Pourquoi tu tousses ?

Bonjour à toutes et tous.

C'est l'hiver, même dans le sud, et avec les frimas,
les drôles de crobes qui traînent, tout le monde s'enrhume.

Voila qu'au moment ou j'en ai le plus besoin, mon PP2X me fait une crise d'adolescence.
C'est un S9, moteur Lombardini IM 350, de 1981,
allumage changé il y à 4 ou 5 ans, pour un électronique.

Donc démarrage royal, et.....
En accélérant, il se met à tousser, jusque s'étouffer,
mais reprendre un régime correct au ralenti.
En insistant, il peut prendre des tours et avancer ;
et caler plus loin, avec un petit nuage de fumée noire.
La dessus, il à du mal à redémarrer, la bougie noire...
J'ai changer la bougie, le filtre à essence,
nettoyer le réservoir, le filtre à air, le carburateur ;
le tout très propre déjà ;
bref j'ai fait ce qu'un néophyte en mécanique peux faire avec dix pouces gauches

Et penaud, je viens voir les grands frères ( quelques fois plus jeunes aussi ) qui savent .

Je suis un peux perdu et j'ai peur d'être obliger d'aller voir le mécano pro...........!
Et je préférerais m'acheter un outil, plutôt que de payer de la main d'oeuvre.
Bien qu'il doive vivre aussi, le mécano.

Voilà, si l'un d'entre vous peut me conseiller une piste,
un diagnostique.......

Je ne manque pas une occasion de parcourir le forum,
riche en contacts, ou la bonne humeur régne,
mais encore bien moins doué pour l'informatique, que pour la méca,
j'ai des difficultés avec l'ordinateur.
Promis, j'essaye pour des photos, voir un film,
promis mais je vais transpirer...

Merci à tous,
bonne soirée.

Patrick

bonjour
comme j`ai dit jeremi c`est moteur sont fait pour l`ete
a-1-5plus humidite ca fais gele l`entre du carbu/????
il fau aller cherche de la chaleur prais de l`echappemant
regardez les soufleuse de compagnie pas de filtreur
et une boitte en tolle pour chauffer le carb
a+paul cote du quebec

Bonsoir à tou(te)s , bonsoir Patrick,

Tu sembles avoir fait tout ce qu'il faut, mais as-tu pris de l'essence "fraîche" car elle peut avoir vieilli
Sinon, vérifie la propreté des connexions de ton allumage électronique....

Amicalement, Claude.

bonsoir à tous

Bonsoir Patrick84

j ai relu tes remarques et tes difficultés

s il démarre facilement , par ces températures il faut le laisser chauffer et n 'enlever le starter que lorSqu il tousse... et doucement

on pourrait penser au starter coincé ! ou une prise d air au carburateur.. si la bougie est noire mélange trop riche ...


de mémoire serrer la vis de richesse ( SANS FORCER ........... POUR PAS LA CASSER ... et desserer d un tour et demi..

après lorsque le moteur est CHAUD ... Affiner le réglage en jouant entre la vis de ralenti et la vis de richesse


as tu la doc IM 350


http://service.lombardinigroup.it/francais/man_index_fr.htm

voir en français manuel d atelier IM ............! pas très lisible


bon depannage

@+
jACK

Bonsoir Patrick,
laisse le tourner au ralenti même avec le starter jusqu'au moment où il commence à caler ensuite tu enlève ton starter doucement, l'air froid givre le carbu, ensuite tu peux affiner ton réglage avec ta vis de richesse, n'oublies pas de repérer ton départ de réglage et laisse le temps au carbu de faire son mélange avant de modifier ton réglage.
Bonne soirée
Ludo

salut,

comme il fait froid, l'explosion ne doit pas être complète, la totalité de l'essence n'est peut-être pas brûlée, dans ce cas, il se gaverai, d'où la bougie noire
regarde effectivement l'âge de ton essence (les essences de maintenant sont pas terrible... )
la richesse, la vis peut bouger avec les vibrations et se dérégler
sinon laisse le voir chauffer au ralentit avec un peu de starter
essaye de le laisser une nuit dans une pièce à 20°C, pis voit comment il démarre après

autre problème envisageable, ton segment racleur c'est casser et ton moteur remonte l'huile
sur le haut du piston
regarde ton jeu au soupapes, le froid fait varier la taille des métaux
bon courage, il y a toujours une solution

v

PS: paul-cote, sans vouloir être rabat joie, asseye de faire des phrases, il faut relire 3 fois ton message pour comprendre

salut a tous !!!! salut voisin !! si tu continue a etre embété par ces petits caprices hivernaux n'hésite pas a me contacter car je suis de monteux. mais commence a suivre tous ces bon conseils ,je pense que tu a&uras de bons résultats . cordialement richard84

La bonne journée pour vous !

Merci milles fois pour vos conseils,
certains viennent de loin, et d'autres sont proches,
et avec des liens en plus, et des docs....

Donc, il va falloir que je règle.......?
Je vais suivre ( mot à mot ) vos conseils,
et vous tiens au courant des évènements.
C'est vrai que le carburateur frôle les broussailles
et peu perdre ces réglages ......

Mais pas pour aujourd'hui,
c'est une lune " bois "
alors c'est tronçonneuse, pour le chauffage.

Pour le potager, labour et amendements,
je serais donc à la " bourre " !

Cordialement

Patrick

Bonne soirée à vous tous.

Comme promis, je vous donne la suite des évènements.

En suivant vos conseils, je n'arrivais à rien;


donc.... mécano pro.

Bilan, un bon bain d’ultrasons au carbu, bougie,
Et surtout un rodage de soupapes, les deux bien sur.

Donc pas d'outils dans la hôte,
mais un doux poum-poum qui fait plaisir.

Avec vos conseils de pro, je peux aussi régler ma charrue,
et faire un bien meilleur travail.

Merci à tous,

Patrick