Decoupe joint de culasse D1

Bonjour

Pour refaire un joint de de culasse pour mon D1 en cours de restauration j'ai contacté une société
spécialisée en découpe sur plan de toutes matières,en l’occurrence feuille de graphite armé
J'aurai le devis en fin de semaine

Si des membres sont intéressés par cette pièce nous pourrions grouper nos besoins afin de
réduire le cout infligé aux petites séries

Bonne journée a tous

Bonjour a tous.

Excellente idée que celle-ci. Pourrions nous envisager un recensement des intéressés et entrevoir la possibilité de faire des pochettes joints par type de moteur? D'où l'intérêt de mettre en évidence les pièces interchangeables suivant les types; un joint pouvant peut-être voire sûrement se monter sur différentes versions.

Pour ma part je possède un vrai/faux CA2 tendance B2bis qui a bloqué à la manivelle sur un point dur. Ouverture obligatoire pour recherche de cause.

Bonne semaines aux Aficionados.

les pochettes de w1,w2 et w3 sont deja refabriquées il me semble
moi aussi j'ai un Ca2 (un vrai) et un joint de culasse serait le bienvenue mais je pense que je vais le fabriquer moi meme
pour ton point dur, ne serait ce pas un probleme de soupape bloquée?

salut a tous !

comme vous l'avez vu, mon copresseur que je suis entrain de refaire possede un CA2 dont une soupape est bloquée, donc autopsie et joint de culasse si pas sauvable.

donc si vous vous occupez d'un joint de CA2, pourquoi pas?

a+, marc

Bonjour à tous
Sous toutes réserves,je me permets ces quelques réflexions
Indépendamment des cerclages indispensables, le graphite armé n'est pas la solution idéale pour refaire nos joints de culasse.
Les joints que l'on trouvent pour nos W ne sont pas en graphite
Nos vieux joints si ils ne sont pas dans un état trop lamentables et sont d'épaisseur constante. peuvent avec une pâte ( hermétique ou pâte aviation ) souvent faire l'affaire
Et ce tout aussi bien qu'un joint graphite ,qui ,pour avoir essayé , m'a couté un redémontage , Il est vrais que c'était un diésel
Le sujet m'intéresse ,je reste à l'écoute
Amicalement
Serge

Bonjour les amis

Pour les joints, voici le lien que signale BY2 44, il y a aussi un joint de CA2 qui est le même que celui de D2, C2, B2.
Mais toute autre proposition sera la bienvenue, surtout que pour l'instant, personne n'a refait de joints de D1.

A plus tard et à suivre.

François