Agria: une affaire de famille

Hello à tous

Le week-end dernier, j'ai fait du tri dans les photos sur l'ordinateur et sur les clés USB pour la sauvegarde.
J'ai retrouvé des clichés datant de 2007 et puis ensuite régulièrement qui montre comment la "collectionnite" s'est insidieusement installée pour le plus grand bonheur de son propriétaire. Eh oui! c'est ainsi qu'un virus  s'installe.
Entre les 4 photos, peu de modèles ont quitté la famille: Si à la première photo, il manque déjà le 2400 à moteur MAG (dont quelques pièces sèchent encore dans mon stock), il n'y a que le 1700 à moteur Hirth qui a disparu de la collection entre 2014 et 2017.
Je ressortirai ce petit monde là de la grange, dans quelques temps afin de compléter les lignes car il manque le 2600 et le dernier acheté: un 1700 à Moteur I.L.O. L252.
Je vous laisse le plaisir de regarder tout cela et de compléter le Post avec vos collections...
Cordialement
Charriers

En 2007



En 2010 Le trou indiquait la place du 2800 récemment acheté et démonté à l'atelier.



En 2014



En 2017

Bonsoir à tous
Bonsoir Christophe

J'adore l'évolution de ta collection
Tes photos sont superbe pour du joli matériel
Bonne soirée à tous

Bonsoir Christophe,bonsoir Pascal,bonsoir a tous.

En cherchant moi aussi,j'ai retrouvé des images dans mon ordinateur.

Elles datent de l'été dernier,il n'y a pas tous les motoculteurs et la collection s'est enrichie de deux tracteurs et un motoculteur depuis.





Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonjour Jeff
Bonjour à tous
Tes photos me font penser à celles de Serge il y a quelques années
Bonne journée à tous

Salut Pascal.

C'est vrai que Serge en a réuni un bon paquet lui aussi.

J'arrive a la fin de la gamme,il me manque les 2 mototracteurs et le "T1" et "T3 si ils existent.

Et j'arrive a la fin de la place aussi,c'est pas facile une vie de collectionneur.

Bon week end.

Jeff

Hello Jeff, Hello à tous

Merci pour ta contribution. Ta collection est vraiment intéressante et les photos parlent d'elles mêmes. Tu as quelques anciens dans ce bel éventail Labor.
Je me souviens des clichés de Serge , des étages qu'il a fabriqués dans son hangar et de son système d'ascenseur.
Toi aussi tu en as un de perché sous les toits.
Cordialement
Charriers

Bonjour à tous !


Superbes photos de Famille ! Et merci pour les clichés.
Bravo à vous deux ! Il y a une sacrée collection, tant d'Agria que de Labor.

Longue vie à vos bijoux !


Ciao

Bonsoir Christophe bonsoir kikicoquille bonsoir a tous.

Oui j'ai quelque ancien,le but est d'avoir la gamme complète.

J'ai encore de l'ordre et des abris a faire,les deux tracteurs et le dernier motoculteur que j'ai rentré vont passer l'hiver sous bâche.

J'ai accroché deux monoroue,ça gagne un peu de place et c'est sympa,ça décore.

Je referais des photos d'ici quelque mois quand les derniers seront en place.

Bonne soirée a tous,la visite est gratuite.

A bientôt.

Jeff

Bonjour à tous , vous avez de magnifiques collections de machines fabuleuses , voila ma machine en version labour et fraisage !


ici avec des roues de 500X15 pouces de Mabec avec adaptateur 4 trous de WV




j' ai également un jouet : le Hecht 750

mais très dangereux, la fraise ne se déconnecte pas en marche arrière , je cherche à modifier la bestiole....avant d'y perdre les guibolles , si quelqu'un a une idée ?

Hello Sylvain, Hello à tous

De bien jolies photos de ta machine en labour et en fraise. Le jardin n'a plus qu'à bien se tenir.
Avec ton pot d'échappement, ce n'est pas facile de travailler dans un verger.
Tes grandes roues, est-ce des 18" ou des 16" car si ce sont des 18", je n'avais jamais vu ce type de masses.
Cordiales salutations
Charriers

Bonjour à toutes et à tous, bonjour Christophe, pour ce qui est du pot d' échappement il n' y a aucun problème

comme tu peux le voir sur les photos il ne s' agit que d' un tuyau galvanisé que je rajoute pour rallonger la sortie , il est emmanché dans la sortie du pot et entièrement démontable, pour ce qui est des roues , c' est effectivement des 750 X 18 pouces avec des poids d' origine Agria . L'année de fabrication de la machine comme le montre la date sur la boite de vitesse est aux alentours du 29/02/1980 . je vais tout doucement penser à une restauration de la machine  ; mais le temps me manque cruellement ; mais ça c' est une autre histoire .

bonjour
Christophe, les grandes chaleurs arrivent...
J'espère que tu es équipé...?!