moteur ihc et millot C1

slt fivet super boulot que tu nous fait encore une fois ,mais ces un moteur D1 et un petit a deux volant tu vois ce que je veux dire ,mais ces comme la maaf il dise je l’aurais
jack

bonsoir jack

merci tu sais ca passe le temps j espere qu il retournera tres prochainement ca serait super

bonne soiree

re slt de toute façon je sais qu’avec toi il vont tourné un jour ou l'autre ,mais les deux autre ça donne quoi??
jack

le laffly est remonté de ce matin et la magneto est a revisée voir elle va bien
sinon le blocfaul lui je cherche toujours une bache a eau que j arrive pas a trouver pour l instant pas grave avec du temps de la patience je vais finir par trouver ce que je cherche

tu ne peu pas en bricolé une en attendant pour le faire pété un peu ,j'ai vue le même lafly a st benoit sur loir sur un motoculteur jette un œil dans manifestation tu verras
jack

pas facile de mettre autre chose que celle d origine l emplacement est bien specifique a la magneto pas grave c est pas trop pressé

bonjour

message pour piaf j ai recu la pompe tout a l heure le colis est bien arrivé encore merci a toi
et surtout combien je te dois

bonne journee

bonjour

etant dans  l attente de pieces pour l ihc toujours rien reçu    je vais m attaquer au millot demontage complet et des bagues de vilebrequin a refaire et une peinture et calui la sera fait avant l hiver

bonne journee

bonsoir
merci a piquand 73 pour les pieces

sur le carburateur de l ihc les vis pointeau son a changer est ce que ca se trouve facilement en france ou je dois en commander en amerique?

si ca existe en france ca serait super

bonne soiree

bonjour

j aurais besoin de conseils concernant le carburateur ihc car il a des pieces cassées et je voudrais savoir si ca se change facilement et si on en trouve facilement en france sans passer par les etats unis



bonne journee

Bonsoir

Je ne suis pas trop sûr, mais je ne crois pas que l'on puisse trouver ce genre de pièces toutes faites en France. Tu peux soit les faire ou les faire fabriquer par un bon tourneur, soit les commander aux États Unis chez Hit & Miss :




Ou trouver un carbu complet en bon état.....

Bon week end

François

Bonjour,

Peut-être à Caussade, c'est bientôt ! On trouve tout là-bas, mais à quel prix !!!
Bonne chance,

Daniel

bonsoir piaf

je crois que je vais carrement commander en amerique ca va etre plus simple car je ne sais pas quelle forme la piece en alu a c est le probleme

oui a caussade c est peut etre possible de trouver des pieces de carburateur ihc 3HP c est peut etre pas si cher que ca mais voila pour moi c est pas possible d y aller pas de permis et trop loin

sinon si quelqun en voit une pompe a essence et de la piece de carbu un on peut toujours en parler ca me sauverait la vie

encore merci aux gens qui se sont devoués pour que le moteur reprenne vie je voulais le signaler (stephane ,piaf et piquand73)


bonne soiree

bonsoir

j ai repris les travaux sur le gros ihc 3 hp
resumons
quand je l ai eu il manquait pas mal de pieces j ai reussi a en retrouver par des gens du forum que je remercies au passage
j avais une pompe a essence qui semblait bien et qui finalement etait dans un triste etat elle partait en bouts donc j ai du en faire une qui ressemble a peut pret a l originale et qui pompe bien

ensuite j avais des soucis avec la magneto elle etait faible pour des bougies de 18 donc j ai fais une reduction pour une de 14 et la ca marche l etincelle est bonne ca me rassure d etre monté la aussi comme a lorigine
ensuite le carburateur il etait absent j ai retrouvé un corps de carbu tout le reste etait pourrit a l interieur rien de sauvable donc j ai refais des pieces
tout ca c est en deux parties
la partie en acier avec l ecrou de serrage va d un bout a l autre du carbu avec un trou pour l essence et la partie en cuivre avec le tube plongeur qu on voit pas sur la photo qui en trouve en dessous est monté par dessus et quand le tout est serré c est etanche  

et l exterieur avec les pointeaux en place avec les molettes en laiton comme ca facile a souder a l etain

forcement j ai fais un essai comme il se doit meme si c est dimanche pas grave et il a tourné    

reste encore la tuyauterie a faire et divers petits travaux encore comme mettre un huileur pour le piston ca tombe bien j en ai un  et aussi le graisseur de vilebrequin que j ai pas c est dommage


voila
bonne soiree

bonsoir

alors aujourd hui comme prevu j ai fais de la plomberie ca fait propre les soudures sont limées pas de bavures j aime pas ca


et le je regarde pour passer le fil de bougie dans un tube en cuivre aussi afin d eviter qu il se balade un peut n importe ou et ca rend mieux

il a encore tourné ce matin et tout a l heure il part tres bien au volant sans avoir a s exciter sur la manivelle de je n ai pas

voila

bonne soiree

bonsoir

j ai commencé la peinture du moteur ca change de ce que c etait avant
la c est pas la peinture définitive c est une résinée laquée qui colle tres fort au support ca va pas bouger dans le temps ensuite je vais le peindre en vert avec du noir pour tout ce qui sera culasse pot d echappement carburateur ......... en peinture haute temperature pour carter moteurs de voiture la aussi ca tient meme avec de l essence ca bouge pas

en tout cas ca donne ca pour l instant



voila la suite demain

bonne soiree

Slt florian
Oui tres bien mais pour un vert je le trouve un peu claire

bonsoir jack

oulala commence pas ou tu vas te faire botter le cucul

le vert est pas encore fait c est pour demain

Jaime mieux quand il et plein

hein

de quoi qui est plein?

....

Le verre...

Amicalement, Claude.

Et oui la y en a qui suive

bonsoir mzd

ah d accord je suivais pas je pensais a autre chose

bonsoir

voila j ai commencé a faire l autre peinture ca rend bien j aime bien

jack tu as vus ma super peinture bleu c est pas mal tu en penses quoi?

et les volants qui ont eu leur dose de peinture résinée avant d etre en vert eux aussi

je vais passer trois fois du vert partout ou il en faut car a la premiere fois il reste encore de zones ou on voit l autre peinture

voila

bonne soiree