Adaptation de boite staub 2000

Bonjour à tous

Me revoici avec mon staub 2000.
Au 01 oct j'avais attaqué la boite de vitesse!!!!

https://mototracteurs.forumactif.com/t23275p105-staub-2000

la voici à l arrivé



Maintenant , j'ai essayé d'adapter la cloche d'embrayage du réducteur fraiseur .
Voici le travail !!!!

Découpe de l'axe cannelé ( 7 mm du bord)



Récupération du reste de l'axe ( les cotes sont sur le plan )



Insertion d'une entretoise dans le réducteur fraiseur ( 1 cm )



Assemblage de cet axe réduit dans le réducteur



Installation de la cloche sur la boite



Reste à fixer cette cloche , car il y a de l'usure ( voir les images du post initial ) .
L'idée consiste à percer l'axe à 4 mm pour tarauder à 5 mm , et monter une vis inox avec une rondelle .

L'acier est traiter , donc dur à percer mais j'y crois .

Dés que j'ai fini je vous met des photos , et j’essaye dans le jardin .

D’après vous ce montage est il cohérent ???? . En tout cas tout passe sans se gêner .on verra lors de l'essai .

Bonne pâques

A++

Hello,

Ça semble plutôt cohérent ton petit montage.

C'est un peu comme ça que ça se passait à l'époque, quand ont voulait ajouter une boite de vitesse sur le 2000.

Bon courage pour la suite.

Bonsoir à tous

je suis toujours en bagarre avec le perçage de cet axe .

Le traitement est très costaud , les différents forets HSS et titane , sont aussi efficace qu'une brosse à dents .

sur un autre forum j'ai une réponse qui me surprend ????


Salut à tous,
Petite anecdote sur les forets-qui-percent-tout-et -qu'on-ne-trouve-que-sur-les-foires :
Il y a quelques années, j'ai été impressionné par ce type de produit sur un salon et, là où je travaillais, nous commencions à fabriquer des appareils en Hastelloy (C22 et C276).
Pour info, le temps d'usinage en tournage entre l'inox 316L ou 316Ti et le C22 est multiplié par 8 à 10.
Donc, j'ai testé le vendeur. Je suis revenu une deuxième fois sur son stand avec un petit bout d'Hastelloy en lui expliquant que si son produit était efficace la-dedans, je lui prenais son stock.
Et il a essayé de percer ça comme il perçait ses limes (au passage, détrempées, donc toute molle)... Quel festival !!!
Brûlure aux doigt, fonte (si, si) de l'âme du foret, surchauffe excessive de sa perceuse, odeur de courroie chaude...
Au final, il a réussi à faire quelque chose qui ressemble à un trou, ovale, conique et après avoir détruit une demi-boite de forets, il m'a jeté la pièce (brûlante) par dessus son stand en me demandant poliment de me barrer et de ne plus jamais revenir...

Après en avoir discuté avec le chef des mécanos chez nous, et après des années d'usinage de ce matériau sympathique et après avoir fait le tour de la plupart des fournisseurs, personne ne dispose de l'outil qui fait tout. Je dis bien personne !
Par contre, il existe des qualités de forets différentes, au même titre que des nuances de plaquettes de tournage et de fraisage.

Il est juste un détail à retenir (et c'est du vécu) : on peut faire un trou dans à peu près n'importe quoi avec à peu près n'importe quel type de foret.
Quelques règles simples à respecter :
- vitesse de rotation (plus c'est dur, moins on tourne vite)
- Qualité et fréquence de l'affutage
- Qualité du lubrifiant.

C'est tout

Pas plus tard que la semaine dernière, j'ai percé (sur site, pas en atelier) deux trous M8 dans de l'Hastelloy, avec des forets de supermarché dirons-nous, mais avec une visseuse/perceuse sans fil (vitesse de rotation faible) et avec un fluide de coupe approprié. Ok, deux trous, deux affutages.

Il est faux de penser que c'est le forêt seul qui perce, il y a aussi le gars qui est derrière le mandrin...

Un petit tableau (adapté à ma perceuse, certes) mais qui me sert à chaque fois que je touche un foret.




Voila je reste avec mon trou de 4 mm ( virtuel vu que rien ne perce cet axe de boite de vitesse).

Que me conseiller vous ????
Quelqu'un a un foret qui perce ça ????

je patine !!! ( comme mes forets )

A++

Bonjour à tous

Ça y est j'ai trouvé comment mettre une vis dans cet axe .

N'ayant aucun forêt qui attaque ce métal , j'ai eu une opportunité auprès d'une entreprise de mécanique de précisions .

Donc j'ai proposé mon idée ( perçage à 4mm puis taraudage à 5mm).
Mais les pros semblaient peu enthousiastes à cette idée .Ils me proposent de fraiser l'axe puis mettre un insert , pour mettre la vis .
Ni connaissant pas grand chose en métallurgie , j'ai dit ok

Voici le résultat .




J'ai remonter l"ensemble , ça tiens , on verra à l'usage ( dés que possible )

Ce projet est fini ( au moins pour l'instant ) . Je fait les essais bientôt .
A++