REMISE EN ROUTE TRICYCLE A MOTEUR ADDAX

Je "plussoie" les produits type plexiglass sont "cassants" donc potentiellement dangereux mais il y a de la marge car pour le casser il faudrait un gros accident et la sécurité passive de ton engin n'est pas son premier atout.... oriente toi vers les polycarbonates.

re ,

fanch , j'espere que tu rigole en disant cela ,

les produits type plexiglass sont "cassants" donc potentiellement dangereux mais il y a de la marge


le plexiglace pète comme du verre ,

daniel

Ca va dépendre de l'épaisseur... si il prend un truc fin oui il y a un risque mais avec un produit d'au moins 4 voir 5mm ça devrai aller...

Il est fort probable qu'à l'origine s'étai du plexi, un bon nombre de "pare brise" de moto étaient en plexi car facile à former à chaud, le polycarbonate se travaille beaucoup moins facilement car il durci si on le chauffe pour le former ! (durci une fois refroidi)

Par contre le polycarbonate peut être cintré à froid.. si on respecte les rayons de courbure possibles en fonction de l'épaisseur et à condition que le cadre qui va le supporter arrive à encaisser "l'effet ressort" vu que matériaux veut reprendre sa forme.

Bonjour,

Merci pour ce reportage,

Bonjour à tous,

Pourquoi du synthétique qui se raye?? le sécurit est abordable, et pour ce qui est de la découpe je pense que Cornot serait faire cela sans difficulté, regarder les vidéos sur you tube!
Au pire le faire découper par un pro, mais bon!  

un joint de 2cv ou r4 ou autre peut ensuite le poser

ex

http://www.lemarchanddeglass.fr/categorie/feuil/

bonne resto!
rex

bonjour a tous

merci pour l attention et toutes les remarques que vous formulez

mon but est simple pouvoir monter sur ce vehicule qui n en possede pas un parebrise en plexi glasde 4 a 6 mm d epaisseur a moindre frais

cdt

re ,

cornot , n oubli pas que tu n a que trois roues , si tu viens a te renversé , le plexiglace que tu es 3 ou 6 mm il va cassé ,ca coupe comme du verre , et la tu es en face , pour le prix d un lexan ,ne lésine pas sur la securité , ou alors n y mets rien ,

daniel

bonjour a tous

merci de tes remarques

la securite n a pas de prix

cdt

+1... la probabilité de se vautrer est assez forte avec la conception de l'engin donc le polycarbonate ne sera pas un luxe si tu compte vraiment t'en servir et le "chatouiller" un peu!

bonsoir a tous

j ai trouve une solution qui devrait satisfaire tout le monde

je sui parti d une baie laterale de camping car (donc avec un materiau conforme a la reglementation )et apres avoir realise un gabarit j ai decoupe a l aide d une meuleuse une main et d un disque metal tres fin de 1.4 mm d epaisseur

et c est nickel



le pare brise est deja en place

j ai utilise  le montage du joint a la FICELLE comme on l appliquait dans l automobile il y a 50 ans

je mettrai des photos demain

vu l etat du joint de pare brise (durci et craquele)et ayant perdu une bonne part de son elasticite je rajouterai un cordon de colle

a plus

bonsoir a tous ,

quelle sage décision ,

daniel

bonsoir a tous

merci ATTOSS19

le but d un forum c est de profiter de l experience des autres

ayant travaille 40 ans dans l industrie automobile (dont les 11 dernieres annees dans un centre d etudes et d essais)on ne fait pas n importe quoi sur les vehicules quels qu ils soient

je vous remercie tous pour vos remarques et en ai tenu compte

cdt

Si dans ta découpe il y a des chutes n'hésite pas à faire des éprouvettes avec en voyant ce qui se passe si tu les plie fortement et rapidement.

Met le morceau dans l'étau, tape dessus avec un gros marteau, si tu arrive à le plier à 90° sans casser s'est bon... sinon soit ça a trop pris le soleil soit s'est pas le matériau idéal.

re , bonsoir a tous , pour completer , ton sujet , si ton joint et fatiguer colle le au mastic a parbrise ,
daniel

bonjour a tous

comme je n ai pas la colle specifique au pare brise (betaseal ) je vais utiliser une colle etancheite utilisee pour camping car

cdt

bonjour a tous , très bien ,

une fois fini fait nous un petit retour , sur la conduite et tenue de route et vitesse , ce serais sympas ,

daniel

bonsoir a tous

bonsoir ATTOSS19

j avais poste sur YOUTUBE une video de l essai du chassis

on la retrouve en tapant ESSAI TRICYCLE ADDAX

quand tout sera termine (dans peu de temps j en referai une avec des expications complementaires

a plus

cdt

Bonsoir a tous.

Voici la vidéo en direct:

Bonne soirée a tous.

Jeff

bonjour a tous

bonjour jeff

merci pour avoir mis la video sur le site

j en mets peu souvent et ai oublie la methode

si tu peux me la rappeler je suis preneur

cdt

Bonjour cornot bonjour a tous.

Pour mettre ta vidéo directement dans ton message,tu lis ta vidéo sur you tube et en dessous a droite,tu clic sur partager,et sur intégrer ,copier,et tu copies le lien qui est surligné en bleu.
Ensuite tu viens le coller a la suite de ton message et le tour est joué.

Tu peux faire un essaie avec cette même vidéo en répondant a ce message et en vérifiant que ça marche en cliquant sur prévisualisation et ensuite tu supprimes ou tu mets a la suite.

Bonne journée.

Jeff

bonsoir a tous

merci jeff

la suite ( on arrive bientot a la fin)

les portes tres faciles a utiliser mais pas tres etanches    en attendant une chainette dans une gaine comme a l origine

les tendeurs de LDL font l affaire



a plus

cdt

bonsoir a tous

aujourd hui collage du pare brise sur le joint a l aide d un mastic colle (utilise en camping car SICAFLEX )

le mastic a permis (de par le collage)de garantir la position du joint lors du montage sur la baie de parebrise (ne se deforme pas lors du chaussage sur la baie)

apres montage A LA FICELLE l ensemble tient bien clippe

c est genial

photos demain

cdtl

bonsoir a tous

comme promis une photo avec le pare brise

l engin est termine (sauf 1 essuie glace AV et une bavette AR



AVEC UN PETIT COUP DE BOMBE DE PEINTURE SUR LE MUSEAU CELA CHANGE TOUT

je suis content du resultat pour peu de frais engages

cdt

bonsoir à tous,

il a vraiment la classe ce tricycle !!!

tu vas surement prendre beaucoup de plaisir !!

cordialement

Nicolas

Un enjoliveur d'ami 6 autour du phare ... ça serai pas mal... non ?