remise en état de la boite de vitesse (4) ENERGIC 519 D

joli remontage, c'est du lours moi qui ai l'habitude des motoc

bon ont remonte doucement , rebrancher le faisceau électrique , le tracteur a redémarré !!


un essais de marche AV et AR sur 50 cm dans le garage nous donne confiance , donc ont vidange le pont , nettoyage , remplissage et essais de la pompe de lubrification des organe interne qui fonctionne sur la prise de force .

sans le couvercle du pont ont vois bien le fonctionnement générale , donc ont tente de fermer le couvercle et la , la tuile !!!!!!

le petit carré de la commande de blocage de différentiel tombe ont ne sais pas où dans le pont !!!! de la , je prend un petit aimant au bout d'une durite et je cherche le morceau dans le bourrier ...... et mer.e le durite a lâcher l'aimant au fond du pont !!!!!!!


rrrrrraaaaaa quand ça veux pas ça veux pas !!!! sans ça il nous resté a peine une heure de travail et la , revidange du pont dans une gamelle propre pour aller a la pêche ........

ont verra ça plus tard !!!!!

Bonsoir à tous !

Comme on dit, y'a que celui qui ne fait rien qui n'a pas de problème.....

C'est vraiment pas de chance........


Ça me rappelle la fois où avec mon père on avait changé les spi de sortie de pont.
Pour nettoyer la vieille huile dans les trompettes, on avait pris un chiffon tenu par un ecrou et du fil de fer sur une tige filetée.
Résultat, le chiffon et le fil de fer est tombé dans le différentiel......le démontage a pris un peu plus de temps.........


En tout cas, bon courage !


Ciao

salut


bon apres des heures de recherches , d'essais sans le couvercle de pont , de vidange , de filtrage d'huile , d'investigation avec l'aimant etc ..... et des morceaux de métal qui n'ont rien a faire dedans je n'ai rien trouvé de ce que j'ai perdu !!!!

apres deux aprem a chercher un truc introuvable , je fini pas me demander si je l'ai vu , j'ai rangé et balayer tout le garage ... rein



alors ont referme le tout et l'avenir nous le dira ......


pour la réparation de base qui est remise en état de la boite , tout fonctionne nickel sans bruis suspect comme avant démontage !!!!!!! le gamin est au ange !!!! la bennette a repris du service !!!!!



je vais pouvoir m'attaquer a la 4cv !!

Bonsoir et bravo pour ta réparation. Pour l'aimant, avec de la chance, il va rester collé au fond du carter sans toucher aux organes en mouvement, c'est ce que je te souhaite, sinon, tu entendras certainement parler de lui......................................
C'est bien, tu vas changer d'occupation, mais tu peux aussi placer quelques photos de ta 4 cv, on aime tous cela.
Bonne continuation et à bientôt.
Didier.

merci

l'aimant j'ai pu l'avoir !! je l'ai pas marqué dsl !!!! c'est le petit carré pour la commande du différentiel qui est introuvable !!!!


ce soir ont a fait deux bennettes de bois et impeccable !!!!! pourvu que ça dur !!

sujet terminé ...

a bientôt !!!!