Problème Démarrage PP4B

Bonjour,

Je possède un PP4B (W 610 de 1968) hérité de mon Grand-Père. Je le faisais tourner régulièrement (environ une fois par mois 5 minutes) et voila que, la dernière fois, quasiment plus de compression (je tourne à la main quasiment dans le vide) ?

Je précise que, la fois précédente, il avait fait la même chose mais uniquement au premier coup de manivelle et, ensuite, il avait "accroché" comme si rien ne s'était passé !

Suis pas du tout bricoleur, on m'a parlé de "soupapes bloquées" ?

Merci de vos réponses, je ne touche à rien pour le moment.

Guillaume

bonsoir a tous !!! tu as la soupape d'échappement qui reste légèrement ouverte, tu va ouvrir ton capot et te tenir face au moteur , en haut du moteur tu as deux caches culbuteurs , c'est celui se gauche qui nous intéresse, tu va défaire les écrous qui le tiennent, tu l'enlève et tu va voir ton culbuteur qui actionne ta soupape d'échappement, celle ci ne doit pas étre complètement remontée, tu va y mettre un peu de dégrippant, ensuite fais tourner ton moteur pour savoir si la soupape s'est refermée et la compréssion revenue, ensuite quand tu l'arretera , veille a mettre ton moteur en compression , cela évitera a la fameuse soupape de se regripper !!! cordialement , richard84

Merci, je regarde cela dès que possible et vous tiens au courant

Encore merci

Bonjour,

J'ai démonté côté gauche (face au moteur), pas de problème à priori, ça fonctionne bien à chaque tour de manivelle.

Par curiosité, j'ai démonté côté droit et, là, bloqué ! Le culbuteur ne bouge plus et la "soupape" est décalée sur le côté. Le culbuteur est bloqué sur la soupape ou l'inverse.

Guillaume

Salut,

Tu dois confondre la soupape et la tige de culbuteur.
Une photo serait bien.
Reste à remettre tout ça en place et à régler le jeu aux soupapes.