Magneto a declic Morel

Bonsoir a tous .

Quelqun aurait il deja modifié la flasque d'accouplement qui va entre la magneto et l'entrainement de celle ci
sur un Energic 511 ?





Je tente de m'expliquer :

Je n'arrive pas a avoir - de 6 a 7 mm  (4 mm préconisés) de jeu pour l'allumage avant le pmh , la magneto venant en butée sur la poulie située en bout de villebrequin . Donc, est il possible de modifier cette flasque par un professionnel ou en refaire une décalée pour pouvoir regler celle ci a 4 mm avant pmh ?

Je ne sais si ma photo est explicite, mais la rotation est de A vers B, l'encoche du milieu correspond a l'entrainement et les 2 périphériques a la magneto .

Donc, calcul tres savant que je ne sais pas faire : de combien faudrait il decaler l'encoche d'entrainement et dans quel sens pour pouvoir gagner 2 a 3 ou 4 mm ? Je serai tenté de dire autant que de mm manquant , mais me trompe peut etre complétement .

Si une ame charitable pouvait m'aider    cela me dépannerait bien et le petit Energic reprendrait peut etre du service ...

Je vous souhaite une bonne soirée .

Laurent

Bonjour
Dans certains cas l'entraineur n'est pas claveté sur le cône
de la magnéto,il suffit donc de décaler la position pour
obtenir l'avance désirée et resserrer en gardant la bonne
position

Bonjour mr Ridel

Merci de votre aide . Je n'ai jamais démonté de ce coté la mais je vais tenter et je vous tiens informé !

Je vous souhaite un bon week end (ensoleillé !) .


laurent