PP6 ralentit puis cale au bout d'une demie-heure de travail

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition du PP6b avec un moteur Bernard W112BisL. Il démarre à quart de tour, ralenti parfait, je tracte une remorque sans problème, ça accélère bien. Bref c'est très satisfaisant. Pourtant lorsque j'ai voulu  faire un labour avec une charrue un soc, au bout d'une demie-heure de travail sans souci, le moteur se met à ralentir, jusqu'à caler. Je peux le redémarrer ensuite sans difficulté avec quelques tour de manivelle. Je reprends mon travail mais rapidement le problème se reproduit. Je ne remarque rien de particulier, il y a de l'essence, toutes les vidanges ont été faites, bougie propre.
J'ai l’impression qu'il chauffe, pourtant je fais un labour léger.
Auriez-vous des hypothèses ?

ta bobine peut etre ?

Bonsoir,

Vérifie que ton bouchon d'essence n'a pas sa mise à l'air libre partiellement bouchée.... Si ça fais un "plop" quand tu le retires juste après avoir calé... c'est ça

Amicalement, Claude.

Salut Cyrus , l'essence arrive t elle normalement au carbu ?
Débranche la durite et ouvre le robinet, elle doit bien coulée . Je ne sais pas si il y a un filtre dans le réservoir, si c'est le cas peut-être est-il colmaté ?
Ou le réservoir est très sale .
Bon courage , les pros t'en diront plus !


A bientôt...

Salut, écoute j'ai ta solution il m'est arrivé la même chose avec un w239 c'est ton condensateur. il chauffe et ne fait plus son boulot. le temps que tu cherche à redémarrer lui laisse suffisament de temps pour refroidir un peu et rebolte dès que tu force avec le staub il rechauffe et sa recale.

Re,

Oui Nicostaub, c'est possible aussi, mais en général, quand le condo est en cause.... ça demande pas mal de temps avant de pouvoir redémarrer

Claude.

MZD77 a écrit:

Re,

Oui Nicostaub, c'est possible aussi, mais en général, quand le condo est en cause.... ça demande pas mal de temps avant de pouvoir redémarrer

Claude.

Les condensateurs,

Il m'ont laissé bien des fois sur le bord de la route en LAMBRETA, année 1955.

Condensateur suzuki depuis je roule

Bonjour,

Merci pour toutes vos réponses ! Je regarde du côté du circuit carburant dans un premier temps, un éventuel décrassage ne fera certainement pas de mal.
Sinon, pourriez vous me dire (question de novice) où se cache se fameux condensateur ? Est-ce difficile à changer ?

Bonjour à tous, bonjour cyrus

le condensateur se trouve derrière le bouton d’arrêt de ton motoculteur dans le petit boitier (2 vis a démonter )
un fois celui ci démonte le condensateur est tenu par une bride viser sur le moteur et un fil relier au vis platinée
bon courage
salut greg

Salut, si tu souhaite en commander un tu va sur le site de xavier-motoculture et tu l'appel directement.

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses ! J'ai mis un peu de temps avant de faire les tests, la météo de cette semaine m'a permis enfin de sortir l'engin sans lui faire prendre une douche froide !
Résultats du test : après changement du condensateur pas de différence . En revanche, j'ai constaté une chose: Lorsque le moteur commence à baisser en régime, je mets au point mort et lorsque je penche en avant le motoculteur, après quelques secondes, je peux accélérer à nouveau à plein régime et poursuivre le travail ... pendant quelques minutes ...
Je vais essayer de démonter le réservoir et de purger le tout ... cela éliminera au moins l'hypothèse de la cochonnerie qui coince ...

Merci Nico pour l'adresse Xavier Motoculture ! C'est précieux !

Je tiens informé des suites. Si toutefois vous avez une autre idée n'hésitez pas !

Bon weekend !

Bonjour

Si jamais ce n'est pas un problème de réservoir bouché, il s'agit peut-être d'un souci de carburateur ?

niveau dans la cuve ?

Merci Basilius pour la suggestion,

La cuve en verre (pas carbu mais juste après le robinet du réservoir) semble se vider un peu au moment où le moteur ralentit. Le niveau, qui est quasiment invisible en temps normal, descend de 2-3 mm lorsque le problème survient.. Est-ce un indice d'un problème ?

Quant à la cuve carbu, je n'ai pas vérifié. Comment savoir si elle se remplit bien ?