Boite de vitesses sur STAUBOY?

Bonjour à vous.
J'ai un ami qui possède un Stauboy mais aimerait y rajouter une boite de vitesses pour en faciliter sa conduite. Avec l'age une boite n'est pas un luxe. Est-ce que cela existe?
Si quelqu'un d'entre vous peut me renseigner sur le sujet avec illustration si possible.
Merci et bonne journée.
Michel

Bonjour,

Voilà peut être une réponse, attention au numéro de série...









A+

serge

Salut,

tes vues éclatées me rappellent un peu les moto-standards genre terra systhem....

@++

Bonjour Michel, bonjour à tous,

Dans ce sujet, Staub 2006, on voit ceci :

Est ce la même boite ?

Bonne journée.

Bonjour,

en effet, stauboy, 2006 et 2006s ont les mêmes adaptations et outils.

A+

serge

Bonjour à vous et merci pour les éclatés Serge.
Dois-je comprendre que l'arbre inférieur BV rentre dans l'intérieur de la cloche haute du pont de fraisage pour entrainer l'ensemble?
La BV a combien de vitesses avant?
NB: je verrai avec mon correspondant quel est son N° de série.
Bonne journée.
Michel

Bonjour,

Voici les montages possibles, en couleur


















A+


serge

Serge.
Avec cela je suis comblé.
Merci à toi.
Michel

Bonjour à tous

Superbe ce document en couleur , les outils sont les mêmes que pour le staub 2000 et la gamme suivante.
C'est très parlant avec les couleurs des différentes pièces.
Bonne journée.
A++

salut

j ai bien une boite de pp180 qui traine ...
dela a dire qu elle ce monte , je n en sais rien du tout
c est 3 vitresses av et 1 ar

si ca peu depanner ...

a+
jg

RE bonjour

voici l'aspect de la boite qui va sur les staub 2000 , ils ont les mêmes outils .
Partie basse en liaison avec le réducteur fraiseur .

Partie haute en liaison avec le bloc moteur


A+

Bonjour,

Je ne comprends pas : la cloche d'embrayage est amovible aussi ?

Sur le moteur il y a les masselottes avec les garnitures qui peut se mettre :

• sur le pont moto-bineuse (donc cloche en entrée aussi ?)
  
• sur la boite
  
• sur le pont inverseur

Donc le pont moto-bineuse peut être directement sur le moteur (avec cloche), ou sur la sortie de boite (sans cloche). Comment cela se passe-t-il ?

Bonjour Pascal

Tu as raison c'est exactement comme ça .

Par contre la cloche n'est pas amovible .

Toute les combinaisons de la brochure sont possible sans trop de démontage , chaque morceau est indépendant et assemblable avec un autre de la gamme .C'est ingénieux comme système .

Il y avait pleins de pièces en options en fonction de ce que l'on voulait faire .

Citation :

Donc le pont moto-bineuse peut être directement sur le moteur (avec cloche), ou sur la sortie de boite (sans cloche). Comment cela se passe-t-il ?

La deuxiéme solution (sans cloche en entrée de boite ) ne peux pas marcher , tu n'a pas de freins de cloche dans ce cas; comment tu passes les vitesses??? ça va craquer !
La cloche ne sert à rien en sortie de boite

Voicii le lien de ma galére pour adapter la cloche sur une boite (mais ça marche !!)
https://mototracteurs.forumactif.com/t28170-adaptation-de-boite-staub-2000

Bonne soirée
A+

Bsr à Tous

Bsr Michel

Bsr Serge et Grand Merci pour la doc suite à mon MP tout ceci me donne des idées pour l'hiver !...

Pour les Amoureux des marques Françaises

Un autre un jumeau de chez Motostandard pont T6 made in France et le Ricain B & G 3,5 ch



A++ un Amateur et Inconditionnel du PPX
CDT