Motofaucheuse RAPID101 - moteur MAG 1017 tousse puis cale!

Cette motofaucheuse n'a pas tourné depuis environ 3ans,mais elle tournait bien.
J'ai décidé de la remettre en ordre
- refait un échappement
- adapté un autre lanceur
- vidanges et nettoyage carbu
- refait les caoutchouc d'entrainement de lame
- nettoyage
....
Mais oups, elle ne veut plus.
Le moteur tourne quelques secondes (10 à 15) coups puis s'arrête.
Si je tire immédiatement sur la ficelle, le moteur tousse une fois et pas toujours.
Si j'attends 2 minutes c'est mieux, il tousse 2 ou 3 fois
Si j'attends 10', il tourne 15 secondes.

L'admission va bien, bonne aspiration au carbu testée en bouchant le filtre à air à la main.
L'essence arrive bien au carbu, et elle est neuve (SP95 neuve + additif)
J'ai un l'allumage correct puisque le moteur démarre
Le moteur tient un peu plus longtemps si je bouche un peu le filtre à air(avec le starter fermé !)

votre diagnostique ? :
- poussière dans le cabu ? mais je l'ai nettoyé
- prise d'air sur la pipe d'admission ? mais pourquoi il tourne quelques secondes
- un problème de remplissage cuve (pointeau) ? ça me semble la meilleure hypothèse, mais je n'ai rien vu !
- ????

Merci

salut a toi !!!!pour ma part je reviendrai sur le carbu , tu dois avoir le gicleur principal bouché ou en parti ,met lui un filtre neuf si tu en as pas , dans une panne comme celle la , il est plus facile de commencer d'abord par le carbu et aprés tu n'y reviendra pas dessus. tiens nous au courant pour la suite , cordialement , richard84

j'ai RE-démonté le carbu.
Les gicleurs sont OK, mais le pointeau de remplissage de cuve coince un peu. Essuyage du logement.
Remontage, nettoyage de la surface des joints de la pipe d'admission

Miracle, ça tourne !!
C'était je pense ne pointeau du remplissage cuve qui grippait un peu, et ne laissait pas l'essence arriver assez vite !
Ce devait être pour limiter les émissions de CO2 !

y'a plus qu'a faire une petit réglage du carbu,

Merci