nettoyage boite de vitesses Staub Goldoni special 140

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans un précédent post je suis en pleine rénovation d'un Staub Goldoni spécial 140 qui a une bonne quarantaine d'années.

Le moteur démarre au 1/4 de tour (faut quand même de l'énergie pour tirer sur la corde) mais l'embrayage est mort et les vitesses passaient difficilement.
Je dis "passaient" car a force de manipuler le levier pour le bouger dans mon garage, la bête s'est bloquée et les roues ne veulent plus tourner.

J'ai donc ouvert l'engin, reglé le problème de l'embrayage et ouvert le carter de la boite.
c'est dégueu à l'intérieur. plus d'huile, de l'eau (les soufflets sont morts) et pas mal de boue et rouille (cf les 2 photos).

Avez vous des conseils pour nettoyer tout ça ? Lors de recherches sur le net les gens conseillent un mélange d'huile et gazoil pour nettoyer, en faisant tourner le moteur. puis faire le plein d'huile de boite.
Certains conseillent même de passer un coup de carsher puis gazoil puis huile. Des avis ?
Je ne comprends pas pourquoi je n'arrive pas faire tourner les roues.
Avez vous un schéma de la boite ?

merci pour votre aide.

Bertrand

Hello, du gazoil pour nettoyer oui mais vu l'état perso je démonte tout parce que le gasoil va chasser la boue mais pas ôter la rouille. Mieux vaut partir sur une base saine.sur mes boîtes qui ont souffert d'un manque d'huile je rajoute environ un verre d'huile de chaîne de tronçonneuse par litre d'huile de boîte.

Bon courage

Merci pour la réponse.
pfuiii tout démonter ça me parait un sacré challenge. de toute facon si je ne trouve pas de point mort ou ce qui bloque les roues je vais y avoir droit.

Sacré challenge mais avec patience et minutie c'est pas trop compliqué, bien repérer les positions des fourchettes avant d'ouvrir.

bonjour a tous , tu as une vitesse en prise, fait bouger les coulisseaux, tu peux t'aider en tapant modérément avec un jet en bronze si tu as !!! ensuite tu va a une station de lavage et tu passe tout a la pression en ouvrant le bouchon de vidange, si c'etait moi je mettrai 5 litres d'huile de vidange et je rincerai avec et ferai coulisser les commandes, ensuite revidange et mise a niveau avec de la 80/90 , cordialement , richard84

Merci Richard84 ca me parait pas mal comme idée. J'ai réussi a sortir la vitesse en prise et j'ai rempli de gazoil pour passer la nuit faute d'huile de vidange. Ca m'a d'ailleurs permis de voir qu'il y avait une legere fuite au niveau de la prise de force.
je vous tiens au courant des avancées.
Bonne soirée

bonjour a tous
salut bertruche
comme tu as remplit de gasoil ca vas tout nettoyer oui mais tu as flingé tes joint spy
tu vas pouvoir les changer
c est une partie de plaisir
ce des roues la prise de force c est facile

a+ laurent

Pourquoi ça a fingle les joints spi ? Le gasoil est agressif ?

re
oui sur les joints spy oui ca les dilate il faut ricer au petrole

a+ laurent