(Trouvé)axe de commande de prise de force STAUB PP2X

Bonsoir  à tous


je  recherche un  axe   de commande de  prise de force  pour motoculteur  STAUB  PP2X


PHOTO  TMA



REFERENCE  STAUB  519001165






 MERCI  d avance si vous pouvez  me dépanner !  suite  "  casse  " de cette pièce  

faire offre raisonnable  en MP  et photos


à+

Bonsoir J@kot, bonsoir à tous,

Pourrais tu nous décrire l'emplacement de la casse de ton axe; si c'est au niveau du doigt de l'extrémité intérieure de l'axe, c'est peut-être possible de ressouder comme on peut le voir dans le post de mikl68

MessageSujet: PP2X / Réparation de l’axe pour enclencher la prise de force   Dim 7 Nov 2010 - 14:50.

Toi qui nous donne toujours le bon renseignement, tu dois sans aucun doute connaitre ce post !!!

Si ce n'est pas possible de ressouder ton axe, j'ai un axe cassé au niveau du doigt que je pourrais sans doute faire ressouder par un copain, si ça peut te dépanner. Tiens moi au courant.

Bonne soirée à tous et bon courage pour ta resto, nous sommes tous impatients de voir les photos.
Cordialement.

gm

re  a tous

bonjour Pignon2845

merci  de ton aide

oui  je connais  ce post  dont   tu parles !   l axe a été  ressoudé     c  est  l   " opération  de la dernière  chance  " ..  mais les  " pro  " te disent  c est délicat à  faire   c est de l acier ( j y connais  rien  !)  sans  doute  "  trempé  "    et   il est difficile de respecter la cote  sans parler qu  en refroidissant les risques  sont importants même en chauffant ...




https://mototracteurs.forumactif.com/t20199-pp2x-reparation-de-laxe-pour-enclencher-la-prise-de-force

voici ma   pièce  déposée

  voici  ce qui  arrive   quand des utilisateurs   forcent comme "un bœuf  "voir avec le pied   pour enclencher le roto  alors qu il suffit   de   "  secouer  le motoc  "  ou   accelerer un  " peu  "  pour   que le pignon  s emboite  !








EN  NEUF      la pièce vaut  de 80e  à 120 e  selon  ou tu l achètes !    cela y va de moitié  du prix

http://www.m-jardin.fr/shop/pieces-detachees/119091-axe-de-commande-de-prise-de-force-staub.html

http://www.easymotoculture.com/pignons/21911-axe-de-commande-prise-de-force-staub.html


  j attends des  news !...  pour cette pièce  occasion  sinon   j achète en neuf !..


 

@+

Bonjour  a tous  

 


je remercie   pour  les reponses en MP .


j ai  trouvé   un axe de commande de prise de force  STAUB PP2X  près  d un membre du  forum  TMA   QUE JE REMERCIE A NOUVEAU

simple  a  changer   sans rencontrer  de difficultés  majeures .  Juste faire attention a la bille en pression sur  la commande axe de prise de force   .et j ai récupéré    le morceau cassé  sur l aimant  du bouchon vidange du pont ...


une  question au  " pro"  de la   soudure !  


je  vais tenter de  faire ressouder  mon axe de commande de Pdf   .

 j  ai constaté   qu en fait ""cet appendice""  sur la commande de  PDF  ne  subit  par de force IMPORTANTE   en respectant   un minimum  de précautions   son engagement   . je suppose que les  dents d engrenages   s emboitent ..

au remontage   apres essais  moteur  arrêté   la commande PDF    coulisse  sans résistance si la pignonnerie  est  " en face  " .  

c est la pression du   " ressort sur la bille  "  qui  crée  cette  resistance  !


Pour  la  soudure les  " pro  " te disent  c est délicat à  faire   c est de l acier ( j y connais  rien  !)  sans  doute  "  trempé  "    ...

 quelle technique  de soudure   est  souhaitable  de  faire   ou  quel    métal  d apport  


merci  d avance


je vous en dirais  plus    apres  photos  a l appui

@+

Salut jakot
Comme dit en mp... Pour moi le mieux serait brasure à l'argent sinon tig

A + marc

salut j@kot et les autres aussi.

content que tu ai pu te dépanner, auprès d'un membre ça reconfirme le pouvoir d'entraide du fofo.


pour ta pièce, ça doit pouvoir se ressouder au TIG sans trop de soucis.
c'est une soudure qui ne chauffe pas exagérément la pièce mais à l'endroit de la soudure il y'aura quand même une petite détrempe.

pour moi la trempe sur cette pièce est surtout anti-usure si comme tu dis qu'il n'y a pas trop de contraintes.

au boulot, on à soudé des cames sur un " vilebrequin " avec cette technique, on arrêtais pas de casser des clavettes ( faut toujours tout pousser à fond alors au bout d'un moment ça " faiblit " ) et depuis ça n'a pas bougé.

@+

re  a tpus


BONSOIR  marc  et ch'tio bleu





 merci  pour  ces précisions ...  de toute  façon  je ne risque rien  !  elle est déjà  cassée


bonne soirée


@+

bonjour A TOUS


merci  a tous des   conseils prodigués

comme promis    voici la  pdf  ""ressoudée ""         brasure au " brox argent "   travail  effectué avec " précautions "  par un ami  plombier retraité  






 grâce au  forum  TMA ! j ai trouvé une  pdf  mais surtout   je remercie a nouveau un  " potos  "qui m a depanné  


bonne journée  

@+