Ce 2 temps me rend fou

Bonjour a tous

voila , j'ai un probleme sur un holder e6 a moteur sachs !
il démarre bien , tourne bien et quand le carbu se vide il cale ! vous me direz , c'est normal si le carbu se vide , il peut pas continuer a tourner sans essence ( dommage )
je suis obligé d'actionner le petit poussoir qui pousse le floteur sur le carbu bing pour que l'essence remplisse la cuve .
j'ai tout démonté , nettoyé , rien n'est bouché , j'ai essayé avec deux reservoirs differents, des durites différentes , j'ai meme dévissé le bouchon du reservoir . ya pas moyen , le pointeau est neuf mais il descend librement sans bloquer , la mise a l'air du carbu est bien débouchée .
si je veux qu'il continue de tourner , des qu'il va pour caler ,j'appui sur le poussoir et le carbu se remplie de nouveau ; toutes les deux minutes , je dois faire ça sinon il cale

quelqu'un a t il une idée du probleme parce que je veux labourer a FUVEAU le 25 alors faut que ça tourne bien

a plus...
eric

une petite photo du carbu ouvert?
l'aiguille n'est pas tordu?
est ce que tu as ouvert la cuve juste apres qu'il s'arrete pour voir si il restait un peu d'essence dans la cuve?

Salut les potos !

Salut Eric !

Quand tu appuies sur le poussoir, tu agis sur le flotteur. Donc c'est soit le flotteur qui coince en position haute, (monté à l'envers, par exemple), soit le pointeau. Comme tu dis que c'est pas le pointeau, regarde aussi le niveau de cuve. Et aussi l'angle que fait le pointeau avec son poussoir : il se peut qu'il coince dans une certaine position.

Ta panne est là !

Ciao !

Nono

mais jette le ! c'est pas un stob !

salut eric, n'y touche surtout pas ! cela fera de l'animation a fuveau !


a+, marc

Hello Eric, Hello à tous

Avant de te rendre à Fuveau, prends donc une petite pièce sur celui-là car il tournait comme une horloge le jour où je l'ai vu. J'aime bien la tête de cette petite machine. Est-ce que le tien est semblable?
Courage pour la réparation.
Salutations
Charriers

Re bonsoir

MERCI de votre interet les gars
bon dans l'ordre , l'aiguille n'est pas tordu ,il ne reste plus d'essence dans le carbu , demain je regarderai le flotteur mais il n'est pas tordu ni a l'envers
Marc , t'es un enfoiré de te moquer
et oui c'est le meme petit holder que Titi la rainette m'a gentillement donné

voila , demain la suite et des photos

eric

Salut les potos

Salut Eric

C'est un bing le carbu ??? Quel type ?

Ciao !

Nono

Bonjour a tous

bonne nouvelle , le holder tourne bien et ne cale plus !
j'ai finalement changé la cuve du carbu d'origine BING, je l'ai remplacé par une cuve de carburateur AMAC et ça marche tres bien !
voila deux photos du motoc , d'ailleur je cherche un reservoir cylindrique car je ne trouverais jamais les pieces d'origine a moins d'un gros coup de chance !
j'ai bricolé un porte outils et des nouvelles roues avec masses
je l'emmene a fuveau le 25





demain la suite en photo
eric

Bonjour a tous

voila la suite , les roues , les masses le porte outils et le brabant et la cuve amac du carbu







je cherche un reservoir petit , 10 ou 11 cm de diametre sinon j'en ai de 16 cm mais je trouve que ça fait un peu gros
la suite a fuveau pour les essais de labour

éric

Salut Eric
Je suis bien content que ce petit motoculteur reprenne vie, c'est une chouette machine, attelé à une remorque il frise les 20 km/h je suis sur.
Allez, on le voit à Fuveau, super, un vert de plus.

A bientôt

Thierry