Débit d'huile chaine tronçonneuse

Salut à tous
Un petit truc facile pou réduire le débit d'huile de chaine de ma Husqvarna 55
Démonter la crépine d'aspiration et enlever le petit filtre.
Prendre un rivet ''pop'' de 3 mm, enlever l'aiguille et le positionner dans le petit tuyau qui fait juste 3 mm en ayant un peu limé la tête du rivet pour remettre le filtre.
Je passe donc d'un diamètre de 3 mm à 1,8 mm pour une réduction de section de 2,8.
((Un petit conseil lorqu'on change un diamètre recalculer la section car l'écart de section peut être important (pi*R^2).))
Gérard

Bonjour !
Je ne comprends pas très bien le but de la manoeuvre....
Normalement, les ingénieurs du Constructeur ont dû étudier le diamètre nécessaire ???
Pourquoi vouloir le modifier, au risque de ne pas assez graisser la chaîne et le guide
(le prix de l'huile de chaîne n'est pas élevé au point de devoir l'économiser ?)

a+
JP de NIMES

Bonjour, je coupe environ 150 mètre cube de bois par année des arbre de 40 metre je sais pas si tu voi... En réduisant ta consommation d'huile tu va abimer ton plateau et ta chaine qui vont devenir bleu et tous sa pour économiser un verre d'huile trouve plutot une solution pour economiser l'essence

Il ne s'agit pas du tout d'une potentielle économie et je suis tout à fait d'accord avec vous sur l'incidence du graissage d'une chaine.
Ma chaine se graisse toujours bien et même encore trop car je fais 1 plein pour 1 plein.
à l'origine j'ai retapé ma 55 et à la remise en route j'ai eu un débit d'huile énorme (ça pissait), après redémontage rien de vraiment anormal alors pour l'instant j'ai trouvé cette solution qui me dépanne.
En recherchant sur Google j'ai pu voir que d'autres avaient eu se problème et c'est pour ça que j'ai indiqué cette petite astuce
je suis en contact avec ''Déclicmotoculture'' qui doit me fournir une pompe d'occas.(super le responsable).
Par contre si vous avez une idée de mon problème je suis preneur.
Petite photo pour avis.

Merci
Gérard

Bonjour !

ah ! je comprends mieux !
Si tu obtiens 1 plein pour 1 plein, ne t'embêtes pas à changer la pompe !
ton système de dépannage peut durer aussi longtemps que la machine !!!

A+
JP de NIMES

Bonsoir JP
en tout cas ton reflexe et aussi celui deTomtomgps à été bon car en me relisant je n'ai pas pris soin de préciser qu"une chaine doit être toujours bien graissée, j'étais trop dans mon cas particulier et il est vrai qu'il ne faut pas faire n'importe quoi d"ou l"avantage du FORUM.
Note: mon problème vient en partie du caoutchouc (derrière le petit trou de la pompe sur la photo) qui est devenu trop mou et qui ne fait pas étanchéité autour du cylindre et un premier bricolage avec du teflon n'a pas été efficace.
Bonne soirée
Gérard