attention au retour de manivelle

bonjour
qui peut me donner la marche a suivre pour eviter les retours de manivelle
car meme a froid mon pp6B cherche toujours a repartir en arriere.
il marche au top j' en ai meme jamais vu un comme ça 25 ANS de dormance encore bleu presque neuf mais trop de retour.
y a t il un reglage possible ? c' est un modele sans decompresseur

Bonsoir

Il faut que tu règle ton avance a l'allumage
L'étincelle doit se faire trop vite
Tu devrais trouver des ancien poste du forum qui explique très bien comment le régler sinon a tu la bonne technique pour le démarrer

Bon courage
Charly

Bonsoir,

La vérification de l'allumage s'impose, écartement des rupteurs (o,40mm)

ensuite régler le point d'avance à l'allumage 2,5mm avant le point mort

haut en fin de compression.

Une bougie défaillante produit de " bons retours de manivelle"

Personnellement je supprime les décompresseurs sur les W112 et W112bis

Georges

Bonjour, en tous les cas pour éviter de se briser le dos pour démarrer, il y a une méthode que je pratique:
Trouver le point de compression manivelle en bas,
Bien écarter les jambes pour répartir l'effort
Caler le PP (ça aide )
Enlever tout objet au poignet qui provoquerait une fracture nette en cas de chute ou de retour brusque
Mettre des gants (ça amortis un peu et ça mange pas de pain)
Et vlan un gors coup de bras vers le haut et une fois bien donner ce coup on retire le bras de la manivelle pour ne pas finir avec le bras en écharpe.
Ce qui est sur, c'est qu'un bon réglage de l'allumage réduira beaucoup les retours de manivelle!
Bon courage...

Quand on lit vos lectures on se croirait dans une scène de guerre ! je pense que le principal c'est de bien régler l'allumage et son calage, injecter de l'essence par le décompresseur ou le trou de bougie peut aider en cas de démarrage récalcitrant.
Cordialement
Christian

Bonsoir,

Une mauvaise carburation augmente l'effet de retour de manivelle. Si l'axe du papillon des gaz a un excès de jeu le démarrage sera difficile ( prise d'air )

Georges

bonjour a tous
apres avoir tous verifier
j ai regler le probleme j' ai mis une poulie et corde,
maintenant c' est une horloge il est vieux mais comme neuf
et en plus c' est tres facile
avec l' inertie le moteur ne peut pas repartire en arriere .