Ferrari 72S prêt pour le labour ! (merci Lolo34)

Salut les potos !

Le Ferrari piaffe d'impatience :



C'est juste pour vous montrer à quoi ressemble un vrai motoculteur d'homme, wouarf !!!

Sur les socs, mon poto Doudou m'a soudé des grosses bouts d'acier bonifié de 8mm d'épaisseur que j'ai meulés pour en faire des coutres :



Voici une photo d'atelier durant le meulage qui vous montre les coutres avant/après :



Cela m'a pris 8 heures pour les deux.

C'est fou comme une peinture des jantes et masses peut valoriser une machine, surtout avec des pneus neufs !!!



Lolo34 m'a fourni la charrue, les roues et masses de Labor. Il a même repercé les jantes pour que je ne sois pas embêté, mais c'était inutile : les trous d'origine sont positionnées de la même façon !!! C'est bon à savoir, mais je suis reconnaissant envers Lolo34 pour cette délicatesse !

Y'a plus qu'à régler la charrue et attendre quelques jours de sec !

Ciao !

Nono

Bonjour à tous, bonjour nono

Il est bien beau ton ferrari 72S. Y'a plus qu'à.
Ton moteur est un lombardini 3ld510?
En tous cas, nous attendons la vidéo de son premier labour avec nono aux commandes.
Aujourd'hui, le temps est assez agréable.
Les charrues sont de sortie.
Je commence à tourner en rond. normalement, les jouets arrivent cette semaine. Il est temps. Je m'impatiente.
Bon dimanche à tous.
A+
gégé

Salut Nono,

Pas de doute il est beau ton 72s !
j'adorerais en avoir un comme le tient !



a+
Den

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la petite ferme de chanon
https://longanad.wordpress.com/

Bonjour,

C'est tout neuf, tu ne vas même pas tomber en panne, c'est dommage, tu n'auras pas le temps de prendre du plaisir que ça sera déjà fini

Tu pourras dire partout que tu te déplaces en ferrari

Je trouve que tes coutres sont très épais, j'aurais opté pour des lames d'acier plus fines et plus tranchantes....Tu nous diras si ça fonctionne...

En ce moment les terrains sont remplis d'eau, j'ai labouré avec le chenillard LUNIC sinon tout s'enterre....

Bon labour

A+

serge

Salut les potos !

Tu as raison, Serge, les coutres font 9 mm à la base et 7 au sommet. Ils sont bien plus épais que ceux soudés sur mon brabant de PP5 par exemple, mais j'ai prévu de défoncer une prairie et ici, nous avons beaucoup de grosses pierres, je crains qu'avec les 14cv, ça tape dur et souvent... Si ça devait être gênant, je ressortirais la meuleuse et j'affinerais ! Et tu as doublement raison : je roule en FERRARI car j'ai deux sulkies pour me déplacer avec !!!

USMGN : le 72S n'est pas trop rare. Tu le trouveras en version essence ou gasoil.

Désolé mon Gégé : ce n'est pas le LD510 : ce moteur vient de l'écurie Ferrari à l'époque ou elle était dirigée par Jean Todt. Il a été modifié par Ross Brown et développe 700CV : les soupapes son larges comme des couvercles de cocotte minute. Il était destiné à Michael Shumacher pour faire son jardin... J'ai enlevé tous les autocollants des sponsors car Bridgestone n'a pas voulu me fournir en pneus, ni Motul en huile:mort de rire: ... Je m'en sers pour treuiller les Caterpillar coincés dans les ravins de Haute-Savoie !

Ciao !

Nono

bonjour a tous

salut nono il est magnifique avec ces roue en 15
part contre tu devrais mettre des freins a disque sur le sulky
car avec 700 cv vas falloir s arrêter en bout de raie

a+ laurent

Bonsoir à tous !

Ouais, il est pas mal ton ferrari... pour un rital !

Mais vous serez tous d'accord avec moi, ça ne vaut pas un Bouyer, un Energic ou un Staub !

Bon labour, mais si c'est comme dans l'est, il va falloir attendre encore un peu !

Mes poneys apprennent à nager !

à+

bonjour a tous

salut pony

ca ce voit que tu n en a jamais essayé
car les ferrari ou goldoni valpadana uo autre rital avec les boite en fonte
ces de la balle
ces comme les autres pour bien labourer il faut changer les roues
a part sur les gros 18 et 21 cv qui on des roues en 16
mais avec la fraise
les francais ne la mène pas large
ce n ai que mon avis

a+ laurent