonnes fêtes  a tous
salut de l'île de beauté

Salute Didier, salute Gilbert, bonjour à tous.

Et je ne peux même pas venir te donner un coup de main mon cher Didier...
Mais je suis certain que tu y arriveras.

Avec un peu d'avance, bon Natale, bon capu d'annu, pace è salute à tutti.

Bonjour Roger, Didier et tous,
Je suis bien content d'avoir de vos nouvelles....
Bon Didier, pour le remontage attend quelques jours après les fêtes pour éviter de monter le moteur à la place du relevage....
Je vous souhaite à tous de bonnes fêtes !
Cordialement

salut tout le monde,
j'ai repris le remontage de mon vieil engin
je me suis fait bien ch......avec une grue d'atelier qui ne tiens pas la pression
en plus tout seul
j'ai eu de la chance de ne pas me blesser.........
allez soyons positif moteur et boite en place
suite au prochain épisode, mais quand...........



salut de l'île de beauté

Bonjour,
Bravo, je vois que le moteur s'est déplacé....
Le plus difficile est fait.
Bon courage !
Cordialement

salut, allez on continue.............
dimanche faisais une belle journée chaude au soleil donc: parasol....



boulonnage moteur / boite /chassis
pose de l ensemble embrayage...et là tu t'aperçois que t'a pas mis la fouchette et son axe....
évidemment l'axe ne passe pas car le support de galet est en face......
je m'assoie et je pleure.......................................................................................................................
heureusement j'avais emmené le groupe electro et la clé a chocs et j'ai pu défaire les 4 boulons en place depuis 50 ans..........
et là tu regarde la fourchette : et elle a un sens et tu t'en rappelle plus depuis le temps que tu as tout démonté...............
tu cogite un peu et tu te lance : une chance sur deux...........................
après tu pose le radiateur tu fait le plein et au bout de 8 l tu as un jet de liquide sur la culasse: tu as oublié de remettre la sonde de température
là il était 18 h je range tout , manquerais plus que je me prenne 135 e d'amende pour rentrer aprés 19h....
c'est tout pour aujourd'hui
salut de l'île de beauté

Bien dans l'esprit corse !
ça attendra demain !
(je dois bien avouer qu'avec l'âge je fais pareil !)

bon courage pour la suite !
a+
JP

Salut Didier bonjour à tous
Mais si tu as de la chance, les boulons qui tiennent le support du galet auraient pu casser !
Il y a des jours comme ça.....
Tu es quand même sur la bonne voie, il va repartir pour de nouvelles aventures ton FL4 !
Cordialement

Bonjour à Tous,

Hier 29 avril, j'ai assemblé le moteur à la boite de mon FL4.
Je ne sais pas pourquoin j'ai pensé à Didier.....

Une photo de la fourchette


Cordialement

évidemment je l'ai mise dans l'autre sens.....................................

Bon, maintenant on t'appellera plus DIDIER mais REIDID...

Bien des choses à tous.

Bonjour REIDID bonjour à tous,

Ma photo vient d'un FL4 moteur 615D 4 cylindres.
Le tien est un FL4C, il se peut que la fourchette ne soit pas la même. Et il se peut aussi que le sens n'ait pas d'importance.
Qu est ce que tu en penses Roger, on est pas sûr donc dans le doute on va rétablir le prénom dans le bon sens....
Cordialement

salut à tous,
je vais faire les premiers essais de roulage comme ça............
on verra bien

salut à tous,
ça avance.......redémarrage " laborieux " du moteur
seulement il ne monte pas en régime , MAX 1000tr/mn
un ami me dit que c'est le régulateur dans la pompe injection qui est grippé a cause de la trop longue inactivité.......2ans.......
quelqu'un aurais une idée ou un produit qui ferais des miracles????????????
sinon l'inverseur fonctionne c'est déjà ça
merci et à bientôt

Bonjour,
C'est bizarre ce qui t'arrive !
Le régime varie lorsque tu actionnes le levier ou c'est toujours 1000 tr/mn ?
Le levier de stop est bien en butée ?
Le levier d'accélération se déplace ?
Le levier d'accélération fait bien tourner l'axe ?

Ce que j'ai comme doc...





Bon courage
Cordialement

salut le Bordelais
les commandes fonctionnent bien
démarrage et ralenti impec
quand j'accélère le régime augmente pour se stabiliser autour de 1000tr/mn
après même en mettant la manette a fond cela ne bouge plus.......
j'ai une pompe a gas oil électrique qui fonctionne  je l'entends
je n'ai pas eu de soucis pour faire les purges
mais peut-être un problème de débit depuis le réservoir
je vais voir de ce coté.....................
merci bonne soirée

Bonjour,
Oui, possible que ce soit une arrivée de gas-oil insuffisante, la pompe à besoin de plus de gas-oil qu'elle en consomme. Tu pourrais par exemple lorsque tu es à fond (1000 t/mn) vérifier que le gas-oil coule par le tuyau de retour au réservoir. Evidemment, tu as changé les filtres.... et tu es sur que ta pompe débite même si elle fait du bruit....
Bon courage
Cordialement