Ancien motoculteur BRIGGS ET STRATON

Bonjour à tous,

j'ai emprunté à un ami un motoculteur de marque Briggs et Straton qui à servi depuis 15-20 ans déjà (voire plus),
c'est le même moteur que celui ci : lien image
https://i.servimg.com/u/f81/18/29/79/15/photo012.jpg

J'ai pu l'utiliser 2-3 fois avec SP95, et la fois dernière, le moteur à calé progressivement. En tentant de le redémarrer, j'ai découvert que le lanceur est coincé à 15-20 centimètre en tirant.
J'ai donc démonté le carénage du lanceur, le lanceur tire bien une fois démonté....

La personne à qui je l'ai emprunté m'a affirmé qu'il n'y avais pas besoin de mélange essence/huile donc j'ai suivi...
De plus, s'il a du mal a démarré, il m'a dit de mettre quelques gouttes d'essence sous la bougie, ce qui a bien fonctionné au départ.

Aujourd'hui j'ai un peu peur que le moteur soit HS.
Avez vous des solutions pour le remettre en état, je suis un peu bricolo mais pas mécano : donc s'il existe une solution, pouvez vous m'expliquez la marche à suivre ?
J'aimerai rendre le matériel prété dans l'état où on me l'a confié.

par avance merci pour vos réponses,

Salut Ludo ,
C'est bien un moteur 4 temps, donc pas besoin de mélange, si j'ai bien compris le moteur coince ?
Y a t-il de l'huile dedans ?
Les pros ne tarderont pas à se manifester. Bon courage , de plus il est normal que l'on rende le matos comme on l'a pris !

A bientôt...

Bonjour,

oui ça coince même beaucoup... ne connaissant pas la machine, où Est-ce que ce met l'huile sur ce moteur ? et surtout si je vidange, comment le décoincer ?

merci

Re salut,
Sur côté du moteur en partie basse , tu va trouver un bouchon. Il sert de remplissage et de niveau, une fois l'huile mise elle doit effleurée le bloc alu.
Regardes d'abord s'il y en n'a , vide tout et mets de la neuve , se qui m'étonne , c'est qui ce coince, par un manque d'huile il y aurait de la casse , mais pas de blocage, enfin à 99% c'est comme ça !!!
Verifies au niveau du carter lanceur si le problème n'est pas là. Tu peux le démonté facilement, rien de sorcier quelques boulons en periférie  .
Enlève la bougie, et essaie sans elle pour voir . Tiens nous au jus !
Bon courage ...

J'oubliais un truc peut-être con , as tu enlevé la vitesse qui bien sûr t'empêche si elle est engagée de démarrer !

A bientôt...

Bonsoir Patrick,
Merci pour la première aide,

Alors je résume les actions faites ce jour :

J'ai vidangé le moteur : huile noire de chez noire et très épaisse.
J'ai mit de l'huile neuve a hauteur de ce qui est sortie avec un supplément ( jauge d'huile non présente, il y avait un bouchon de rouge a la place... Hic !

Maintenant je suis coincé, le lanceur démonté marche bien et une fois remonté ca coince toujours.

J'ai vérifié que la vitesse n'était pas a fond elle est sur mini.

Que faire ?

Bonsoir à tou(te)s, bonsoir Ludo,

Essaye de faire tourner le moteur, lanceur démonté, par le volant à ailettes dans le sens anti-horaire - à la main - pour voir s'il est libre ou pas .....?

A suivre  Claude.

Bonsoir Ludo ,

+ 1 avec MZD 77 , sors la bougie et fais tourner à la main par le volant . Et la tu va bien voir si c'est le moteur ou le lanceur !
Mets nous quelques photos moteur et lanceur , en tenant le lanceur à la main tire sur la corde et verifies ce qu'il se passe !!!
Tiens nous au jus , tu va y arriver !

A bientôt...

Bonsoir,

A la main comment faire pour faire tourner le moteur ?
De visu c'est coincé...
Le lceur c'est testé c'est ok ce n'est pas le problème.

Re,

Tu essayes simplement de faire tourner, dans le sens anti-horaire, le volant moteur ( là où il y a des ailettes ) à la main Si c'est bloqué, c'est pas bon signe ....
Le pb, c'est pas de le démarrer c'est de voir , s'il tourne

Claude.

Re Ludo , je ne connais pas ton motoc , oui essaie de faire tourner le volant à la main . Aprés comment est entraîné les fraises , tu dois avoir à l'opposé du lanceur un carter, regardes derrière celui-ci si rien ne bloque la poulie du moteur. Mets nous quelques photos qui pourront nous aidées !

Bonne nuit...

Bonjour, j'ai un copain qui a un problème avec sa tondeuse Briggs ,elle à du mal à démarrer ,en plus elle régule ,et ne monte pas dans les tours ,cela vient de quoi ,merci de me réponde ,cordialement ,marc

Bonsoir a tous,


Merci pour vos réponses,
J'ai tenté de faire tourner en manuel le moteur et j'ai réussi. Pas encore tenté de démarrer (bébé dort).

Étant donné que j'ai fais pas mal de manip (vidange, rotation moteur manuelle) quelle est la marche a suivre avant de redémarrer ? Ou dois je tout simplement le démarrer ?

Ah au fait, c'est dans le sens horaire que j'ai réussi a le faire tourner.

En forcant j'ai de la crasse qui est tombé... Ça peut être l'origine de ce soudain blocage ?

Salut Ludo,
Enfin des bonnes nouvelles, si tu as réussi à le faire tourner manuellement ( peu importe le sens , à mon avis) c'est bon signe.
Il doit tourner librement et forcer quand le piston est au PMH , si tu sors la bougie plus de compression donc plus de forçage en PMH , on est d'accord ?
Tu dis de la crasse est tombée , regarde d'où elle vient , il doit en rester, fini de la sortir . Remontes tout comme c'était et tu peu démarrer.
Mets nous des photos, non d'y diou !!!



A bientôt...

Re,

Pour Patrick, pourquoi dans le sens inverse..... Si le moulin par exemple a avalé une pièce  venant du carbu, un bout de la bougie, un bout de soupape ou même a décollé un bout de segment  Ca évite de casser davantage

 La crasse ressort par où  Est-ce que le moteur tourne librement Si oui, je crois plutôt un pb sur la partie lanceur , côté vilo

Bonne nuit , Claude.

Bonjour à tous, bonjour Claude,
C'est vrai une éventualité à laquelle je n'avais pas pensé, pourtant ça m'est arrivé. Mais je pense qu'en le faisant tourner à la main , ça n'aurait pas trop aggraver les choses. Je ne Mets pas les mains dans mes motocs tous les jours et pourtant j'en ai 2 ou 3 voir 4 en rade !!!
Bon on attend des nouvelles !!!

A bientôt...

Bonjour à tous,

Excusez le retard de ma réponse, je n'ai pas eu le temps ces derniers jours.
C'est OK, il a re-démarré. Merci encore à tous pour votre aide, je n'aurai pas osé faire tout cela seul !

pour  ceux qui voulaient une photo du moteur, la voici :

PS : comme j'ai fais la vidange et mit l'huile moteur à "l'œil", comment puis-je savoir si la quantité est suffisante ?
car je n'ai plus la jauge à huile... juste un bouchon de rouge à la place

merci

Bonjour à tou(te)s, bonjour Ludo,

Comme te l'as déjà dit Patrick, le niveau maxi se trouve quand l'huile affleure le trou de remplissage...
Tu ne nous as pas dit ce qui bloquait

Amicalement, Claude.

ok merci, je remplirai un peu plus ce soir.

Pour le blocage, aucune idée, comme dit, j'ai tourné en forçant avec une clé, et paf le moteur était à nouveau libre et des mottes de terre sont tombées en même temps...
Je ne sais pas si c'est vraiment cela la cause... de la terre qui bloque un moteur ? !

Mais pour le coup, le moulin tourne à nouveau, c'est rassurant.

Salut Ludo , salut à tous,
Content pour toi , tu va pouvoir rendre le motoc comme on te l'a prêté, encore mieux propre et vidangé .

A bientôt...

Salut les potos !

A lire la conclusion, on peut penser qu'il n'y avait pas de panne moteur, mais un blocage de ce dernier par des mottes de terre accumulées dans les courroies, ça m'est déjà arrivé avec ce type de motoc !

Bravo pour l'entraide les gars !

Ciao !

Nono

Bonsoir à tous,
Merci , ça fait plaisir de savoir qu'on a pu dépatouiller quelqu'un .

A bientôt...