sauver le matos 2

sympathique engin, bravo pour le sauvetage

oui le sortir de là méritent quelques éfforts mais à l'arrivée que du bonheur.
au passage il à encore sa plaque d'identification, chapeau pour la recup.

Une machine tristement stockée mais un pot d'échappement en bon état! Belle trouvaille

en grattant un peu (karcher et brosse) on retrouve le bleu et rouge d'origine pour les accessoires ils sont du même éclat mais le pire c'est que le conditionnement est strictement celui sorti de concessionnaire avec les disponibilités et les moyeux fonctionnant à merveille
pour info les roues 18 pouces étant apparement montées d'origine à l'endroit avec les élargisseurs du moins ce que l'on croyait être des élargisseurs ceci sont donc bien fournis à la vente et pour réduire la voie il suffisait de permuter droite gauche en retournant la flasque c'est pourquoi si l'on regarde attentivement sur les roues de 18" 5 des 10 trous sont fraisés dans un sens et les autres à l'opposé

bon ok la terre ça conserve mais il a fallut jouer du grattoir plus que raisonnable parce que à ce point collée avec du gras même au karsher ça ne vient pas bon je me suis quelque peu pressé pour pouvoir le présenter à temps à son ancien propriétaire qui est fort mal parti encore deux jours d'effort et il sera fin prêt voici donc les premières épreuves (pas trop de soucis côté boite un décalaminage en règle côté moteur on le met en route et on verra les surprises)



il reste encore un peu de boulot!

tout simplement fabuleux ,heureusement qu'il reste des passionnés pour faire des miracles

Même dans le val d'oise il y a des miracles !!!!!!

Pas besoin d'aller à LOURDES

L'autre jour il était sous les décombres , et aujourd'hui il est tout neuf !!!

Bonsoir philimor, superbe restauration on dirait qu’il est tout neuf et qu’il sort de la chaîne de fabrication, bonne continuation et le principal sauver le matos.
A+

bonsoir et felicitations !!!
belle restoration mais j'ai une petite question:
qu'elle est cet outils qui est atelé a l'arriere?
a+

pas d'outil attelé à l'arrière, se trouve cul par dessus tête le brabant double en phase de remontage après reconditionnement total et la fraise en attente de restau j'ai en plus l'arrache-pdt et le timon de remorque. mais avant tout je les reconditionne afin de les rendre disponibles en septembre pour le concours de labour de viarmes car je pense que certains ne pourront venir avec leurs propres motoculteurs et ce serait dommage qu'ils ne puissent pas participer à la fête à cause de cet inconvénient

salut philimor, trés trés belle restauration , ça s'est un sauvetage dans les règles ( fonctionne t'il bien? la remise en route n'a pas été trop dur? ) merci pour ses photos et a trés bientot.