bonjour,
je viens de acheter un Staub pp3b de 1955 il été arrêter depuis un moment et comment il y avez une fuite au niveau de la prise de force je pensai voir sur le embrayage.
je tombe le moteur et quand j'essaye de démonter l'embrayage toute la tige qui fait la liaison embrayage au pont est sortie, la filetage de la tige et de l'écrou est bouffé. Et il y a de place sur la tige pour des clavettes que je trouve pas, mais je n'ai pas démonter le pont j'ai quelques doutes.
Mes questions sont:
1 Je peux refaire la filetage metre un autre écrou et c'est bon?
2 Il faut démonter le pont a cause des ces clavetés?
3 pour changer le joint spi de prise de force il faut après centrer la roue en bronze, si on ne dévisse pas les encoches des roulements de roue en bronze il faut recentrer ou c'est bon?
merci pour votre aide je comprend pas grand chose sur le mécanique
bon fin de journée AFernandes
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