problème Staub pp4bs

Bonjour chti02,
a tu essayer avec l'allumage complet de ton pp3b comme lui fonctionne très bien il n'y a pas de raison qu'il ne marche pas sur ton w610 et la tu sera sur que le problème provient soi de l'allumage ou autre.
"Bonsoir chti02,
normalement pour les Bernard w110/w110bis/w610 etc c'est des champion L90/ L86c équivalent NKG B5HS donc bizarre.
Si ton pp3b fonctionne très bien, prend ta bobine, rupteur, condo, fil HT/ BT, antiparasite de ton pp3b monte les sur ton moteur avec les réglages que tu dis et la tu verras bien si c'est mieux ou pas.
Mois je ferai sa et en vérifiant les masses et si ce qui doit être isolé l'est bien.
Bon courage tu va t'en sortir."

Bon le condo et la bobine partent pour contrôle demain chez un pro, en démontant la bobine, le fil a était réparer niveau jonction en plastique, ressouder avec un bout neuf, je comprend pas pourquoi il ne l' ont pas changer complet, peut être il y a une fuite a ce niveau?
Le pire étant que a force de monter et démonter la bougie, on a fini par foirer le filetage, un elicoil s' impose.